Vi Bilägare / Motor 2025

{
    "id": "vb-motor-2025-friktion",
    "year": 2025,
    "title": "Vi Bilägare / Motor",
    "category": "Nordiska friktionsdäck",
    "dimension": "235/60 R18",
    "publications": [
        {
            "source": "Vi Bilägare",
            "relationship": "Bekräftad publicering",
            "catalog_id": "vb-2025"
        },
        {
            "source": "Motor/NAF, Norge",
            "relationship": "Bekräftat gemensamt underlag",
            "catalog_id": "vb-2025"
        },
        {
            "source": "Tuulilasi",
            "relationship": "Sannolikt samma underlag; inte slutverifierat",
            "catalog_id": "tuulilasi-2025"
        }
    ],
    "database_test_ids": [
        52
    ],
    "database_snapshot": [
        {
            "id": 52,
            "source": "Vi Bilägare",
            "year": "2025",
            "country": "SE",
            "tire_type": "friktion",
            "vehicle": "personbil",
            "dimension": "205/55 R16",
            "ranking_type": "full",
            "source_id": 2,
            "published_at": null,
            "tested_from": null,
            "tested_to": null,
            "ingested_at": "2025-12-15 12:46:04",
            "ingested_by": "codex",
            "verification_status": "verified",
            "verified_at": "2025-12-15 12:46:04",
            "verification_note": "Verifierad via poängtabell (bild) från Vi Bilägare 2025. Placeringar hämtade från totalpoäng, nordiska dubbfria.",
            "data_type": "verified",
            "entry_count": 8
        }
    ],
    "fields": {
        "how": {
            "status": "partial",
            "known": [
                {
                    "text": "Dimension 235/60 R18. Volvo XC60 B4 AWD för vinterprov; ABS och ESP inkopplade, ESP i sportläge. Broms-/accelerationsmätningarna börjar/slutar vid 5 km/h.",
                    "evidence": {
                        "path": "sources/motor-naf/motor-vibilagare-vinterdack-2025.pdf",
                        "pages": [
                            4
                        ]
                    }
                },
                {
                    "text": "Volvo XC60 för torr/våt asfalt, Volvo EX30 för buller och VW Tiguan för förbrukning/vattenplaning. Återkommande körningar med referensdäck används för att korrigera förändrat underlag.",
                    "evidence": {
                        "path": "sources/motor-naf/motor-vibilagare-vinterdack-2025.pdf",
                        "pages": [
                            4
                        ]
                    }
                }
            ],
            "unknown": [
                "Exakta betygsvikter och fullständig resultatlista är inte omgranskade i detta faktakort."
            ]
        },
        "when": {
            "status": "partial",
            "known": [
                {
                    "text": "Provning: is och snö i slutet av februari 2025; torr och våt asfalt i mitten av maj 2025.",
                    "evidence": {
                        "path": "sources/motor-naf/motor-vibilagare-vinterdack-2025.pdf",
                        "pages": [
                            4
                        ]
                    }
                },
                {
                    "text": "Publicering hos norska Motor: 12 september 2025. Det är publiceringsdatum, inte testdatum.",
                    "evidence": {
                        "path": "sources/motor-naf/motor-vibilagare-vinterdack-2025.pdf",
                        "pages": [
                            2
                        ]
                    }
                }
            ],
            "unknown": [
                "Exakta kördagar samt datum för förbruknings-, vattenplanings- och bullerprov.",
                "Vi Bilägares exakta publiceringsdatum är inte kontrollerat här."
            ]
        },
        "where": {
            "status": "partial",
            "known": [
                {
                    "text": "Älvsbyn, Sverige: is, snö och asfalt på testbana; buller på allmän väg utanför Älvsbyn. Tammerfors, Finland: förbrukning och vattenplaning.",
                    "evidence": {
                        "path": "sources/motor-naf/motor-vibilagare-vinterdack-2025.pdf",
                        "pages": [
                            4
                        ]
                    }
                }
            ],
            "unknown": [
                "Exakta anläggningsnamn och banägare framgår inte av det granskade metodavsnittet."
            ]
        },
        "who": {
            "status": "partial",
            "known": [
                {
                    "text": "Byline: Nils Svärd, krediterad Motor/Vi Bilägare, och Peter Raaum, redaktör Motor. Artikeln redovisar det gemensamma Vi Bilägare/Motor-underlaget.",
                    "evidence": {
                        "path": "sources/motor-naf/motor-vibilagare-vinterdack-2025.pdf",
                        "pages": [
                            2
                        ]
                    }
                }
            ],
            "unknown": [
                "Samtliga testförare, mätansvariga och deras uppgifter är inte namngivna här. Peter Raaums byline bevisar inte att han körde provbilen."
            ]
        }
    },
    "assessments": [
        {
            "status": "probable",
            "text": "Tuulilasi har samma skribent, dimension och överensstämmande testinnehåll. Fullständiga tabeller/metod saknas; poängviktning kan skilja.",
            "evidence": {
                "url": "https://www.apu.fi/artikkelit/kitkarenkaat-235-60-r18-vertailussa-tuulilasi-2025-rengastesti"
            }
        }
    ],
    "next_checks": [
        "Databasen anger 205/55 R16 och personbil; originalet anger 235/60 R18 och SUV/Volvo XC60. Rättelsen är belagd men ännu inte genomförd.",
        "Jämför Tuulilasis fullständiga original innan dess publicering kopplas definitivt till denna testomgång."
    ],
    "review_status": "Pågående – inte godkänt för nya jämförelser"
}