Underlag för fortsatt granskning
Här finns hela det äldre registret och insamlade källunderlag. Äldre markeringar som ”verified” återges som de sparades och innebär inte att resultatet är omgranskat. Poster räknas inte automatiskt som oberoende tester eller in i jämförelserna.
Till de källkontrollerade resultaten →Tuulilasi 2018
Kategori/testomgång ej fastställd
Pågående – inte godkänt för nya jämförelser
Hur genomfördes testet?
Belagda uppgifter
Avgränsning i det granskade underlaget: Årets tester och en senare Pirelli-uppföljning är skilda undersökningar.
Underlag: {"path":"sources/tuulilasi/tuulilasi-2018-redaktion.pdf","pages":[1,2]}
Återstår att reda ut
Dimensionen är inte fastställd mot originalet.
Fullständig deltagarlista, referensdäck, skick, mätmetod och poängviktning behöver kontrolleras för just denna kategori.
När?
Belagda uppgifter
Publicering: den sparade Pirelli-uppföljningen är daterad 20 december 2018. Det är inte huvudtestets publiceringsdatum.
Underlag: {"path":"sources/tuulilasi/tuulilasi-2018-redaktion.pdf","pages":[1,2]}
Endast uppföljningen: omprov hos Test World i Ivalo i november 2018. Huvudtestets provdatum är okänt.
Underlag: {"path":"sources/tuulilasi/tuulilasi-2018-redaktion.pdf","pages":[1,2]}
Återstår att reda ut
Exakta provdatum per delmoment är inte fastställda.
Var?
Belagda uppgifter
Uppföljningen: Test World i Ivalo, november 2018. Detta belägger inte platsen för huvudtestet.
Underlag: {"path":"sources/tuulilasi/tuulilasi-2018-redaktion.pdf","pages":[1,2]}
Återstår att reda ut
Samtliga banor och platser per delmoment är inte slutkontrollerade.
Av vem?
Belagda uppgifter
Text/foto: Pasi Piironen, Lauri Larmela och Olli Koivusalo i uppföljningen.
Underlag: {"path":"sources/tuulilasi/tuulilasi-2018-redaktion.pdf","pages":[1,2]}
Återstår att reda ut
Utförare/ansvar: Ej belagt; utgivaren är inte automatiskt testutförare
Fullständig ansvarsfördelning mellan testledning, förare och mätpersonal är inte fastställd.
Nästa kontroll
Hämta huvudtesterna (friktion nr 10, dubbat nr 11). Uppföljningens utförare, plats och datum får inte föras över till huvudtesterna.
Huvudtesternas platser och utförare återstår.
Hämta fullständiga original för både dubbat och friktion via utgivarens arkiv eller öppet återpublicerat original. Kontrollera eventuell gemensam testomgång med Vi Bilägare/Motor.
Sparade underlag
| Underlag | Storlek |
|---|---|
| sources/tuulilasi/tuulilasi-2018-redaktion.pdf | 0,0 MB |
Alla registrerade uppgifter, samarbeten och källreferenser
{
"id": "tuulilasi-2018-kallspor",
"year": 2018,
"title": "Tuulilasi",
"category": "Kategori/testomgång ej fastställd",
"record_kind": "source_lead",
"dimension": "Ej fastställd",
"publications": [
{
"source": "Tuulilasi",
"relationship": "Dubbfritt i nr 10/2018 och dubbat i nr 11/2018 belagda",
"catalog_id": "tuulilasi-2018"
}
],
"database_test_ids": [],
"database_snapshot": [],
"fields": {
"how": {
"status": "partial",
"known": [
{
"text": "Avgränsning i det granskade underlaget: Årets tester och en senare Pirelli-uppföljning är skilda undersökningar.",
"evidence": {
"path": "sources/tuulilasi/tuulilasi-2018-redaktion.pdf",
"pages": [
1,
2
]
}
}
],
"unknown": [
"Dimensionen är inte fastställd mot originalet.",
"Fullständig deltagarlista, referensdäck, skick, mätmetod och poängviktning behöver kontrolleras för just denna kategori."
]
},
"when": {
"status": "partial",
"known": [
{
"text": "Publicering: den sparade Pirelli-uppföljningen är daterad 20 december 2018. Det är inte huvudtestets publiceringsdatum.",
"evidence": {
"path": "sources/tuulilasi/tuulilasi-2018-redaktion.pdf",
"pages": [
1,
2
]
}
},
{
"text": "Endast uppföljningen: omprov hos Test World i Ivalo i november 2018. Huvudtestets provdatum är okänt.",
"evidence": {
"path": "sources/tuulilasi/tuulilasi-2018-redaktion.pdf",
"pages": [
1,
2
]
}
}
],
"unknown": [
"Exakta provdatum per delmoment är inte fastställda."
]
},
"where": {
"status": "partial",
"known": [
{
"text": "Uppföljningen: Test World i Ivalo, november 2018. Detta belägger inte platsen för huvudtestet.",
"evidence": {
"path": "sources/tuulilasi/tuulilasi-2018-redaktion.pdf",
"pages": [
1,
2
]
}
}
],
"unknown": [
"Samtliga banor och platser per delmoment är inte slutkontrollerade."
]
},
"who": {
"status": "partial",
"known": [
{
"text": "Text/foto: Pasi Piironen, Lauri Larmela och Olli Koivusalo i uppföljningen.",
"evidence": {
"path": "sources/tuulilasi/tuulilasi-2018-redaktion.pdf",
"pages": [
1,
2
]
}
}
],
"unknown": [
"Utförare/ansvar: Ej belagt; utgivaren är inte automatiskt testutförare",
"Fullständig ansvarsfördelning mellan testledning, förare och mätpersonal är inte fastställd."
]
}
},
"assessments": [
{
"status": "different_scope",
"text": "Tuulilasi och TM undersökte Pirellis olika däckversioner. Texten beskriver skilda resultat i de ursprungliga testerna; uppföljningssamarbetet bevisar inte gemensamt huvudtest.",
"evidence": {
"path": "sources/tuulilasi/tuulilasi-2018-redaktion.pdf",
"pages": [
1,
2
]
},
"evidence_refs": [
{
"path": "sources/tuulilasi/tuulilasi-2018-redaktion.pdf",
"pages": [
1,
2
]
}
]
}
],
"next_checks": [
"Hämta huvudtesterna (friktion nr 10, dubbat nr 11). Uppföljningens utförare, plats och datum får inte föras över till huvudtesterna.",
"Huvudtesternas platser och utförare återstår.",
"Hämta fullständiga original för både dubbat och friktion via utgivarens arkiv eller öppet återpublicerat original. Kontrollera eventuell gemensam testomgång med Vi Bilägare/Motor."
],
"review_status": "Pågående – inte godkänt för nya jämförelser",
"review_scope": "Sparad redaktionell uppföljning läst; inte fullständigt huvudtest.",
"related_cards": [],
"updated_at_utc": "2026-10-15T09:53:37.202977+00:00"
}