Testfakta 2014 – hur, när, var och av vem?
Öppna ett test i taget. Belagda uppgifter och öppna frågor hålls isär. Testdatum och publiceringsdatum är olika saker; likaså testutförare, skribent och utgivare.
Testkorten gäller en däckkategori. Källspår markeras separat när kategori eller testomgång är okänd. Belagda samarbeten kan dela kort; andra möjliga samband länkas och markeras som bedömningar. Urval och betyg kan skilja mellan publiceringar. Korten är arbetsunderlag och anger inte hur många oberoende tester vi har.
Alla år · Hämta faktakorten till ChatGPT (JSON) · Tidigare källgenomgång · Sparade underlag
Aftonbladet – Kategori/testomgång ej fastställd
Källspår – testets omfattning behöver fastställas
Dimension: Ej fastställd
| Fråga | Detta vet vi – med belägg | Detta vet vi inte / behöver kontrollera |
|---|
| Hur? | Ingen belagd uppgift ännu. | - Kategori/testomgång behöver avgränsas
- Dimensionen är inte fastställd mot originalet.
- Fullständig deltagarlista, referensdäck, skick, mätmetod och poängviktning behöver kontrolleras för just denna kategori.
- Testets existens och omfattning ska bedömas utifrån katalogens publiceringsspår; detta kort bekräftar inte att ett test genomfördes.
|
|---|
| När? | Ingen belagd uppgift ännu. | - Exakta provdatum per delmoment är inte fastställda.
- Publiceringsdatum är ännu inte kontrollerat i detta kort. Arkivåret är inte ett provdatum.
|
|---|
| Var? | Ingen belagd uppgift ännu. | - Ej belagt i granskat underlag
|
|---|
| Av vem? | Ingen belagd uppgift ännu. | - Utförare/ansvar: Ej belagt; utgivaren är inte automatiskt testutförare
- Text/foto: Ej kontrollerat
- Eventuella samarbeten och sampubliceringar är inte fastställda.
|
|---|
Publiceringar och källspår
- Aftonbladet: Äldre PDF-länk identifierad; fil ej hämtad
Nästa kontroll
- Fullständigt metodavsnitt eller testoriginal behöver granskas.
- Hitta fungerande originalartikel eller PDF; tidigare länkar gav timeout/404.
Sparade underlag och databaspost
Ingen testpost i den lästa databasinventeringen.
Databasen lästes 2026-10-15T09:42:42+00:00. Dess äldre verifieringsmarkeringar är inte ett redaktionellt godkännande av detta kort.
Befintliga källspår inventerade; ingen slutsats om oberoende test.
Pågående – inte godkänt för nya jämförelser
Teknikens Värld – Dubbdäck
Testkort – kategorin granskas separat
Dimension: 205/55 R16
| Fråga | Detta vet vi – med belägg | Detta vet vi inte / behöver kontrollera |
|---|
| Hur? | - Avgränsning i det granskade underlaget: Dubbat, nordisk friktion och centraleuropeisk friktion; separata resultatkategorier. PDF-sida 2, 3, 6
- Dimension enligt källgranskningen: 205/55 R16. PDF-sida 2, 3, 6
- Metodtexten anger gemensam referens och poängskala för de provade däcken. Dubbat, nordisk friktion och europeisk friktion redovisas här på separata kort. PDF-sida 6
| - Fullständig deltagarlista, referensdäck, skick, mätmetod och poängviktning behöver kontrolleras för just denna kategori.
|
|---|
| När? | - Publicering: Teknikens Värld nr 22, 9 oktober 2014 enligt omslaget. PDF-sida 1
| - Exakta provdatum per delmoment är inte fastställda.
|
|---|
| Var? | - Vidsel och Arvidsjaur: is/snö. Ort för asfalt ej angiven i metodavsnittet. PDF-sida 2, 3, 6
| - Samtliga banor och platser per delmoment är inte slutkontrollerade.
|
|---|
| Av vem? | | - Fullständig ansvarsfördelning mellan testledning, förare och mätpersonal är inte fastställd.
|
|---|
Publiceringar och källspår
- Teknikens Värld: Belagt genom sparat underlag
Samband mellan publiceringarna
- Eget redaktionellt test enligt metodtexten. Ingen sampublicering belagd i det granskade underlaget; banägare räknas inte som medutgivare. PDF-sida 2, 3, 6
Nästa kontroll
- Ingen fullständig kartläggning av andra tidningars återpubliceringar.
- Granska sparat original mot samtliga DB-resultat.
Sparade underlag och databaspost
Befintliga test-ID: 44.
Databasen lästes 2026-10-15T09:42:42+00:00. Dess äldre verifieringsmarkeringar är inte ett redaktionellt godkännande av detta kort.
Byline, expertpresentation, dimension och metodtext kontrollerade i årets PDF; resultatpoäng inte omgranskade.
Pågående – inte godkänt för nya jämförelser
Teknikens Värld – Europeiska friktionsdäck
Testkort – kategorin granskas separat
Dimension: 205/55 R16
| Fråga | Detta vet vi – med belägg | Detta vet vi inte / behöver kontrollera |
|---|
| Hur? | - Avgränsning i det granskade underlaget: Dubbat, nordisk friktion och centraleuropeisk friktion; separata resultatkategorier. PDF-sida 2, 3, 6
- Dimension enligt källgranskningen: 205/55 R16. PDF-sida 2, 3, 6
- Metodtexten anger gemensam referens och poängskala för de provade däcken. Dubbat, nordisk friktion och europeisk friktion redovisas här på separata kort. PDF-sida 6
| - Fullständig deltagarlista, referensdäck, skick, mätmetod och poängviktning behöver kontrolleras för just denna kategori.
|
|---|
| När? | - Publicering: Teknikens Värld nr 22, 9 oktober 2014 enligt omslaget. PDF-sida 1
| - Exakta provdatum per delmoment är inte fastställda.
|
|---|
| Var? | - Vidsel och Arvidsjaur: is/snö. Ort för asfalt ej angiven i metodavsnittet. PDF-sida 2, 3, 6
| - Samtliga banor och platser per delmoment är inte slutkontrollerade.
|
|---|
| Av vem? | | - Fullständig ansvarsfördelning mellan testledning, förare och mätpersonal är inte fastställd.
|
|---|
Publiceringar och källspår
- Teknikens Värld: Belagt genom sparat underlag
Samband mellan publiceringarna
- Eget redaktionellt test enligt metodtexten. Ingen sampublicering belagd i det granskade underlaget; banägare räknas inte som medutgivare. PDF-sida 2, 3, 6
Nästa kontroll
- Ingen fullständig kartläggning av andra tidningars återpubliceringar.
- Granska sparat original mot samtliga DB-resultat.
Sparade underlag och databaspost
Befintliga test-ID: 46.
Databasen lästes 2026-10-15T09:42:42+00:00. Dess äldre verifieringsmarkeringar är inte ett redaktionellt godkännande av detta kort.
Byline, expertpresentation, dimension och metodtext kontrollerade i årets PDF; resultatpoäng inte omgranskade.
Pågående – inte godkänt för nya jämförelser
Teknikens Värld – Nordiska friktionsdäck
Testkort – kategorin granskas separat
Dimension: 205/55 R16
| Fråga | Detta vet vi – med belägg | Detta vet vi inte / behöver kontrollera |
|---|
| Hur? | - Avgränsning i det granskade underlaget: Dubbat, nordisk friktion och centraleuropeisk friktion; separata resultatkategorier. PDF-sida 2, 3, 6
- Dimension enligt källgranskningen: 205/55 R16. PDF-sida 2, 3, 6
- Metodtexten anger gemensam referens och poängskala för de provade däcken. Dubbat, nordisk friktion och europeisk friktion redovisas här på separata kort. PDF-sida 6
| - Fullständig deltagarlista, referensdäck, skick, mätmetod och poängviktning behöver kontrolleras för just denna kategori.
|
|---|
| När? | - Publicering: Teknikens Värld nr 22, 9 oktober 2014 enligt omslaget. PDF-sida 1
| - Exakta provdatum per delmoment är inte fastställda.
|
|---|
| Var? | - Vidsel och Arvidsjaur: is/snö. Ort för asfalt ej angiven i metodavsnittet. PDF-sida 2, 3, 6
| - Samtliga banor och platser per delmoment är inte slutkontrollerade.
|
|---|
| Av vem? | | - Fullständig ansvarsfördelning mellan testledning, förare och mätpersonal är inte fastställd.
|
|---|
Publiceringar och källspår
- Teknikens Värld: Belagt genom sparat underlag
Samband mellan publiceringarna
- Eget redaktionellt test enligt metodtexten. Ingen sampublicering belagd i det granskade underlaget; banägare räknas inte som medutgivare. PDF-sida 2, 3, 6
Nästa kontroll
- Ingen fullständig kartläggning av andra tidningars återpubliceringar.
- Granska sparat original mot samtliga DB-resultat.
Sparade underlag och databaspost
Befintliga test-ID: 45.
Databasen lästes 2026-10-15T09:42:42+00:00. Dess äldre verifieringsmarkeringar är inte ett redaktionellt godkännande av detta kort.
Byline, expertpresentation, dimension och metodtext kontrollerade i årets PDF; resultatpoäng inte omgranskade.
Pågående – inte godkänt för nya jämförelser
Tuulilasi – Dubbdäck
Testkort – kategorin granskas separat
Dimension: Ej fastställd
| Fråga | Detta vet vi – med belägg | Detta vet vi inte / behöver kontrollera |
|---|
| Hur? | - Avgränsning i det granskade underlaget: Dubbdäck, nr 12/2014. Friktion i nr 13/2014 är en separat publicering. Källa på webben · Källa på webben
- Dubbdäcksprov med Volvo V60/V70 och Vbox-mätutrustning. Vinterproven anges vid Ivalo/Tammijärvi; asfalt, slask och förbrukning provas nära Tammerfors. Källa på webben · Källa på webben
| - Dimensionen är inte fastställd mot originalet.
- Fullständig deltagarlista, referensdäck, skick, mätmetod och poängviktning behöver kontrolleras för just denna kategori.
|
|---|
| När? | | - Exakta provdatum per delmoment är inte fastställda.
|
|---|
| Var? | | - Samtliga banor och platser per delmoment är inte slutkontrollerade.
|
|---|
| Av vem? | | - Fullständig ansvarsfördelning mellan testledning, förare och mätpersonal är inte fastställd.
|
|---|
Publiceringar och källspår
- Tuulilasi: Publicering belagd genom utgivarens artikel
Samband mellan publiceringarna
- Möjligt gemensamt dubbdäckstest med Vi Bilägare: båda anger Ivalo i mars, Volvo V60/V70 och vårtester utanför Tammerfors. Sambandet är inte slutverifierat. Källa på webben · Källa på webben
Nästa kontroll
- Liknande upplägg är en indikation; deltagare och mätvärden måste jämföras.
- Hämta tillgängligt originalunderlag och kontrollera testår, omfattning och resultat.
Sparade underlag och databaspost
Ingen testpost i den lästa databasinventeringen.
Databasen lästes 2026-10-15T09:42:42+00:00. Dess äldre verifieringsmarkeringar är inte ett redaktionellt godkännande av detta kort.
Öppen metodartikel från utgivaren läst.
Pågående – inte godkänt för nya jämförelser
Vi Bilägare – Dubbdäck
Testkort – kategorin granskas separat
Dimension: Ej slutkontrollerad
| Fråga | Detta vet vi – med belägg | Detta vet vi inte / behöver kontrollera |
|---|
| Hur? | - Avgränsning i det granskade underlaget: Dubbdäck enligt den granskade artikeln; friktion måste granskas separat. Källa på webben
- Volvo V60/V70 anges i metodbeskrivningen. Källa på webben
| - Dimensionen är inte fastställd mot originalet.
- Fullständig deltagarlista, referensdäck, skick, mätmetod och poängviktning behöver kontrolleras för just denna kategori.
|
|---|
| När? | - Provning: Vinterprov i mars 2014; barmarksprov under våren. Källa på webben
| - Exakta provdatum per delmoment är inte fastställda.
- Publiceringsdatum är ännu inte kontrollerat i detta kort. Arkivåret är inte ett provdatum.
|
|---|
| Var? | - Utanför Ivalo: is/snö, mars 2014. Utanför Tammerfors: asfalt/slask/förbrukning, våren. Källa på webben
| - Samtliga banor och platser per delmoment är inte slutkontrollerade.
|
|---|
| Av vem? | | - Utförare/ansvar: Ej belagt; utgivaren är inte automatiskt testutförare
- Fullständig ansvarsfördelning mellan testledning, förare och mätpersonal är inte fastställd.
|
|---|
Publiceringar och källspår
- Vi Bilägare: Publicering belagd genom utgivarens artikel
Samband mellan publiceringarna
- Möjligt gemensamt dubbdäckstest med Tuulilasi: båda anger Ivalo i mars, Volvo V60/V70 och vårtester utanför Tammerfors. Inte slutverifierat. Källa på webben
Nästa kontroll
- Fullständigt metodavsnitt eller testoriginal behöver granskas.
- Hämta tillgängligt originalunderlag och kontrollera testår, omfattning och resultat.
Sparade underlag och databaspost
Ingen testpost i den lästa databasinventeringen.
Databasen lästes 2026-10-15T09:42:42+00:00. Dess äldre verifieringsmarkeringar är inte ett redaktionellt godkännande av detta kort.
Tillgänglig originalartikel läst, inte hela tryckta testet.
Pågående – inte godkänt för nya jämförelser
Uppdaterat 2026-10-15. Resultatdatabasen är oförändrad.