{
  "title": "Hur, när, var och av vem – faktakort 2018",
  "updated_at_utc": "2026-10-15T09:53:37.202977+00:00",
  "scope": "Nordiska vinterkällor i den befintliga förteckningen. Testkategorier och källspår hålls isär. Samband mellan publiceringar är inte automatiskt gemensamma mätningar.",
  "database_read_at_utc": "2026-10-15T09:42:42+00:00",
  "database_changed": false,
  "field_labels": {
    "how": "Hur?",
    "when": "När?",
    "where": "Var?",
    "who": "Av vem?"
  },
  "cards": [
    {
      "id": "ab-2018-dubbat",
      "year": 2018,
      "title": "Aftonbladet",
      "category": "Dubbdäck",
      "record_kind": "test_category",
      "dimension": "Ej fastställd",
      "publications": [
        {
          "source": "Aftonbladet",
          "relationship": "Belagt genom sparat underlag",
          "catalog_id": "ab-2018"
        }
      ],
      "database_test_ids": [],
      "database_snapshot": [],
      "fields": {
        "how": {
          "status": "partial",
          "known": [
            {
              "text": "Avgränsning i det granskade underlaget: Dubbat och nordisk friktion. Eventuella referensdäck och extratester måste hållas separat.",
              "evidence": {
                "path": "sources/aftonbladet/aftonbladet-vinterdack-2018.pdf",
                "pages": [
                  2,
                  4
                ]
              }
            }
          ],
          "unknown": [
            "Dimensionen är inte fastställd mot originalet.",
            "Fullständig deltagarlista, referensdäck, skick, mätmetod och poängviktning behöver kontrolleras för just denna kategori."
          ]
        },
        "when": {
          "status": "unknown",
          "known": [],
          "unknown": [
            "Exakta provdatum per delmoment är inte fastställda.",
            "Publiceringsdatum är ännu inte kontrollerat i detta kort. Arkivåret är inte ett provdatum."
          ]
        },
        "where": {
          "status": "partial",
          "known": [
            {
              "text": "Ivalo, Finland: vintertest. Exakt bana och ort för samtliga barmarksmoment behöver kontrolleras.",
              "evidence": {
                "path": "sources/aftonbladet/aftonbladet-vinterdack-2018.pdf",
                "pages": [
                  2,
                  4
                ]
              }
            }
          ],
          "unknown": [
            "Samtliga banor och platser per delmoment är inte slutkontrollerade."
          ]
        },
        "who": {
          "status": "partial",
          "known": [
            {
              "text": "Utförare/ansvar: Test World och Robert Collin; Jukka Antila namnges i testteamet.",
              "evidence": {
                "path": "sources/aftonbladet/aftonbladet-vinterdack-2018.pdf",
                "pages": [
                  2,
                  4
                ]
              }
            },
            {
              "text": "Text/foto: Robert Collin",
              "evidence": {
                "path": "sources/aftonbladet/aftonbladet-vinterdack-2018.pdf",
                "pages": [
                  2,
                  4
                ]
              }
            }
          ],
          "unknown": [
            "Fullständig ansvarsfördelning mellan testledning, förare och mätpersonal är inte fastställd."
          ]
        }
      },
      "assessments": [
        {
          "status": "unresolved",
          "text": "Test World-samarbete. Robert Collin beskriver gemensam körning med Rune Korsvoll från norska Dagbladet (tidigare Motor). Eventuell TM-sampublicering är inte slutverifierad.",
          "evidence": {
            "path": "sources/aftonbladet/aftonbladet-vinterdack-2018.pdf",
            "pages": [
              2,
              4
            ]
          },
          "evidence_refs": [
            {
              "path": "sources/aftonbladet/aftonbladet-vinterdack-2018.pdf",
              "pages": [
                2,
                4
              ]
            }
          ]
        }
      ],
      "next_checks": [
        "År, kategori, däckurval och mätvärden måste matchas innan publikationer räknas som samma test.",
        "Kontrollera alla sidor, deltagare, poäng, dimension och testkategori mot DB före import."
      ],
      "review_status": "Pågående – inte godkänt för nya jämförelser",
      "review_scope": "Inledning, krediter och metoduppgifter på angivna sidor. Bildbaserade PDF:er sökta med OCR; alla resultatsidor är inte granskade.",
      "related_cards": [
        {
          "id": "tm-2018-dubbat",
          "label": "Tekniikan Maailma – Dubbdäck (se bedömningen av sambandet)"
        },
        {
          "id": "tm-2018-nordisk",
          "label": "Tekniikan Maailma – Nordiska friktionsdäck (se bedömningen av sambandet)"
        }
      ],
      "updated_at_utc": "2026-10-15T09:53:37.202977+00:00"
    },
    {
      "id": "ab-2018-nordisk",
      "year": 2018,
      "title": "Aftonbladet",
      "category": "Nordiska friktionsdäck",
      "record_kind": "test_category",
      "dimension": "Ej fastställd",
      "publications": [
        {
          "source": "Aftonbladet",
          "relationship": "Belagt genom sparat underlag",
          "catalog_id": "ab-2018"
        }
      ],
      "database_test_ids": [],
      "database_snapshot": [],
      "fields": {
        "how": {
          "status": "partial",
          "known": [
            {
              "text": "Avgränsning i det granskade underlaget: Dubbat och nordisk friktion. Eventuella referensdäck och extratester måste hållas separat.",
              "evidence": {
                "path": "sources/aftonbladet/aftonbladet-vinterdack-2018.pdf",
                "pages": [
                  2,
                  4
                ]
              }
            }
          ],
          "unknown": [
            "Dimensionen är inte fastställd mot originalet.",
            "Fullständig deltagarlista, referensdäck, skick, mätmetod och poängviktning behöver kontrolleras för just denna kategori."
          ]
        },
        "when": {
          "status": "unknown",
          "known": [],
          "unknown": [
            "Exakta provdatum per delmoment är inte fastställda.",
            "Publiceringsdatum är ännu inte kontrollerat i detta kort. Arkivåret är inte ett provdatum."
          ]
        },
        "where": {
          "status": "partial",
          "known": [
            {
              "text": "Ivalo, Finland: vintertest. Exakt bana och ort för samtliga barmarksmoment behöver kontrolleras.",
              "evidence": {
                "path": "sources/aftonbladet/aftonbladet-vinterdack-2018.pdf",
                "pages": [
                  2,
                  4
                ]
              }
            }
          ],
          "unknown": [
            "Samtliga banor och platser per delmoment är inte slutkontrollerade."
          ]
        },
        "who": {
          "status": "partial",
          "known": [
            {
              "text": "Utförare/ansvar: Test World och Robert Collin; Jukka Antila namnges i testteamet.",
              "evidence": {
                "path": "sources/aftonbladet/aftonbladet-vinterdack-2018.pdf",
                "pages": [
                  2,
                  4
                ]
              }
            },
            {
              "text": "Text/foto: Robert Collin",
              "evidence": {
                "path": "sources/aftonbladet/aftonbladet-vinterdack-2018.pdf",
                "pages": [
                  2,
                  4
                ]
              }
            }
          ],
          "unknown": [
            "Fullständig ansvarsfördelning mellan testledning, förare och mätpersonal är inte fastställd."
          ]
        }
      },
      "assessments": [
        {
          "status": "unresolved",
          "text": "Test World-samarbete. Robert Collin beskriver gemensam körning med Rune Korsvoll från norska Dagbladet (tidigare Motor). Eventuell TM-sampublicering är inte slutverifierad.",
          "evidence": {
            "path": "sources/aftonbladet/aftonbladet-vinterdack-2018.pdf",
            "pages": [
              2,
              4
            ]
          },
          "evidence_refs": [
            {
              "path": "sources/aftonbladet/aftonbladet-vinterdack-2018.pdf",
              "pages": [
                2,
                4
              ]
            }
          ]
        }
      ],
      "next_checks": [
        "År, kategori, däckurval och mätvärden måste matchas innan publikationer räknas som samma test.",
        "Kontrollera alla sidor, deltagare, poäng, dimension och testkategori mot DB före import."
      ],
      "review_status": "Pågående – inte godkänt för nya jämförelser",
      "review_scope": "Inledning, krediter och metoduppgifter på angivna sidor. Bildbaserade PDF:er sökta med OCR; alla resultatsidor är inte granskade.",
      "related_cards": [
        {
          "id": "tm-2018-dubbat",
          "label": "Tekniikan Maailma – Dubbdäck (se bedömningen av sambandet)"
        },
        {
          "id": "tm-2018-nordisk",
          "label": "Tekniikan Maailma – Nordiska friktionsdäck (se bedömningen av sambandet)"
        }
      ],
      "updated_at_utc": "2026-10-15T09:53:37.202977+00:00"
    },
    {
      "id": "tm-2018-dubbat",
      "year": 2018,
      "title": "Tekniikan Maailma",
      "category": "Dubbdäck",
      "record_kind": "test_category",
      "dimension": "Ej kontrollerad",
      "publications": [
        {
          "source": "Tekniikan Maailma",
          "relationship": "Originaltest lokaliserat hos utgivaren: Huipulla tuulee",
          "catalog_id": "tm-2018"
        }
      ],
      "database_test_ids": [
        79
      ],
      "database_snapshot": [
        {
          "id": 79,
          "source": "Tekniikan Maailma",
          "year": "2018",
          "country": "FI",
          "tire_type": "dubbat",
          "vehicle": "personbil",
          "dimension": "205/55 R16",
          "ranking_type": "top3",
          "source_id": 7,
          "published_at": null,
          "tested_from": null,
          "tested_to": null,
          "ingested_at": "2025-12-15 16:46:52",
          "ingested_by": null,
          "verification_status": "verified",
          "verified_at": null,
          "verification_note": "Verifierad via Tekniikan Maailma vinterdäckstest 17/2018. Endast toppresultat för dubbdäck publicerade.",
          "data_type": "verified",
          "entry_count": 4
        }
      ],
      "fields": {
        "how": {
          "status": "unknown",
          "known": [],
          "unknown": [
            "Vintertest; fullständig omfattning behöver kontrolleras mot originalet.",
            "Dimensionen är inte fastställd mot originalet.",
            "Fullständig deltagarlista, referensdäck, skick, mätmetod och poängviktning behöver kontrolleras för just denna kategori."
          ]
        },
        "when": {
          "status": "unknown",
          "known": [],
          "unknown": [
            "Exakta provdatum per delmoment är inte fastställda.",
            "Publiceringsdatum är ännu inte kontrollerat i detta kort. Arkivåret är inte ett provdatum."
          ]
        },
        "where": {
          "status": "unknown",
          "known": [],
          "unknown": [
            "Ej belagt i granskat underlag"
          ]
        },
        "who": {
          "status": "partial",
          "known": [
            {
              "text": "Text/foto: Jukka Antila",
              "evidence": {
                "url": "https://tekniikanmaailma.fi/lehti/17b-2018/kesken-tm-vertailu-talvirenkaat-huipulla-tuulee/"
              }
            }
          ],
          "unknown": [
            "Utförare/ansvar: Ej fastställt i den åtkomliga ingressen; författarens nutida biografi används inte som historiskt belägg.",
            "Fullständig ansvarsfördelning mellan testledning, förare och mätpersonal är inte fastställd."
          ]
        }
      },
      "assessments": [
        {
          "status": "unresolved",
          "text": "Möjligt gemensamt underlag med Aftonbladet behöver prövas per kategori och år. Samma utförare eller skribent bevisar inte identiska mätningar.",
          "evidence": {
            "url": "https://tekniikanmaailma.fi/lehti/17b-2018/kesken-tm-vertailu-talvirenkaat-huipulla-tuulee/"
          },
          "evidence_refs": [
            {
              "url": "https://tekniikanmaailma.fi/lehti/17b-2018/kesken-tm-vertailu-talvirenkaat-huipulla-tuulee/"
            }
          ]
        }
      ],
      "next_checks": [
        "Exakta provplatser är inte belagda i granskad metodtext.",
        "Jämför deltagare, dimensioner, mätvärden och viktning med Aftonbladet innan testomgångar slås samman.",
        "Hämta hela testet via ett TM-abonnemang eller hitta en öppet återpublicerad originalartikel."
      ],
      "review_status": "Pågående – inte godkänt för nya jämförelser",
      "review_scope": "Byline och metoduppgifter i sparat original, eller tillgänglig ingress där fullständigt original saknas.",
      "related_cards": [
        {
          "id": "ab-2018-dubbat",
          "label": "Aftonbladet – Dubbdäck (se bedömningen av sambandet)"
        },
        {
          "id": "ab-2018-nordisk",
          "label": "Aftonbladet – Nordiska friktionsdäck (se bedömningen av sambandet)"
        }
      ],
      "updated_at_utc": "2026-10-15T09:53:37.202977+00:00"
    },
    {
      "id": "tm-2018-nordisk",
      "year": 2018,
      "title": "Tekniikan Maailma",
      "category": "Nordiska friktionsdäck",
      "record_kind": "test_category",
      "dimension": "Ej kontrollerad",
      "publications": [
        {
          "source": "Tekniikan Maailma",
          "relationship": "Originaltest lokaliserat hos utgivaren: Huipulla tuulee",
          "catalog_id": "tm-2018"
        }
      ],
      "database_test_ids": [
        80
      ],
      "database_snapshot": [
        {
          "id": 80,
          "source": "Tekniikan Maailma",
          "year": "2018",
          "country": "FI",
          "tire_type": "friktion",
          "vehicle": "personbil",
          "dimension": "205/55 R16",
          "ranking_type": "top3",
          "source_id": 7,
          "published_at": null,
          "tested_from": null,
          "tested_to": null,
          "ingested_at": "2025-12-15 16:47:33",
          "ingested_by": null,
          "verification_status": "verified",
          "verified_at": null,
          "verification_note": "Verifierad via Tekniikan Maailma vinterdäckstest 17/2018. Endast toppresultat för friktionsdäck publicerade.",
          "data_type": "verified",
          "entry_count": 4
        }
      ],
      "fields": {
        "how": {
          "status": "unknown",
          "known": [],
          "unknown": [
            "Vintertest; fullständig omfattning behöver kontrolleras mot originalet.",
            "Dimensionen är inte fastställd mot originalet.",
            "Fullständig deltagarlista, referensdäck, skick, mätmetod och poängviktning behöver kontrolleras för just denna kategori."
          ]
        },
        "when": {
          "status": "unknown",
          "known": [],
          "unknown": [
            "Exakta provdatum per delmoment är inte fastställda.",
            "Publiceringsdatum är ännu inte kontrollerat i detta kort. Arkivåret är inte ett provdatum."
          ]
        },
        "where": {
          "status": "unknown",
          "known": [],
          "unknown": [
            "Ej belagt i granskat underlag"
          ]
        },
        "who": {
          "status": "partial",
          "known": [
            {
              "text": "Text/foto: Jukka Antila",
              "evidence": {
                "url": "https://tekniikanmaailma.fi/lehti/17b-2018/kesken-tm-vertailu-talvirenkaat-huipulla-tuulee/"
              }
            }
          ],
          "unknown": [
            "Utförare/ansvar: Ej fastställt i den åtkomliga ingressen; författarens nutida biografi används inte som historiskt belägg.",
            "Fullständig ansvarsfördelning mellan testledning, förare och mätpersonal är inte fastställd."
          ]
        }
      },
      "assessments": [
        {
          "status": "unresolved",
          "text": "Möjligt gemensamt underlag med Aftonbladet behöver prövas per kategori och år. Samma utförare eller skribent bevisar inte identiska mätningar.",
          "evidence": {
            "url": "https://tekniikanmaailma.fi/lehti/17b-2018/kesken-tm-vertailu-talvirenkaat-huipulla-tuulee/"
          },
          "evidence_refs": [
            {
              "url": "https://tekniikanmaailma.fi/lehti/17b-2018/kesken-tm-vertailu-talvirenkaat-huipulla-tuulee/"
            }
          ]
        }
      ],
      "next_checks": [
        "Exakta provplatser är inte belagda i granskad metodtext.",
        "Jämför deltagare, dimensioner, mätvärden och viktning med Aftonbladet innan testomgångar slås samman.",
        "Hämta hela testet via ett TM-abonnemang eller hitta en öppet återpublicerad originalartikel."
      ],
      "review_status": "Pågående – inte godkänt för nya jämförelser",
      "review_scope": "Byline och metoduppgifter i sparat original, eller tillgänglig ingress där fullständigt original saknas.",
      "related_cards": [
        {
          "id": "ab-2018-dubbat",
          "label": "Aftonbladet – Dubbdäck (se bedömningen av sambandet)"
        },
        {
          "id": "ab-2018-nordisk",
          "label": "Aftonbladet – Nordiska friktionsdäck (se bedömningen av sambandet)"
        }
      ],
      "updated_at_utc": "2026-10-15T09:53:37.202977+00:00"
    },
    {
      "id": "tv-2018-dubbat",
      "year": 2018,
      "title": "Teknikens Värld",
      "category": "Dubbdäck",
      "record_kind": "test_category",
      "dimension": "205/55 R16",
      "publications": [
        {
          "source": "Teknikens Värld",
          "relationship": "Belagt genom sparat underlag",
          "catalog_id": "tv-2018"
        }
      ],
      "database_test_ids": [
        20
      ],
      "database_snapshot": [
        {
          "id": 20,
          "source": "Teknikens Värld",
          "year": "2018",
          "country": "SE",
          "tire_type": "dubbat",
          "vehicle": "personbil",
          "dimension": "205/55 R16",
          "ranking_type": "full",
          "source_id": 1,
          "published_at": null,
          "tested_from": null,
          "tested_to": null,
          "ingested_at": "2025-12-15 00:32:27",
          "ingested_by": null,
          "verification_status": "verified",
          "verified_at": "2025-12-15 00:32:27",
          "verification_note": "Verifierad via PDF: Teknikens Värld nr 22/2018, RESULTAT / Totalt. Dubbdäckens totalranking.",
          "data_type": "verified",
          "entry_count": 9
        }
      ],
      "fields": {
        "how": {
          "status": "partial",
          "known": [
            {
              "text": "Avgränsning i det granskade underlaget: Dubbat, nordisk friktion och centraleuropeisk friktion; separata resultatkategorier.",
              "evidence": {
                "path": "sources/teknikens-varld/1822-test-av-vinterdack-2018-2019.pdf",
                "pages": [
                  2,
                  3,
                  7
                ]
              }
            },
            {
              "text": "Dimension enligt källgranskningen: 205/55 R16.",
              "evidence": {
                "path": "sources/teknikens-varld/1822-test-av-vinterdack-2018-2019.pdf",
                "pages": [
                  2,
                  3,
                  7
                ]
              }
            },
            {
              "text": "Metodtexten anger gemensam referens och poängskala för de provade däcken. Dubbat, nordisk friktion och europeisk friktion redovisas här på separata kort.",
              "evidence": {
                "path": "sources/teknikens-varld/1822-test-av-vinterdack-2018-2019.pdf",
                "pages": [
                  7
                ]
              }
            }
          ],
          "unknown": [
            "Fullständig deltagarlista, referensdäck, skick, mätmetod och poängviktning behöver kontrolleras för just denna kategori."
          ]
        },
        "when": {
          "status": "partial",
          "known": [
            {
              "text": "Publicering: Teknikens Värld nr 22, 11 oktober 2018 enligt omslaget.",
              "evidence": {
                "path": "sources/teknikens-varld/1822-test-av-vinterdack-2018-2019.pdf",
                "pages": [
                  1
                ]
              }
            },
            {
              "text": "Inledningen beskriver testarbete på plats den 7 mars 2018.",
              "evidence": {
                "path": "sources/teknikens-varld/1822-test-av-vinterdack-2018-2019.pdf",
                "pages": [
                  3
                ]
              }
            }
          ],
          "unknown": [
            "Exakta provdatum per delmoment är inte fastställda."
          ]
        },
        "where": {
          "status": "partial",
          "known": [
            {
              "text": "Arvidsjaur: is/snö. Gislaved: våttester.",
              "evidence": {
                "path": "sources/teknikens-varld/1822-test-av-vinterdack-2018-2019.pdf",
                "pages": [
                  2,
                  3,
                  7
                ]
              }
            }
          ],
          "unknown": [
            "Samtliga banor och platser per delmoment är inte slutkontrollerade."
          ]
        },
        "who": {
          "status": "partial",
          "known": [
            {
              "text": "Utförare/ansvar: Teknikens Världs testlag; Linus Pröjtz. Ruben Börjesson namnges i expertpresentationen.",
              "evidence": {
                "path": "sources/teknikens-varld/1822-test-av-vinterdack-2018-2019.pdf",
                "pages": [
                  2,
                  3,
                  7
                ]
              }
            },
            {
              "text": "Text/foto: Linus Pröjtz",
              "evidence": {
                "path": "sources/teknikens-varld/1822-test-av-vinterdack-2018-2019.pdf",
                "pages": [
                  2,
                  3,
                  7
                ]
              }
            }
          ],
          "unknown": [
            "Fullständig ansvarsfördelning mellan testledning, förare och mätpersonal är inte fastställd."
          ]
        }
      },
      "assessments": [
        {
          "status": "not_established",
          "text": "Eget redaktionellt test enligt metodtexten. Ingen sampublicering belagd i det granskade underlaget; banägare räknas inte som medutgivare.",
          "evidence": {
            "path": "sources/teknikens-varld/1822-test-av-vinterdack-2018-2019.pdf",
            "pages": [
              2,
              3,
              7
            ]
          },
          "evidence_refs": [
            {
              "path": "sources/teknikens-varld/1822-test-av-vinterdack-2018-2019.pdf",
              "pages": [
                2,
                3,
                7
              ]
            }
          ]
        }
      ],
      "next_checks": [
        "Ingen fullständig kartläggning av andra tidningars återpubliceringar.",
        "Granska sparat original mot samtliga DB-resultat."
      ],
      "review_status": "Pågående – inte godkänt för nya jämförelser",
      "review_scope": "Byline, expertpresentation, dimension och metodtext kontrollerade i årets PDF; resultatpoäng inte omgranskade.",
      "related_cards": [],
      "updated_at_utc": "2026-10-15T09:53:37.202977+00:00"
    },
    {
      "id": "tv-2018-europeisk",
      "year": 2018,
      "title": "Teknikens Värld",
      "category": "Europeiska friktionsdäck",
      "record_kind": "test_category",
      "dimension": "205/55 R16",
      "publications": [
        {
          "source": "Teknikens Värld",
          "relationship": "Belagt genom sparat underlag",
          "catalog_id": "tv-2018"
        }
      ],
      "database_test_ids": [
        22
      ],
      "database_snapshot": [
        {
          "id": 22,
          "source": "Teknikens Värld",
          "year": "2018",
          "country": "SE",
          "tire_type": "friktion",
          "vehicle": "personbil",
          "dimension": "205/55 R16",
          "ranking_type": "full",
          "source_id": 1,
          "published_at": null,
          "tested_from": null,
          "tested_to": null,
          "ingested_at": "2025-12-15 00:37:18",
          "ingested_by": null,
          "verification_status": "verified",
          "verified_at": "2025-12-15 00:37:18",
          "verification_note": "Verifierad via PDF: Teknikens Värld nr 22/2018, RESULTAT / Totalt. Mellaneuropeiska dubbfria.",
          "data_type": "verified",
          "entry_count": 3
        }
      ],
      "fields": {
        "how": {
          "status": "partial",
          "known": [
            {
              "text": "Avgränsning i det granskade underlaget: Dubbat, nordisk friktion och centraleuropeisk friktion; separata resultatkategorier.",
              "evidence": {
                "path": "sources/teknikens-varld/1822-test-av-vinterdack-2018-2019.pdf",
                "pages": [
                  2,
                  3,
                  7
                ]
              }
            },
            {
              "text": "Dimension enligt källgranskningen: 205/55 R16.",
              "evidence": {
                "path": "sources/teknikens-varld/1822-test-av-vinterdack-2018-2019.pdf",
                "pages": [
                  2,
                  3,
                  7
                ]
              }
            },
            {
              "text": "Metodtexten anger gemensam referens och poängskala för de provade däcken. Dubbat, nordisk friktion och europeisk friktion redovisas här på separata kort.",
              "evidence": {
                "path": "sources/teknikens-varld/1822-test-av-vinterdack-2018-2019.pdf",
                "pages": [
                  7
                ]
              }
            }
          ],
          "unknown": [
            "Fullständig deltagarlista, referensdäck, skick, mätmetod och poängviktning behöver kontrolleras för just denna kategori."
          ]
        },
        "when": {
          "status": "partial",
          "known": [
            {
              "text": "Publicering: Teknikens Värld nr 22, 11 oktober 2018 enligt omslaget.",
              "evidence": {
                "path": "sources/teknikens-varld/1822-test-av-vinterdack-2018-2019.pdf",
                "pages": [
                  1
                ]
              }
            },
            {
              "text": "Inledningen beskriver testarbete på plats den 7 mars 2018.",
              "evidence": {
                "path": "sources/teknikens-varld/1822-test-av-vinterdack-2018-2019.pdf",
                "pages": [
                  3
                ]
              }
            }
          ],
          "unknown": [
            "Exakta provdatum per delmoment är inte fastställda."
          ]
        },
        "where": {
          "status": "partial",
          "known": [
            {
              "text": "Arvidsjaur: is/snö. Gislaved: våttester.",
              "evidence": {
                "path": "sources/teknikens-varld/1822-test-av-vinterdack-2018-2019.pdf",
                "pages": [
                  2,
                  3,
                  7
                ]
              }
            }
          ],
          "unknown": [
            "Samtliga banor och platser per delmoment är inte slutkontrollerade."
          ]
        },
        "who": {
          "status": "partial",
          "known": [
            {
              "text": "Utförare/ansvar: Teknikens Världs testlag; Linus Pröjtz. Ruben Börjesson namnges i expertpresentationen.",
              "evidence": {
                "path": "sources/teknikens-varld/1822-test-av-vinterdack-2018-2019.pdf",
                "pages": [
                  2,
                  3,
                  7
                ]
              }
            },
            {
              "text": "Text/foto: Linus Pröjtz",
              "evidence": {
                "path": "sources/teknikens-varld/1822-test-av-vinterdack-2018-2019.pdf",
                "pages": [
                  2,
                  3,
                  7
                ]
              }
            }
          ],
          "unknown": [
            "Fullständig ansvarsfördelning mellan testledning, förare och mätpersonal är inte fastställd."
          ]
        }
      },
      "assessments": [
        {
          "status": "not_established",
          "text": "Eget redaktionellt test enligt metodtexten. Ingen sampublicering belagd i det granskade underlaget; banägare räknas inte som medutgivare.",
          "evidence": {
            "path": "sources/teknikens-varld/1822-test-av-vinterdack-2018-2019.pdf",
            "pages": [
              2,
              3,
              7
            ]
          },
          "evidence_refs": [
            {
              "path": "sources/teknikens-varld/1822-test-av-vinterdack-2018-2019.pdf",
              "pages": [
                2,
                3,
                7
              ]
            }
          ]
        }
      ],
      "next_checks": [
        "Ingen fullständig kartläggning av andra tidningars återpubliceringar.",
        "Granska sparat original mot samtliga DB-resultat."
      ],
      "review_status": "Pågående – inte godkänt för nya jämförelser",
      "review_scope": "Byline, expertpresentation, dimension och metodtext kontrollerade i årets PDF; resultatpoäng inte omgranskade.",
      "related_cards": [],
      "updated_at_utc": "2026-10-15T09:53:37.202977+00:00"
    },
    {
      "id": "tv-2018-nordisk",
      "year": 2018,
      "title": "Teknikens Värld",
      "category": "Nordiska friktionsdäck",
      "record_kind": "test_category",
      "dimension": "205/55 R16",
      "publications": [
        {
          "source": "Teknikens Värld",
          "relationship": "Belagt genom sparat underlag",
          "catalog_id": "tv-2018"
        }
      ],
      "database_test_ids": [
        21
      ],
      "database_snapshot": [
        {
          "id": 21,
          "source": "Teknikens Värld",
          "year": "2018",
          "country": "SE",
          "tire_type": "friktion",
          "vehicle": "personbil",
          "dimension": "205/55 R16",
          "ranking_type": "full",
          "source_id": 1,
          "published_at": null,
          "tested_from": null,
          "tested_to": null,
          "ingested_at": "2025-12-15 00:35:16",
          "ingested_by": null,
          "verification_status": "verified",
          "verified_at": "2025-12-15 00:35:16",
          "verification_note": "Verifierad via PDF: Teknikens Värld nr 22/2018, RESULTAT / Totalt. Nordiska dubbfria.",
          "data_type": "verified",
          "entry_count": 6
        }
      ],
      "fields": {
        "how": {
          "status": "partial",
          "known": [
            {
              "text": "Avgränsning i det granskade underlaget: Dubbat, nordisk friktion och centraleuropeisk friktion; separata resultatkategorier.",
              "evidence": {
                "path": "sources/teknikens-varld/1822-test-av-vinterdack-2018-2019.pdf",
                "pages": [
                  2,
                  3,
                  7
                ]
              }
            },
            {
              "text": "Dimension enligt källgranskningen: 205/55 R16.",
              "evidence": {
                "path": "sources/teknikens-varld/1822-test-av-vinterdack-2018-2019.pdf",
                "pages": [
                  2,
                  3,
                  7
                ]
              }
            },
            {
              "text": "Metodtexten anger gemensam referens och poängskala för de provade däcken. Dubbat, nordisk friktion och europeisk friktion redovisas här på separata kort.",
              "evidence": {
                "path": "sources/teknikens-varld/1822-test-av-vinterdack-2018-2019.pdf",
                "pages": [
                  7
                ]
              }
            }
          ],
          "unknown": [
            "Fullständig deltagarlista, referensdäck, skick, mätmetod och poängviktning behöver kontrolleras för just denna kategori."
          ]
        },
        "when": {
          "status": "partial",
          "known": [
            {
              "text": "Publicering: Teknikens Värld nr 22, 11 oktober 2018 enligt omslaget.",
              "evidence": {
                "path": "sources/teknikens-varld/1822-test-av-vinterdack-2018-2019.pdf",
                "pages": [
                  1
                ]
              }
            },
            {
              "text": "Inledningen beskriver testarbete på plats den 7 mars 2018.",
              "evidence": {
                "path": "sources/teknikens-varld/1822-test-av-vinterdack-2018-2019.pdf",
                "pages": [
                  3
                ]
              }
            }
          ],
          "unknown": [
            "Exakta provdatum per delmoment är inte fastställda."
          ]
        },
        "where": {
          "status": "partial",
          "known": [
            {
              "text": "Arvidsjaur: is/snö. Gislaved: våttester.",
              "evidence": {
                "path": "sources/teknikens-varld/1822-test-av-vinterdack-2018-2019.pdf",
                "pages": [
                  2,
                  3,
                  7
                ]
              }
            }
          ],
          "unknown": [
            "Samtliga banor och platser per delmoment är inte slutkontrollerade."
          ]
        },
        "who": {
          "status": "partial",
          "known": [
            {
              "text": "Utförare/ansvar: Teknikens Världs testlag; Linus Pröjtz. Ruben Börjesson namnges i expertpresentationen.",
              "evidence": {
                "path": "sources/teknikens-varld/1822-test-av-vinterdack-2018-2019.pdf",
                "pages": [
                  2,
                  3,
                  7
                ]
              }
            },
            {
              "text": "Text/foto: Linus Pröjtz",
              "evidence": {
                "path": "sources/teknikens-varld/1822-test-av-vinterdack-2018-2019.pdf",
                "pages": [
                  2,
                  3,
                  7
                ]
              }
            }
          ],
          "unknown": [
            "Fullständig ansvarsfördelning mellan testledning, förare och mätpersonal är inte fastställd."
          ]
        }
      },
      "assessments": [
        {
          "status": "not_established",
          "text": "Eget redaktionellt test enligt metodtexten. Ingen sampublicering belagd i det granskade underlaget; banägare räknas inte som medutgivare.",
          "evidence": {
            "path": "sources/teknikens-varld/1822-test-av-vinterdack-2018-2019.pdf",
            "pages": [
              2,
              3,
              7
            ]
          },
          "evidence_refs": [
            {
              "path": "sources/teknikens-varld/1822-test-av-vinterdack-2018-2019.pdf",
              "pages": [
                2,
                3,
                7
              ]
            }
          ]
        }
      ],
      "next_checks": [
        "Ingen fullständig kartläggning av andra tidningars återpubliceringar.",
        "Granska sparat original mot samtliga DB-resultat."
      ],
      "review_status": "Pågående – inte godkänt för nya jämförelser",
      "review_scope": "Byline, expertpresentation, dimension och metodtext kontrollerade i årets PDF; resultatpoäng inte omgranskade.",
      "related_cards": [],
      "updated_at_utc": "2026-10-15T09:53:37.202977+00:00"
    },
    {
      "id": "tuulilasi-2018-kallspor",
      "year": 2018,
      "title": "Tuulilasi",
      "category": "Kategori/testomgång ej fastställd",
      "record_kind": "source_lead",
      "dimension": "Ej fastställd",
      "publications": [
        {
          "source": "Tuulilasi",
          "relationship": "Dubbfritt i nr 10/2018 och dubbat i nr 11/2018 belagda",
          "catalog_id": "tuulilasi-2018"
        }
      ],
      "database_test_ids": [],
      "database_snapshot": [],
      "fields": {
        "how": {
          "status": "partial",
          "known": [
            {
              "text": "Avgränsning i det granskade underlaget: Årets tester och en senare Pirelli-uppföljning är skilda undersökningar.",
              "evidence": {
                "path": "sources/tuulilasi/tuulilasi-2018-redaktion.pdf",
                "pages": [
                  1,
                  2
                ]
              }
            }
          ],
          "unknown": [
            "Dimensionen är inte fastställd mot originalet.",
            "Fullständig deltagarlista, referensdäck, skick, mätmetod och poängviktning behöver kontrolleras för just denna kategori."
          ]
        },
        "when": {
          "status": "partial",
          "known": [
            {
              "text": "Publicering: den sparade Pirelli-uppföljningen är daterad 20 december 2018. Det är inte huvudtestets publiceringsdatum.",
              "evidence": {
                "path": "sources/tuulilasi/tuulilasi-2018-redaktion.pdf",
                "pages": [
                  1,
                  2
                ]
              }
            },
            {
              "text": "Endast uppföljningen: omprov hos Test World i Ivalo i november 2018. Huvudtestets provdatum är okänt.",
              "evidence": {
                "path": "sources/tuulilasi/tuulilasi-2018-redaktion.pdf",
                "pages": [
                  1,
                  2
                ]
              }
            }
          ],
          "unknown": [
            "Exakta provdatum per delmoment är inte fastställda."
          ]
        },
        "where": {
          "status": "partial",
          "known": [
            {
              "text": "Uppföljningen: Test World i Ivalo, november 2018. Detta belägger inte platsen för huvudtestet.",
              "evidence": {
                "path": "sources/tuulilasi/tuulilasi-2018-redaktion.pdf",
                "pages": [
                  1,
                  2
                ]
              }
            }
          ],
          "unknown": [
            "Samtliga banor och platser per delmoment är inte slutkontrollerade."
          ]
        },
        "who": {
          "status": "partial",
          "known": [
            {
              "text": "Text/foto: Pasi Piironen, Lauri Larmela och Olli Koivusalo i uppföljningen.",
              "evidence": {
                "path": "sources/tuulilasi/tuulilasi-2018-redaktion.pdf",
                "pages": [
                  1,
                  2
                ]
              }
            }
          ],
          "unknown": [
            "Utförare/ansvar: Ej belagt; utgivaren är inte automatiskt testutförare",
            "Fullständig ansvarsfördelning mellan testledning, förare och mätpersonal är inte fastställd."
          ]
        }
      },
      "assessments": [
        {
          "status": "different_scope",
          "text": "Tuulilasi och TM undersökte Pirellis olika däckversioner. Texten beskriver skilda resultat i de ursprungliga testerna; uppföljningssamarbetet bevisar inte gemensamt huvudtest.",
          "evidence": {
            "path": "sources/tuulilasi/tuulilasi-2018-redaktion.pdf",
            "pages": [
              1,
              2
            ]
          },
          "evidence_refs": [
            {
              "path": "sources/tuulilasi/tuulilasi-2018-redaktion.pdf",
              "pages": [
                1,
                2
              ]
            }
          ]
        }
      ],
      "next_checks": [
        "Hämta huvudtesterna (friktion nr 10, dubbat nr 11). Uppföljningens utförare, plats och datum får inte föras över till huvudtesterna.",
        "Huvudtesternas platser och utförare återstår.",
        "Hämta fullständiga original för både dubbat och friktion via utgivarens arkiv eller öppet återpublicerat original. Kontrollera eventuell gemensam testomgång med Vi Bilägare/Motor."
      ],
      "review_status": "Pågående – inte godkänt för nya jämförelser",
      "review_scope": "Sparad redaktionell uppföljning läst; inte fullständigt huvudtest.",
      "related_cards": [],
      "updated_at_utc": "2026-10-15T09:53:37.202977+00:00"
    },
    {
      "id": "vb-2018-dubbat",
      "year": 2018,
      "title": "Vi Bilägare",
      "category": "Dubbdäck",
      "record_kind": "test_category",
      "dimension": "205/55 R16",
      "publications": [
        {
          "source": "Vi Bilägare",
          "relationship": "Originalartiklar identifierade",
          "catalog_id": "vb-2018"
        }
      ],
      "database_test_ids": [
        68
      ],
      "database_snapshot": [
        {
          "id": 68,
          "source": "Vi Bilägare",
          "year": "2018",
          "country": "SE",
          "tire_type": "dubbat",
          "vehicle": "personbil",
          "dimension": "205/55 R16",
          "ranking_type": "full",
          "source_id": 2,
          "published_at": null,
          "tested_from": null,
          "tested_to": null,
          "ingested_at": "2025-12-15 13:52:32",
          "ingested_by": "codex",
          "verification_status": "verified",
          "verified_at": "2025-12-15 13:52:32",
          "verification_note": "Verifierad via Vi Bilägare nr 13/2018. Dubbdäck. Nordisk friktion (joker) exkluderad.",
          "data_type": "verified",
          "entry_count": 7
        }
      ],
      "fields": {
        "how": {
          "status": "partial",
          "known": [
            {
              "text": "Avgränsning i det granskade underlaget: Dubbat och nordisk friktion; parallella tester. Kontinentalt referensdäck i friktionstestet.",
              "evidence": {
                "path": "sources/vi-bilagare/vb-2018-friktion-redaktion.pdf",
                "pages": [
                  1,
                  2,
                  3
                ]
              }
            },
            {
              "text": "Dimension enligt källgranskningen: 205/55 R16.",
              "evidence": {
                "path": "sources/vi-bilagare/vb-2018-friktion-redaktion.pdf",
                "pages": [
                  1,
                  2,
                  3
                ]
              }
            },
            {
              "text": "Den sparade friktionsartikeln beskriver Volvo V40 vid proven och V60 D2 för förbrukning. Dubb- och friktionstesterna kördes parallellt; kategoriunika resultat måste läsas var för sig.",
              "evidence": {
                "path": "sources/vi-bilagare/vb-2018-friktion-redaktion.pdf",
                "pages": [
                  1,
                  2,
                  3
                ]
              }
            }
          ],
          "unknown": [
            "Fullständig deltagarlista, referensdäck, skick, mätmetod och poängviktning behöver kontrolleras för just denna kategori."
          ]
        },
        "when": {
          "status": "partial",
          "known": [
            {
              "text": "Provning: Vinterprov i februari 2018; asfalt första veckan i maj.",
              "evidence": {
                "path": "sources/vi-bilagare/vb-2018-friktion-redaktion.pdf",
                "pages": [
                  1,
                  2,
                  3
                ]
              }
            }
          ],
          "unknown": [
            "Exakta provdatum per delmoment är inte fastställda.",
            "Publiceringsdatum är ännu inte kontrollerat i detta kort. Arkivåret är inte ett provdatum."
          ]
        },
        "where": {
          "status": "partial",
          "known": [
            {
              "text": "White Hell utanför Ivalo: is/snö, februari. Utanför Tammerfors: asfalt, första veckan i maj.",
              "evidence": {
                "path": "sources/vi-bilagare/vb-2018-friktion-redaktion.pdf",
                "pages": [
                  1,
                  2,
                  3
                ]
              }
            }
          ],
          "unknown": [
            "Samtliga banor och platser per delmoment är inte slutkontrollerade."
          ]
        },
        "who": {
          "status": "partial",
          "known": [
            {
              "text": "Utförare/ansvar: Vi Bilägare enligt artikelns metodbeskrivning; individuell testledare ej angiven där.",
              "evidence": {
                "path": "sources/vi-bilagare/vb-2018-friktion-redaktion.pdf",
                "pages": [
                  1,
                  2,
                  3
                ]
              }
            },
            {
              "text": "Text/foto: Redaktionen; foto Timo Pyykkö i friktionsartikeln.",
              "evidence": {
                "path": "sources/vi-bilagare/vb-2018-friktion-redaktion.pdf",
                "pages": [
                  1,
                  2,
                  3
                ]
              }
            }
          ],
          "unknown": [
            "Fullständig ansvarsfördelning mellan testledning, förare och mätpersonal är inte fastställd."
          ]
        }
      },
      "assessments": [
        {
          "status": "unknown",
          "text": "Ingen sampublicering belagd i det granskade utdraget.",
          "evidence": {
            "path": "sources/vi-bilagare/vb-2018-friktion-redaktion.pdf",
            "pages": [
              1,
              2,
              3
            ]
          },
          "evidence_refs": [
            {
              "path": "sources/vi-bilagare/vb-2018-friktion-redaktion.pdf",
              "pages": [
                1,
                2,
                3
              ]
            }
          ]
        }
      ],
      "next_checks": [
        "Fullständiga testartiklar saknas. Samarbetspartner behöver kontrolleras.",
        "Hämta fullständigt tidningsoriginal eller resultattabeller; redaktionstexten ersätter inte testresultaten."
      ],
      "review_status": "Pågående – inte godkänt för nya jämförelser",
      "review_scope": "Sparade öppna redaktionstexter lästa.",
      "related_cards": [],
      "updated_at_utc": "2026-10-15T09:53:37.202977+00:00"
    },
    {
      "id": "vb-2018-nordisk",
      "year": 2018,
      "title": "Vi Bilägare",
      "category": "Nordiska friktionsdäck",
      "record_kind": "test_category",
      "dimension": "205/55 R16",
      "publications": [
        {
          "source": "Vi Bilägare",
          "relationship": "Originalartiklar identifierade",
          "catalog_id": "vb-2018"
        }
      ],
      "database_test_ids": [
        67
      ],
      "database_snapshot": [
        {
          "id": 67,
          "source": "Vi Bilägare",
          "year": "2018",
          "country": "SE",
          "tire_type": "friktion",
          "vehicle": "personbil",
          "dimension": "205/55 R16",
          "ranking_type": "full",
          "source_id": 2,
          "published_at": null,
          "tested_from": null,
          "tested_to": null,
          "ingested_at": "2025-12-15 13:49:38",
          "ingested_by": "codex",
          "verification_status": "verified",
          "verified_at": "2025-12-15 13:49:38",
          "verification_note": "Verifierad via Vi Bilägare nr 14/2018, friktionsdäck. Ett kontinentalt friktionsdäck ingår.",
          "data_type": "verified",
          "entry_count": 8
        }
      ],
      "fields": {
        "how": {
          "status": "partial",
          "known": [
            {
              "text": "Avgränsning i det granskade underlaget: Dubbat och nordisk friktion; parallella tester. Kontinentalt referensdäck i friktionstestet.",
              "evidence": {
                "path": "sources/vi-bilagare/vb-2018-friktion-redaktion.pdf",
                "pages": [
                  1,
                  2,
                  3
                ]
              }
            },
            {
              "text": "Dimension enligt källgranskningen: 205/55 R16.",
              "evidence": {
                "path": "sources/vi-bilagare/vb-2018-friktion-redaktion.pdf",
                "pages": [
                  1,
                  2,
                  3
                ]
              }
            },
            {
              "text": "Den sparade friktionsartikeln beskriver Volvo V40 vid proven och V60 D2 för förbrukning. Dubb- och friktionstesterna kördes parallellt; kategoriunika resultat måste läsas var för sig.",
              "evidence": {
                "path": "sources/vi-bilagare/vb-2018-friktion-redaktion.pdf",
                "pages": [
                  1,
                  2,
                  3
                ]
              }
            }
          ],
          "unknown": [
            "Fullständig deltagarlista, referensdäck, skick, mätmetod och poängviktning behöver kontrolleras för just denna kategori."
          ]
        },
        "when": {
          "status": "partial",
          "known": [
            {
              "text": "Provning: Vinterprov i februari 2018; asfalt första veckan i maj.",
              "evidence": {
                "path": "sources/vi-bilagare/vb-2018-friktion-redaktion.pdf",
                "pages": [
                  1,
                  2,
                  3
                ]
              }
            }
          ],
          "unknown": [
            "Exakta provdatum per delmoment är inte fastställda.",
            "Publiceringsdatum är ännu inte kontrollerat i detta kort. Arkivåret är inte ett provdatum."
          ]
        },
        "where": {
          "status": "partial",
          "known": [
            {
              "text": "White Hell utanför Ivalo: is/snö, februari. Utanför Tammerfors: asfalt, första veckan i maj.",
              "evidence": {
                "path": "sources/vi-bilagare/vb-2018-friktion-redaktion.pdf",
                "pages": [
                  1,
                  2,
                  3
                ]
              }
            }
          ],
          "unknown": [
            "Samtliga banor och platser per delmoment är inte slutkontrollerade."
          ]
        },
        "who": {
          "status": "partial",
          "known": [
            {
              "text": "Utförare/ansvar: Vi Bilägare enligt artikelns metodbeskrivning; individuell testledare ej angiven där.",
              "evidence": {
                "path": "sources/vi-bilagare/vb-2018-friktion-redaktion.pdf",
                "pages": [
                  1,
                  2,
                  3
                ]
              }
            },
            {
              "text": "Text/foto: Redaktionen; foto Timo Pyykkö i friktionsartikeln.",
              "evidence": {
                "path": "sources/vi-bilagare/vb-2018-friktion-redaktion.pdf",
                "pages": [
                  1,
                  2,
                  3
                ]
              }
            }
          ],
          "unknown": [
            "Fullständig ansvarsfördelning mellan testledning, förare och mätpersonal är inte fastställd."
          ]
        }
      },
      "assessments": [
        {
          "status": "unknown",
          "text": "Ingen sampublicering belagd i det granskade utdraget.",
          "evidence": {
            "path": "sources/vi-bilagare/vb-2018-friktion-redaktion.pdf",
            "pages": [
              1,
              2,
              3
            ]
          },
          "evidence_refs": [
            {
              "path": "sources/vi-bilagare/vb-2018-friktion-redaktion.pdf",
              "pages": [
                1,
                2,
                3
              ]
            }
          ]
        }
      ],
      "next_checks": [
        "Fullständiga testartiklar saknas. Samarbetspartner behöver kontrolleras.",
        "Hämta fullständigt tidningsoriginal eller resultattabeller; redaktionstexten ersätter inte testresultaten.",
        "Tidigare datagranskning (behöver hanteras): Friktionsposter innehåller olika däckkategorier. DB-anteckningarna för 2018/2019 anger kontinentala däck; modellerna 2021 inkluderar TS870; 2024 inkluderar CrossClimate 2. Kategorier måste kunna skiljas per deltagande däck."
      ],
      "review_status": "Pågående – inte godkänt för nya jämförelser",
      "review_scope": "Sparade öppna redaktionstexter lästa.",
      "related_cards": [],
      "updated_at_utc": "2026-10-15T09:53:37.202977+00:00"
    }
  ]
}