Lokal arbetsversion · Källkontrollerad historik. Köpråd och artiklar är inte publicerade.

Underlag för fortsatt granskning

Här finns hela det äldre registret och insamlade källunderlag. Äldre markeringar som ”verified” återges som de sparades och innebär inte att resultatet är omgranskat. Poster räknas inte automatiskt som oberoende tester eller in i jämförelserna.

Till de källkontrollerade resultaten →

Vi Bilägare 2018

Nordiska friktionsdäck

Pågående – inte godkänt för nya jämförelser

Hur genomfördes testet?

Belagda uppgifter

Avgränsning i det granskade underlaget: Dubbat och nordisk friktion; parallella tester. Kontinentalt referensdäck i friktionstestet.

Underlag: {"path":"sources/vi-bilagare/vb-2018-friktion-redaktion.pdf","pages":[1,2,3]}

Dimension enligt källgranskningen: 205/55 R16.

Underlag: {"path":"sources/vi-bilagare/vb-2018-friktion-redaktion.pdf","pages":[1,2,3]}

Den sparade friktionsartikeln beskriver Volvo V40 vid proven och V60 D2 för förbrukning. Dubb- och friktionstesterna kördes parallellt; kategoriunika resultat måste läsas var för sig.

Underlag: {"path":"sources/vi-bilagare/vb-2018-friktion-redaktion.pdf","pages":[1,2,3]}

Återstår att reda ut

Fullständig deltagarlista, referensdäck, skick, mätmetod och poängviktning behöver kontrolleras för just denna kategori.

När?

Belagda uppgifter

Provning: Vinterprov i februari 2018; asfalt första veckan i maj.

Underlag: {"path":"sources/vi-bilagare/vb-2018-friktion-redaktion.pdf","pages":[1,2,3]}

Återstår att reda ut

Exakta provdatum per delmoment är inte fastställda.

Publiceringsdatum är ännu inte kontrollerat i detta kort. Arkivåret är inte ett provdatum.

Var?

Belagda uppgifter

White Hell utanför Ivalo: is/snö, februari. Utanför Tammerfors: asfalt, första veckan i maj.

Underlag: {"path":"sources/vi-bilagare/vb-2018-friktion-redaktion.pdf","pages":[1,2,3]}

Återstår att reda ut

Samtliga banor och platser per delmoment är inte slutkontrollerade.

Av vem?

Belagda uppgifter

Utförare/ansvar: Vi Bilägare enligt artikelns metodbeskrivning; individuell testledare ej angiven där.

Underlag: {"path":"sources/vi-bilagare/vb-2018-friktion-redaktion.pdf","pages":[1,2,3]}

Text/foto: Redaktionen; foto Timo Pyykkö i friktionsartikeln.

Underlag: {"path":"sources/vi-bilagare/vb-2018-friktion-redaktion.pdf","pages":[1,2,3]}

Återstår att reda ut

Fullständig ansvarsfördelning mellan testledning, förare och mätpersonal är inte fastställd.

Nästa kontroll

Fullständiga testartiklar saknas. Samarbetspartner behöver kontrolleras.

Hämta fullständigt tidningsoriginal eller resultattabeller; redaktionstexten ersätter inte testresultaten.

Tidigare datagranskning (behöver hanteras): Friktionsposter innehåller olika däckkategorier. DB-anteckningarna för 2018/2019 anger kontinentala däck; modellerna 2021 inkluderar TS870; 2024 inkluderar CrossClimate 2. Kategorier måste kunna skiljas per deltagande däck.

Sparade underlag

Alla registrerade uppgifter, samarbeten och källreferenser
{
    "id": "vb-2018-nordisk",
    "year": 2018,
    "title": "Vi Bilägare",
    "category": "Nordiska friktionsdäck",
    "record_kind": "test_category",
    "dimension": "205/55 R16",
    "publications": [
        {
            "source": "Vi Bilägare",
            "relationship": "Originalartiklar identifierade",
            "catalog_id": "vb-2018"
        }
    ],
    "database_test_ids": [
        67
    ],
    "database_snapshot": [
        {
            "id": 67,
            "source": "Vi Bilägare",
            "year": "2018",
            "country": "SE",
            "tire_type": "friktion",
            "vehicle": "personbil",
            "dimension": "205/55 R16",
            "ranking_type": "full",
            "source_id": 2,
            "published_at": null,
            "tested_from": null,
            "tested_to": null,
            "ingested_at": "2025-12-15 13:49:38",
            "ingested_by": "codex",
            "verification_status": "verified",
            "verified_at": "2025-12-15 13:49:38",
            "verification_note": "Verifierad via Vi Bilägare nr 14/2018, friktionsdäck. Ett kontinentalt friktionsdäck ingår.",
            "data_type": "verified",
            "entry_count": 8
        }
    ],
    "fields": {
        "how": {
            "status": "partial",
            "known": [
                {
                    "text": "Avgränsning i det granskade underlaget: Dubbat och nordisk friktion; parallella tester. Kontinentalt referensdäck i friktionstestet.",
                    "evidence": {
                        "path": "sources/vi-bilagare/vb-2018-friktion-redaktion.pdf",
                        "pages": [
                            1,
                            2,
                            3
                        ]
                    }
                },
                {
                    "text": "Dimension enligt källgranskningen: 205/55 R16.",
                    "evidence": {
                        "path": "sources/vi-bilagare/vb-2018-friktion-redaktion.pdf",
                        "pages": [
                            1,
                            2,
                            3
                        ]
                    }
                },
                {
                    "text": "Den sparade friktionsartikeln beskriver Volvo V40 vid proven och V60 D2 för förbrukning. Dubb- och friktionstesterna kördes parallellt; kategoriunika resultat måste läsas var för sig.",
                    "evidence": {
                        "path": "sources/vi-bilagare/vb-2018-friktion-redaktion.pdf",
                        "pages": [
                            1,
                            2,
                            3
                        ]
                    }
                }
            ],
            "unknown": [
                "Fullständig deltagarlista, referensdäck, skick, mätmetod och poängviktning behöver kontrolleras för just denna kategori."
            ]
        },
        "when": {
            "status": "partial",
            "known": [
                {
                    "text": "Provning: Vinterprov i februari 2018; asfalt första veckan i maj.",
                    "evidence": {
                        "path": "sources/vi-bilagare/vb-2018-friktion-redaktion.pdf",
                        "pages": [
                            1,
                            2,
                            3
                        ]
                    }
                }
            ],
            "unknown": [
                "Exakta provdatum per delmoment är inte fastställda.",
                "Publiceringsdatum är ännu inte kontrollerat i detta kort. Arkivåret är inte ett provdatum."
            ]
        },
        "where": {
            "status": "partial",
            "known": [
                {
                    "text": "White Hell utanför Ivalo: is/snö, februari. Utanför Tammerfors: asfalt, första veckan i maj.",
                    "evidence": {
                        "path": "sources/vi-bilagare/vb-2018-friktion-redaktion.pdf",
                        "pages": [
                            1,
                            2,
                            3
                        ]
                    }
                }
            ],
            "unknown": [
                "Samtliga banor och platser per delmoment är inte slutkontrollerade."
            ]
        },
        "who": {
            "status": "partial",
            "known": [
                {
                    "text": "Utförare/ansvar: Vi Bilägare enligt artikelns metodbeskrivning; individuell testledare ej angiven där.",
                    "evidence": {
                        "path": "sources/vi-bilagare/vb-2018-friktion-redaktion.pdf",
                        "pages": [
                            1,
                            2,
                            3
                        ]
                    }
                },
                {
                    "text": "Text/foto: Redaktionen; foto Timo Pyykkö i friktionsartikeln.",
                    "evidence": {
                        "path": "sources/vi-bilagare/vb-2018-friktion-redaktion.pdf",
                        "pages": [
                            1,
                            2,
                            3
                        ]
                    }
                }
            ],
            "unknown": [
                "Fullständig ansvarsfördelning mellan testledning, förare och mätpersonal är inte fastställd."
            ]
        }
    },
    "assessments": [
        {
            "status": "unknown",
            "text": "Ingen sampublicering belagd i det granskade utdraget.",
            "evidence": {
                "path": "sources/vi-bilagare/vb-2018-friktion-redaktion.pdf",
                "pages": [
                    1,
                    2,
                    3
                ]
            },
            "evidence_refs": [
                {
                    "path": "sources/vi-bilagare/vb-2018-friktion-redaktion.pdf",
                    "pages": [
                        1,
                        2,
                        3
                    ]
                }
            ]
        }
    ],
    "next_checks": [
        "Fullständiga testartiklar saknas. Samarbetspartner behöver kontrolleras.",
        "Hämta fullständigt tidningsoriginal eller resultattabeller; redaktionstexten ersätter inte testresultaten.",
        "Tidigare datagranskning (behöver hanteras): Friktionsposter innehåller olika däckkategorier. DB-anteckningarna för 2018/2019 anger kontinentala däck; modellerna 2021 inkluderar TS870; 2024 inkluderar CrossClimate 2. Kategorier måste kunna skiljas per deltagande däck."
    ],
    "review_status": "Pågående – inte godkänt för nya jämförelser",
    "review_scope": "Sparade öppna redaktionstexter lästa.",
    "related_cards": [],
    "updated_at_utc": "2026-10-15T09:53:37.202977+00:00"
}