{
  "title": "Hur, när, var och av vem – faktakort 2025",
  "updated_at_utc": "2026-10-15T09:12:00.591318+00:00",
  "scope": "Första årgången: 2025. Ett kort per däckkategori och belagt samarbete. Gemensamt testarbete betyder inte identiska publiceringsresultat. Tuulilasi är en möjlig ytterligare publicering, inte ett bekräftat extra test.",
  "database_read_at_utc": "2026-10-15T09:09:13+00:00",
  "database_changed": false,
  "field_labels": {
    "how": "Hur?",
    "when": "När?",
    "where": "Var?",
    "who": "Av vem?"
  },
  "cards": [
    {
      "id": "vb-motor-2025-dubbat",
      "year": 2025,
      "title": "Vi Bilägare / Motor",
      "category": "Dubbdäck",
      "dimension": "235/60 R18",
      "publications": [
        {
          "source": "Vi Bilägare",
          "relationship": "Bekräftad publicering",
          "catalog_id": "vb-2025"
        },
        {
          "source": "Motor/NAF, Norge",
          "relationship": "Bekräftat gemensamt underlag",
          "catalog_id": "vb-2025"
        },
        {
          "source": "Tuulilasi",
          "relationship": "Sannolikt samma underlag; inte slutverifierat",
          "catalog_id": "tuulilasi-2025"
        }
      ],
      "database_test_ids": [
        53
      ],
      "database_snapshot": [
        {
          "id": 53,
          "source": "Vi Bilägare",
          "year": "2025",
          "country": "SE",
          "tire_type": "dubbat",
          "vehicle": "personbil",
          "dimension": "205/55 R16",
          "ranking_type": "full",
          "source_id": 2,
          "published_at": null,
          "tested_from": null,
          "tested_to": null,
          "ingested_at": "2025-12-15 12:59:10",
          "ingested_by": "codex",
          "verification_status": "verified",
          "verified_at": "2025-12-15 12:59:10",
          "verification_note": "Verifierad via totalpoäng-grafik från Vi Bilägare 2025. Placeringar satta enligt källans slutordning.",
          "data_type": "verified",
          "entry_count": 8
        }
      ],
      "fields": {
        "how": {
          "status": "partial",
          "known": [
            {
              "text": "Dimension 235/60 R18. Volvo XC60 B4 AWD för vinterprov; ABS och ESP inkopplade, ESP i sportläge. Broms-/accelerationsmätningarna börjar/slutar vid 5 km/h.",
              "evidence": {
                "path": "sources/motor-naf/motor-vibilagare-vinterdack-2025.pdf",
                "pages": [
                  13,
                  14
                ]
              }
            },
            {
              "text": "Volvo XC60 för torr/våt asfalt, Volvo EX30 för buller och VW Tiguan för förbrukning/vattenplaning. Återkommande körningar med referensdäck används för att korrigera förändrat underlag.",
              "evidence": {
                "path": "sources/motor-naf/motor-vibilagare-vinterdack-2025.pdf",
                "pages": [
                  13,
                  14
                ]
              }
            }
          ],
          "unknown": [
            "Exakta betygsvikter och fullständig resultatlista är inte omgranskade i detta faktakort."
          ]
        },
        "when": {
          "status": "partial",
          "known": [
            {
              "text": "Provning: is och snö i slutet av februari 2025; torr och våt asfalt i mitten av maj 2025.",
              "evidence": {
                "path": "sources/motor-naf/motor-vibilagare-vinterdack-2025.pdf",
                "pages": [
                  13,
                  14
                ]
              }
            },
            {
              "text": "Publicering hos norska Motor: 12 september 2025. Det är publiceringsdatum, inte testdatum.",
              "evidence": {
                "path": "sources/motor-naf/motor-vibilagare-vinterdack-2025.pdf",
                "pages": [
                  11
                ]
              }
            }
          ],
          "unknown": [
            "Exakta kördagar samt datum för förbruknings-, vattenplanings- och bullerprov.",
            "Vi Bilägares exakta publiceringsdatum är inte kontrollerat här."
          ]
        },
        "where": {
          "status": "partial",
          "known": [
            {
              "text": "Älvsbyn, Sverige: is, snö och asfalt på testbana; buller på allmän väg utanför Älvsbyn. Tammerfors, Finland: förbrukning och vattenplaning.",
              "evidence": {
                "path": "sources/motor-naf/motor-vibilagare-vinterdack-2025.pdf",
                "pages": [
                  13,
                  14
                ]
              }
            }
          ],
          "unknown": [
            "Exakta anläggningsnamn och banägare framgår inte av det granskade metodavsnittet."
          ]
        },
        "who": {
          "status": "partial",
          "known": [
            {
              "text": "Byline: Nils Svärd, krediterad Motor/Vi Bilägare, och Peter Raaum, redaktör Motor. Artikeln redovisar det gemensamma Vi Bilägare/Motor-underlaget.",
              "evidence": {
                "path": "sources/motor-naf/motor-vibilagare-vinterdack-2025.pdf",
                "pages": [
                  11
                ]
              }
            }
          ],
          "unknown": [
            "Samtliga testförare, mätansvariga och deras uppgifter är inte namngivna här. Peter Raaums byline bevisar inte att han körde provbilen."
          ]
        }
      },
      "assessments": [
        {
          "status": "probable",
          "text": "Tuulilasi har samma skribent, dimension och överensstämmande testinnehåll. Fullständiga tabeller/metod saknas; poängviktning kan skilja.",
          "evidence": {
            "url": "https://www.apu.fi/artikkelit/nastarenkaat-2025-tuulilasin-testi-paljasti-jarkyttavat-erot"
          }
        }
      ],
      "next_checks": [
        "Databasen anger 205/55 R16 och personbil; originalet anger 235/60 R18 och SUV/Volvo XC60. Rättelsen är belagd men ännu inte genomförd.",
        "Jämför Tuulilasis fullständiga original innan dess publicering kopplas definitivt till denna testomgång."
      ],
      "review_status": "Pågående – inte godkänt för nya jämförelser"
    },
    {
      "id": "vb-motor-2025-friktion",
      "year": 2025,
      "title": "Vi Bilägare / Motor",
      "category": "Nordiska friktionsdäck",
      "dimension": "235/60 R18",
      "publications": [
        {
          "source": "Vi Bilägare",
          "relationship": "Bekräftad publicering",
          "catalog_id": "vb-2025"
        },
        {
          "source": "Motor/NAF, Norge",
          "relationship": "Bekräftat gemensamt underlag",
          "catalog_id": "vb-2025"
        },
        {
          "source": "Tuulilasi",
          "relationship": "Sannolikt samma underlag; inte slutverifierat",
          "catalog_id": "tuulilasi-2025"
        }
      ],
      "database_test_ids": [
        52
      ],
      "database_snapshot": [
        {
          "id": 52,
          "source": "Vi Bilägare",
          "year": "2025",
          "country": "SE",
          "tire_type": "friktion",
          "vehicle": "personbil",
          "dimension": "205/55 R16",
          "ranking_type": "full",
          "source_id": 2,
          "published_at": null,
          "tested_from": null,
          "tested_to": null,
          "ingested_at": "2025-12-15 12:46:04",
          "ingested_by": "codex",
          "verification_status": "verified",
          "verified_at": "2025-12-15 12:46:04",
          "verification_note": "Verifierad via poängtabell (bild) från Vi Bilägare 2025. Placeringar hämtade från totalpoäng, nordiska dubbfria.",
          "data_type": "verified",
          "entry_count": 8
        }
      ],
      "fields": {
        "how": {
          "status": "partial",
          "known": [
            {
              "text": "Dimension 235/60 R18. Volvo XC60 B4 AWD för vinterprov; ABS och ESP inkopplade, ESP i sportläge. Broms-/accelerationsmätningarna börjar/slutar vid 5 km/h.",
              "evidence": {
                "path": "sources/motor-naf/motor-vibilagare-vinterdack-2025.pdf",
                "pages": [
                  4
                ]
              }
            },
            {
              "text": "Volvo XC60 för torr/våt asfalt, Volvo EX30 för buller och VW Tiguan för förbrukning/vattenplaning. Återkommande körningar med referensdäck används för att korrigera förändrat underlag.",
              "evidence": {
                "path": "sources/motor-naf/motor-vibilagare-vinterdack-2025.pdf",
                "pages": [
                  4
                ]
              }
            }
          ],
          "unknown": [
            "Exakta betygsvikter och fullständig resultatlista är inte omgranskade i detta faktakort."
          ]
        },
        "when": {
          "status": "partial",
          "known": [
            {
              "text": "Provning: is och snö i slutet av februari 2025; torr och våt asfalt i mitten av maj 2025.",
              "evidence": {
                "path": "sources/motor-naf/motor-vibilagare-vinterdack-2025.pdf",
                "pages": [
                  4
                ]
              }
            },
            {
              "text": "Publicering hos norska Motor: 12 september 2025. Det är publiceringsdatum, inte testdatum.",
              "evidence": {
                "path": "sources/motor-naf/motor-vibilagare-vinterdack-2025.pdf",
                "pages": [
                  2
                ]
              }
            }
          ],
          "unknown": [
            "Exakta kördagar samt datum för förbruknings-, vattenplanings- och bullerprov.",
            "Vi Bilägares exakta publiceringsdatum är inte kontrollerat här."
          ]
        },
        "where": {
          "status": "partial",
          "known": [
            {
              "text": "Älvsbyn, Sverige: is, snö och asfalt på testbana; buller på allmän väg utanför Älvsbyn. Tammerfors, Finland: förbrukning och vattenplaning.",
              "evidence": {
                "path": "sources/motor-naf/motor-vibilagare-vinterdack-2025.pdf",
                "pages": [
                  4
                ]
              }
            }
          ],
          "unknown": [
            "Exakta anläggningsnamn och banägare framgår inte av det granskade metodavsnittet."
          ]
        },
        "who": {
          "status": "partial",
          "known": [
            {
              "text": "Byline: Nils Svärd, krediterad Motor/Vi Bilägare, och Peter Raaum, redaktör Motor. Artikeln redovisar det gemensamma Vi Bilägare/Motor-underlaget.",
              "evidence": {
                "path": "sources/motor-naf/motor-vibilagare-vinterdack-2025.pdf",
                "pages": [
                  2
                ]
              }
            }
          ],
          "unknown": [
            "Samtliga testförare, mätansvariga och deras uppgifter är inte namngivna här. Peter Raaums byline bevisar inte att han körde provbilen."
          ]
        }
      },
      "assessments": [
        {
          "status": "probable",
          "text": "Tuulilasi har samma skribent, dimension och överensstämmande testinnehåll. Fullständiga tabeller/metod saknas; poängviktning kan skilja.",
          "evidence": {
            "url": "https://www.apu.fi/artikkelit/kitkarenkaat-235-60-r18-vertailussa-tuulilasi-2025-rengastesti"
          }
        }
      ],
      "next_checks": [
        "Databasen anger 205/55 R16 och personbil; originalet anger 235/60 R18 och SUV/Volvo XC60. Rättelsen är belagd men ännu inte genomförd.",
        "Jämför Tuulilasis fullständiga original innan dess publicering kopplas definitivt till denna testomgång."
      ],
      "review_status": "Pågående – inte godkänt för nya jämförelser"
    },
    {
      "id": "testworld-2025-dubbat",
      "year": 2025,
      "title": "Aftonbladet / Tekniikan Maailma",
      "category": "Dubbdäck",
      "dimension": "205/55 R16",
      "publications": [
        {
          "source": "Aftonbladet",
          "relationship": "Gemensamt testarbete belagt",
          "catalog_id": "ab-2025"
        },
        {
          "source": "Tekniikan Maailma",
          "relationship": "Gemensamt testarbete belagt",
          "catalog_id": "tm-2025"
        }
      ],
      "database_test_ids": [
        69
      ],
      "database_snapshot": [
        {
          "id": 69,
          "source": "Tekniikan Maailma",
          "year": "2025",
          "country": "FI",
          "tire_type": "dubbat",
          "vehicle": "personbil",
          "dimension": "205/55 R16",
          "ranking_type": "full",
          "source_id": 7,
          "published_at": null,
          "tested_from": null,
          "tested_to": null,
          "ingested_at": "2025-12-15 15:50:46",
          "ingested_by": "codex",
          "verification_status": "verified",
          "verified_at": "2025-12-15 15:50:46",
          "verification_note": "Verifierad via Techniikan Maailma vinterdäcktest 2025. Placeringar enligt publicerad slutordning (delade placeringar bibehållna).",
          "data_type": "verified",
          "entry_count": 7
        }
      ],
      "fields": {
        "how": {
          "status": "partial",
          "known": [
            {
              "text": "TM redovisar 205/55 R16, sju dubbdäck och sju friktionsdäck i separata resultatkategorier. ABS-bromsning på is 50–0 km/h; snö och asfalt 80–0 km/h. Acceleration på is 5–20 och snö 5–35 km/h.",
              "evidence": {
                "path": "sources/tekniikan-maailma/tm-vinterdack-2025-original-webb.pdf",
                "pages": [
                  1,
                  2,
                  25
                ]
              }
            },
            {
              "text": "TM beskriver utomhus- och inomhusprov, olika temperaturer, Racelogic Vbox, referensdäck samt objektiv tidtagning och subjektiva föraromdömen.",
              "evidence": {
                "path": "sources/tekniikan-maailma/tm-vinterdack-2025-original-webb.pdf",
                "pages": [
                  1,
                  2,
                  25
                ]
              }
            },
            {
              "text": "Aftonbladet anger 205/55 R16 och gemensam körning med en TM-kollega som bidrar till Jukka Antilas samlade mätningar.",
              "evidence": {
                "path": "sources/aftonbladet/aftonbladet-vinterdack-2025.pdf",
                "pages": [
                  2,
                  4,
                  6
                ]
              }
            }
          ],
          "unknown": [
            "Skillnader mellan publiceringarnas däckurval, delprov och betygsviktning är inte färdigutredda.",
            "Aftonbladets metod ska jämföras separat; TM:s alla mätintervall får inte automatiskt tillskrivas Aftonbladets publicering."
          ]
        },
        "when": {
          "status": "partial",
          "known": [
            {
              "text": "Publicerat av TM 1 oktober 2025.",
              "evidence": {
                "path": "sources/tekniikan-maailma/tm-vinterdack-2025-original-webb.pdf",
                "pages": [
                  1
                ]
              }
            },
            {
              "text": "Aftonbladets publiceringsdatum är 20 september 2025 enligt artikelhuvudet.",
              "evidence": {
                "path": "sources/aftonbladet/aftonbladet-vinterdack-2025.pdf",
                "pages": [
                  1
                ]
              }
            }
          ],
          "unknown": [
            "Exakta provdatum och tidsperiod per provmoment är inte fastställda i detta faktakort."
          ]
        },
        "where": {
          "status": "partial",
          "known": [
            {
              "text": "Ivalo, Finland: Aftonbladet beskriver vinterprov hos Test World och gemensamma körningar med TM.",
              "evidence": {
                "path": "sources/aftonbladet/aftonbladet-vinterdack-2025.pdf",
                "pages": [
                  2,
                  4,
                  6
                ]
              }
            }
          ],
          "unknown": [
            "Exakta anläggningar för varje moment och orter för samtliga asfaltprov."
          ]
        },
        "who": {
          "status": "partial",
          "known": [
            {
              "text": "TM krediterar UTAC Automotive Testing Finland och Aimo Niemi för testning; Jukka Antila för text.",
              "evidence": {
                "path": "sources/tekniikan-maailma/tm-vinterdack-2025-original-webb.pdf",
                "pages": [
                  1
                ]
              }
            },
            {
              "text": "Aftonbladet krediterar Jukka Antila som testledare och Robert Collin för test och text. Gemensamt testarbete med TM anges uttryckligen.",
              "evidence": {
                "path": "sources/aftonbladet/aftonbladet-vinterdack-2025.pdf",
                "pages": [
                  4,
                  6
                ]
              }
            }
          ],
          "unknown": [
            "Fullständig personlista och ansvarsfördelning per provmoment."
          ]
        }
      },
      "assessments": [
        {
          "status": "confirmed_collaboration",
          "text": "Gemensamt testarbete är belagt. Kortet samlar samarbetet men innebär inte att publiceringarnas resultatlistor eller totalbetyg är identiska.",
          "evidence": {
            "path": "sources/aftonbladet/aftonbladet-vinterdack-2025.pdf",
            "pages": [
              4
            ]
          }
        }
      ],
      "next_checks": [
        "Matcha däckurval, mätvärden och viktning mellan båda originalen före import eller sammanslagning.",
        "Aftonbladets publicering saknar egen databaspost i den lästa 2025-inventeringen."
      ],
      "review_status": "Pågående – inte godkänt för nya jämförelser"
    },
    {
      "id": "testworld-2025-friktion",
      "year": 2025,
      "title": "Aftonbladet / Tekniikan Maailma",
      "category": "Nordiska friktionsdäck",
      "dimension": "205/55 R16",
      "publications": [
        {
          "source": "Aftonbladet",
          "relationship": "Gemensamt testarbete belagt",
          "catalog_id": "ab-2025"
        },
        {
          "source": "Tekniikan Maailma",
          "relationship": "Gemensamt testarbete belagt",
          "catalog_id": "tm-2025"
        }
      ],
      "database_test_ids": [],
      "database_snapshot": [],
      "fields": {
        "how": {
          "status": "partial",
          "known": [
            {
              "text": "TM redovisar 205/55 R16, sju dubbdäck och sju friktionsdäck i separata resultatkategorier. ABS-bromsning på is 50–0 km/h; snö och asfalt 80–0 km/h. Acceleration på is 5–20 och snö 5–35 km/h.",
              "evidence": {
                "path": "sources/tekniikan-maailma/tm-vinterdack-2025-original-webb.pdf",
                "pages": [
                  1,
                  2,
                  25
                ]
              }
            },
            {
              "text": "TM beskriver utomhus- och inomhusprov, olika temperaturer, Racelogic Vbox, referensdäck samt objektiv tidtagning och subjektiva föraromdömen.",
              "evidence": {
                "path": "sources/tekniikan-maailma/tm-vinterdack-2025-original-webb.pdf",
                "pages": [
                  1,
                  2,
                  25
                ]
              }
            },
            {
              "text": "Aftonbladet anger 205/55 R16 och gemensam körning med en TM-kollega som bidrar till Jukka Antilas samlade mätningar.",
              "evidence": {
                "path": "sources/aftonbladet/aftonbladet-vinterdack-2025.pdf",
                "pages": [
                  2,
                  4,
                  6
                ]
              }
            }
          ],
          "unknown": [
            "Skillnader mellan publiceringarnas däckurval, delprov och betygsviktning är inte färdigutredda.",
            "Aftonbladets metod ska jämföras separat; TM:s alla mätintervall får inte automatiskt tillskrivas Aftonbladets publicering."
          ]
        },
        "when": {
          "status": "partial",
          "known": [
            {
              "text": "Publicerat av TM 1 oktober 2025.",
              "evidence": {
                "path": "sources/tekniikan-maailma/tm-vinterdack-2025-original-webb.pdf",
                "pages": [
                  1
                ]
              }
            },
            {
              "text": "Aftonbladets publiceringsdatum är 20 september 2025 enligt artikelhuvudet.",
              "evidence": {
                "path": "sources/aftonbladet/aftonbladet-vinterdack-2025.pdf",
                "pages": [
                  1
                ]
              }
            }
          ],
          "unknown": [
            "Exakta provdatum och tidsperiod per provmoment är inte fastställda i detta faktakort."
          ]
        },
        "where": {
          "status": "partial",
          "known": [
            {
              "text": "Ivalo, Finland: Aftonbladet beskriver vinterprov hos Test World och gemensamma körningar med TM.",
              "evidence": {
                "path": "sources/aftonbladet/aftonbladet-vinterdack-2025.pdf",
                "pages": [
                  2,
                  4,
                  6
                ]
              }
            }
          ],
          "unknown": [
            "Exakta anläggningar för varje moment och orter för samtliga asfaltprov."
          ]
        },
        "who": {
          "status": "partial",
          "known": [
            {
              "text": "TM krediterar UTAC Automotive Testing Finland och Aimo Niemi för testning; Jukka Antila för text.",
              "evidence": {
                "path": "sources/tekniikan-maailma/tm-vinterdack-2025-original-webb.pdf",
                "pages": [
                  1
                ]
              }
            },
            {
              "text": "Aftonbladet krediterar Jukka Antila som testledare och Robert Collin för test och text. Gemensamt testarbete med TM anges uttryckligen.",
              "evidence": {
                "path": "sources/aftonbladet/aftonbladet-vinterdack-2025.pdf",
                "pages": [
                  4,
                  6
                ]
              }
            }
          ],
          "unknown": [
            "Fullständig personlista och ansvarsfördelning per provmoment."
          ]
        }
      },
      "assessments": [
        {
          "status": "confirmed_collaboration",
          "text": "Gemensamt testarbete är belagt. Kortet samlar samarbetet men innebär inte att publiceringarnas resultatlistor eller totalbetyg är identiska.",
          "evidence": {
            "path": "sources/aftonbladet/aftonbladet-vinterdack-2025.pdf",
            "pages": [
              4
            ]
          }
        }
      ],
      "next_checks": [
        "Matcha däckurval, mätvärden och viktning mellan båda originalen före import eller sammanslagning.",
        "TM:s friktionstest och Aftonbladets publicering saknar databasposter i den lästa 2025-inventeringen."
      ],
      "review_status": "Pågående – inte godkänt för nya jämförelser"
    },
    {
      "id": "tv-2025-dubbat",
      "year": 2025,
      "title": "Teknikens Värld",
      "category": "Dubbdäck",
      "dimension": "Motstridigt: DB 225/50 R17; tidigare källspår anger 235/45 R18",
      "publications": [
        {
          "source": "Teknikens Värld",
          "relationship": "Resultatbild sparad; metodoriginal saknas",
          "catalog_id": "tv-2025"
        }
      ],
      "database_test_ids": [
        47
      ],
      "database_snapshot": [
        {
          "id": 47,
          "source": "Teknikens Värld",
          "year": "2025",
          "country": "SE",
          "tire_type": "dubbat",
          "vehicle": "personbil",
          "dimension": "225/50 R17",
          "ranking_type": "full",
          "source_id": 1,
          "published_at": null,
          "tested_from": null,
          "tested_to": null,
          "ingested_at": "2025-12-15 11:22:47",
          "ingested_by": "codex",
          "verification_status": "verified",
          "verified_at": "2025-12-15 11:22:47",
          "verification_note": "Verifierad via original TV-grafik (resultattabell/slutpoäng) – Teknikens Värld 2025. Endast nya dubbdäck för personbil. Diskvalificerade och begagnade uteslutna.",
          "data_type": "verified",
          "entry_count": 8
        }
      ],
      "fields": {
        "how": {
          "status": "unknown",
          "known": [],
          "unknown": [
            "Fullständig metodtext saknas. Testbil, inställningar, mätintervall och resultatens kategoriindelning måste verifieras."
          ]
        },
        "when": {
          "status": "unknown",
          "known": [],
          "unknown": [
            "Provdatum och exakt publiceringsdatum har inte verifierats. Året 2025 är katalogens tilldelning."
          ]
        },
        "where": {
          "status": "unknown",
          "known": [],
          "unknown": [
            "Provplatserna är inte belagda. Uppgifter från 2024 får inte kopieras hit."
          ]
        },
        "who": {
          "status": "unknown",
          "known": [],
          "unknown": [
            "Testledare, testförare, mätansvariga och samarbetspartner är inte verifierade för denna publicering."
          ]
        }
      },
      "assessments": [],
      "next_checks": [
        "Granska komplett originalartikel före rättning. Den gamla DB-markeringen verified räknas inte som nytt källbelägg.",
        "Tidigare granskning visar avvikelser mellan databas och sparad resultattabell; kategori, deltagare, dimension och placering behöver stämmas av."
      ],
      "review_status": "Pågående – inte godkänt för nya jämförelser"
    },
    {
      "id": "tv-2025-nordisk-friktion",
      "year": 2025,
      "title": "Teknikens Värld",
      "category": "Nordiska friktionsdäck",
      "dimension": "Motstridigt: DB 225/50 R17; tidigare källspår anger 235/45 R18",
      "publications": [
        {
          "source": "Teknikens Värld",
          "relationship": "Resultatbild sparad; metodoriginal saknas",
          "catalog_id": "tv-2025"
        }
      ],
      "database_test_ids": [
        48
      ],
      "database_snapshot": [
        {
          "id": 48,
          "source": "Teknikens Värld",
          "year": "2025",
          "country": "SE",
          "tire_type": "friktion",
          "vehicle": "personbil",
          "dimension": "225/50 R17",
          "ranking_type": "full",
          "source_id": 1,
          "published_at": null,
          "tested_from": null,
          "tested_to": null,
          "ingested_at": "2025-12-15 11:29:44",
          "ingested_by": "codex",
          "verification_status": "verified",
          "verified_at": "2025-12-15 11:29:44",
          "verification_note": "Verifierad via original TV-grafik (resultattabell/slutpoäng) – Teknikens Värld 2025. Endast nya nordiska dubbfria personbilsdäck.",
          "data_type": "verified",
          "entry_count": 6
        }
      ],
      "fields": {
        "how": {
          "status": "unknown",
          "known": [],
          "unknown": [
            "Fullständig metodtext saknas. Testbil, inställningar, mätintervall och resultatens kategoriindelning måste verifieras."
          ]
        },
        "when": {
          "status": "unknown",
          "known": [],
          "unknown": [
            "Provdatum och exakt publiceringsdatum har inte verifierats. Året 2025 är katalogens tilldelning."
          ]
        },
        "where": {
          "status": "unknown",
          "known": [],
          "unknown": [
            "Provplatserna är inte belagda. Uppgifter från 2024 får inte kopieras hit."
          ]
        },
        "who": {
          "status": "unknown",
          "known": [],
          "unknown": [
            "Testledare, testförare, mätansvariga och samarbetspartner är inte verifierade för denna publicering."
          ]
        }
      },
      "assessments": [],
      "next_checks": [
        "Granska komplett originalartikel före rättning. Den gamla DB-markeringen verified räknas inte som nytt källbelägg.",
        "Tidigare granskning visar avvikelser mellan databas och sparad resultattabell; kategori, deltagare, dimension och placering behöver stämmas av."
      ],
      "review_status": "Pågående – inte godkänt för nya jämförelser"
    },
    {
      "id": "tv-2025-europeisk-friktion",
      "year": 2025,
      "title": "Teknikens Värld",
      "category": "Centraleuropeiska friktionsdäck",
      "dimension": "Motstridigt: DB 225/50 R17; tidigare källspår anger 235/45 R18",
      "publications": [
        {
          "source": "Teknikens Värld",
          "relationship": "Resultatbild sparad; metodoriginal saknas",
          "catalog_id": "tv-2025"
        }
      ],
      "database_test_ids": [
        49
      ],
      "database_snapshot": [
        {
          "id": 49,
          "source": "Teknikens Värld",
          "year": "2025",
          "country": "SE",
          "tire_type": "friktion",
          "vehicle": "personbil",
          "dimension": "225/50 R17",
          "ranking_type": "full",
          "source_id": 1,
          "published_at": null,
          "tested_from": null,
          "tested_to": null,
          "ingested_at": "2025-12-15 11:32:58",
          "ingested_by": "codex",
          "verification_status": "verified",
          "verified_at": "2025-12-15 11:32:58",
          "verification_note": "Verifierad via original TV-grafik (resultattabell/slutpoäng) – Teknikens Värld 2025. Endast nya mellaneuropeiska dubbfria personbilsdäck.",
          "data_type": "verified",
          "entry_count": 5
        }
      ],
      "fields": {
        "how": {
          "status": "unknown",
          "known": [],
          "unknown": [
            "Fullständig metodtext saknas. Testbil, inställningar, mätintervall och resultatens kategoriindelning måste verifieras."
          ]
        },
        "when": {
          "status": "unknown",
          "known": [],
          "unknown": [
            "Provdatum och exakt publiceringsdatum har inte verifierats. Året 2025 är katalogens tilldelning."
          ]
        },
        "where": {
          "status": "unknown",
          "known": [],
          "unknown": [
            "Provplatserna är inte belagda. Uppgifter från 2024 får inte kopieras hit."
          ]
        },
        "who": {
          "status": "unknown",
          "known": [],
          "unknown": [
            "Testledare, testförare, mätansvariga och samarbetspartner är inte verifierade för denna publicering."
          ]
        }
      },
      "assessments": [],
      "next_checks": [
        "Granska komplett originalartikel före rättning. Den gamla DB-markeringen verified räknas inte som nytt källbelägg.",
        "Tidigare granskning visar avvikelser mellan databas och sparad resultattabell; kategori, deltagare, dimension och placering behöver stämmas av."
      ],
      "review_status": "Pågående – inte godkänt för nya jämförelser"
    },
    {
      "id": "ms-2025-dubbat",
      "year": 2025,
      "title": "M Sverige / Motor Sverige",
      "category": "Dubbdäck – nya och begagnade",
      "dimension": "205/55 R16",
      "publications": [
        {
          "source": "M Sverige",
          "relationship": "Original sparat; testutförare okänd",
          "catalog_id": "ms-2025"
        }
      ],
      "database_test_ids": [],
      "database_snapshot": [],
      "fields": {
        "how": {
          "status": "partial",
          "known": [
            {
              "text": "205/55 R16; nya och begagnade alternativ. Metodtexten anger isbromsning 25–5 km/h vid −17 °C, snöbromsning 40–5 km/h vid −12 °C och asfaltbromsning 80–5 km/h vid +6 °C.",
              "evidence": {
                "path": "sources/m-sverige/m-sverige-vinterdack-2025.pdf",
                "pages": [
                  1,
                  3,
                  4,
                  5
                ]
              }
            }
          ],
          "unknown": [
            "Metodtexten upprepar rubriken ”på is” även där brödtexten gäller snö. Kontrollera originalet innan accelerationsmomenten kodas.",
            "Testbil, förarhjälpmedel och betygsviktning måste kontrolleras. Nya och begagnade exemplar ska få skilda resultatstatusar."
          ]
        },
        "when": {
          "status": "unknown",
          "known": [],
          "unknown": [
            "Exakta provdatum och ursprungligt publiceringsdatum framgår inte av den sparade texten. Året 2025 kommer från katalogiseringen."
          ]
        },
        "where": {
          "status": "partial",
          "known": [
            {
              "text": "Ivalo anges för is- och snöprov.",
              "evidence": {
                "path": "sources/m-sverige/m-sverige-vinterdack-2025.pdf",
                "pages": [
                  1,
                  3,
                  4,
                  5
                ]
              }
            }
          ],
          "unknown": [
            "Exakt bana och ort för asfaltprov."
          ]
        },
        "who": {
          "status": "partial",
          "known": [
            {
              "text": "Utgivare: M Sverige/tidningen Motor, Sverige.",
              "evidence": {
                "path": "sources/m-sverige/m-sverige-vinterdack-2025.pdf",
                "pages": [
                  1,
                  3,
                  4,
                  5
                ]
              }
            }
          ],
          "unknown": [
            "Testföretag, testledare, förare och samarbetspartner är inte namngivna i det sparade underlaget. Svensk Motor får inte kopplas till norska Motor/NAF enbart på namnet."
          ]
        }
      },
      "assessments": [],
      "next_checks": [
        "Fastställ ursprungligt testår, testutförare och eventuellt samarbete.",
        "Avgränsa deltagare per kategori och slitagetillstånd före import."
      ],
      "review_status": "Pågående – inte godkänt för nya jämförelser"
    },
    {
      "id": "ms-2025-friktion",
      "year": 2025,
      "title": "M Sverige / Motor Sverige",
      "category": "Nordiska friktionsdäck – nya och begagnade",
      "dimension": "205/55 R16",
      "publications": [
        {
          "source": "M Sverige",
          "relationship": "Original sparat; testutförare okänd",
          "catalog_id": "ms-2025"
        }
      ],
      "database_test_ids": [],
      "database_snapshot": [],
      "fields": {
        "how": {
          "status": "partial",
          "known": [
            {
              "text": "205/55 R16; nya och begagnade alternativ. Metodtexten anger isbromsning 25–5 km/h vid −17 °C, snöbromsning 40–5 km/h vid −12 °C och asfaltbromsning 80–5 km/h vid +6 °C.",
              "evidence": {
                "path": "sources/m-sverige/m-sverige-vinterdack-2025.pdf",
                "pages": [
                  1,
                  3,
                  4,
                  5
                ]
              }
            }
          ],
          "unknown": [
            "Metodtexten upprepar rubriken ”på is” även där brödtexten gäller snö. Kontrollera originalet innan accelerationsmomenten kodas.",
            "Testbil, förarhjälpmedel och betygsviktning måste kontrolleras. Nya och begagnade exemplar ska få skilda resultatstatusar."
          ]
        },
        "when": {
          "status": "unknown",
          "known": [],
          "unknown": [
            "Exakta provdatum och ursprungligt publiceringsdatum framgår inte av den sparade texten. Året 2025 kommer från katalogiseringen."
          ]
        },
        "where": {
          "status": "partial",
          "known": [
            {
              "text": "Ivalo anges för is- och snöprov.",
              "evidence": {
                "path": "sources/m-sverige/m-sverige-vinterdack-2025.pdf",
                "pages": [
                  1,
                  3,
                  4,
                  5
                ]
              }
            }
          ],
          "unknown": [
            "Exakt bana och ort för asfaltprov."
          ]
        },
        "who": {
          "status": "partial",
          "known": [
            {
              "text": "Utgivare: M Sverige/tidningen Motor, Sverige.",
              "evidence": {
                "path": "sources/m-sverige/m-sverige-vinterdack-2025.pdf",
                "pages": [
                  1,
                  3,
                  4,
                  5
                ]
              }
            }
          ],
          "unknown": [
            "Testföretag, testledare, förare och samarbetspartner är inte namngivna i det sparade underlaget. Svensk Motor får inte kopplas till norska Motor/NAF enbart på namnet."
          ]
        }
      },
      "assessments": [],
      "next_checks": [
        "Fastställ ursprungligt testår, testutförare och eventuellt samarbete.",
        "Avgränsa deltagare per kategori och slitagetillstånd före import."
      ],
      "review_status": "Pågående – inte godkänt för nya jämförelser"
    }
  ]
}