← Tillbaka till Vinterdäck 2016–2017Historiskt urval – senare resultat visas inte.

HISTORISKT DÄCKTEST

Aftonbladet 2015 – Dubbat

12 däck i denna kategori, i dimension 205/55 R16. Här visar vi toppresultat, övriga deltagare och hur testet genomfördes.

Källkontrollerad genomgång – redaktionell granskning återstår

Uppgifterna är kontrollerade mot originalet av Codex. Modell- och familjekopplingar är fortfarande förslag; inget mänskligt publiceringsgodkännande är registrerat. Resultaten är historiska och utgör inte köpråd för dagens modeller.

Resultat: Dubbat

12 däck · 205/55 R16

Toppresultat i testet

Plats 1–3, inklusive delade placeringar
PlaceringDäck
1 Nokian Hakkapeliitta 8
2Delad Continental IceContact 2
2Delad Hankook Winter I*Pike RS+

Placeringarna är vår befintliga kategoriordning, härledd från originalets slutpoäng. De är inte numrerade originalplaceringar. Delade placeringar behålls.

Övriga deltagande däck

  • Bridgestone Blizzak Spike-01
  • Dunlop Ice Touch
  • Gislaved Nord Frost 100
  • Goodyear Ultragrip Ice Arctic
  • Linglong Green Max Winter Grip
  • Michelin X-Ice North 3
  • Nordman 5
  • Pirelli Ice Zero
  • Sava Eskimo Stud

I svensk bokstavsordning, A–Ö. Listan visar deltagande, inte resultatordning.

För hela testet hänvisar vi till originalpubliceringen.

Läs hela testet hos originalkällan →

Bakom testet: var, när, av vem och hur?

Publicering

2015-10-06 kl. 11.08; uppdaterad 2015-12-26 kl. 11.58. PDF-utskriftens 2026-datum är inte testdatum.

PDF-sida 1 · Artikelhuvud

Titel

Här är däcken som halkar långt efter

PDF-sida 1 · Rubrik

Utförare och roller

Jukka Antila: Test World, test och mätningar. Robert Collin: test och text. Lasse Allard: foto.

PDF-sida 6 · Krediter

Plats, vintermoment

Ivalo, Finland. Test World beskrivs med utomhusbanor och inomhushallar.

PDF-sida 4, 5, 28 · Testanläggning, Testen görs om flera gånger, kontrollprov

Period

Robert Collin beskriver ankomst i slutet av mars. Finska testlaget hade börjat före och fortsatte efter besöket. Kontrollprov med inköpta däck uppges ha gjorts under tidig höst. Exakta datum saknas.

PDF-sida 5, 28 · Testen görs om flera gånger; Härifrån kommer testdäcken

Väder

Runt fem minusgrader varje dag och lätta skyar under det beskrivna besöket; inte en temperatur för hela provningen.

PDF-sida 5 · Testen görs om flera gånger

Dimension

205/55 16

PDF-sida 6 · Så gjorde vi testet

Testbil

Ford Focus

PDF-sida 6 · Så gjorde vi testet

Inkörning

Cirka 50 mil på torr barmark för dubbdäcken, med lugn körning. Odubbade kördes in betydligt kortare.

PDF-sida 6 · Så gjorde vi testet

Mätning

Upprepade prov i olika temperaturer, ordningsföljder och med olika förare. GPS/Racelogic och subjektiva bedömningar.

PDF-sida 5 · Testen görs om flera gånger

Bromsning

Is, snö, våt och torr asfalt. Is 50–0 km/tim; våt asfalt från 80 km/tim. Isprov ute och inne.

PDF-sida 7 · Så här testar vi vinterdäck – BROMSNING

Acceleration

Is 0–20 km/tim och snö 0–35 enligt denna artikel; ute och inne.

PDF-sida 7 · ACCELERATION

Övriga moment

Varvtid och subjektiva köregenskaper på is, snö och våt asfalt; stabilitet på vinterväg och asfalt; subjektivt buller fram/bak; frirullning 80–40 km/tim på plan mark i vindstilla väder.

PDF-sida 7, 8 · KÖREGENSKAPER, STABILITET, LJUDET, RULLMOTSTÅNDET

Anskaffning och kontroll

Artikeln uppger främst inköp i handel, men även tillverkarskickade nya modeller som ännu inte gått att köpa. När de kom i handeln köptes däck och kontrolltestades inomhus i Ivalo under tidig höst. Tidningens slutsats är att inga fuskare deltog det året; detta är dess egen uppgift, inte vår oberoende verifiering.

PDF-sida 27, 28 · Härifrån kommer testdäcken

Historiska prisvillkor

Prisjämförelse på Dackonline och Bythjul; Linglong på Tyrelia.com. Angivna priser inkluderar miljöavgift, frakt och moms. Montering och balansering tillkommer. Antal däck per pris anges inte uttryckligen i den lästa texten.

PDF-sida 27 · Här hittade vi priserna

Kategorier i originalet

DUBBAT – från bäst till sämst; ODUBBAT – från bäst till sämst. Nordisk friktion är vår föreslagna underkategori, inte artikelns rubrik.

PDF-sida 8, 19 · Kategorirubriker

Vår sammanfattning i säsongens sammanhang

I TV har IceContact 2 högst slutpoäng bland dubbdäcken. I AB och TM har Hakkapeliitta 8 högst slutpoäng. Dessa är olika publiceringars resultat, inte en gemensam årsplacering.

Priser angivna i originalet

Historiska uppgifter från 2015. De säger inget om dagens pris eller tillgänglighet. Kända prisvillkor finns under Bakom testet; okänt antal däck ska inte tolkas som styck- eller paketpris.

DäckPris enligt originaletBelägg
Bridgestone Blizzak Spike-011 123 krPDF-sida 16 · Däckets Poäng/Totalt/slutbetyg, pris och specifikation i presentationen
Continental IceContact 21 312 krPDF-sida 9 · Däckets Poäng/Totalt/slutbetyg, pris och specifikation i presentationen
Dunlop Ice Touch1 104 krPDF-sida 13 · Däckets Poäng/Totalt/slutbetyg, pris och specifikation i presentationen
Gislaved Nord Frost 1001 173 krPDF-sida 14 · Däckets Poäng/Totalt/slutbetyg, pris och specifikation i presentationen
Goodyear Ultragrip Ice Arctic1 067 krPDF-sida 11 · Däckets Poäng/Totalt/slutbetyg, pris och specifikation i presentationen
Hankook Winter I*Pike RS+771 krPDF-sida 10 · Däckets Poäng/Totalt/slutbetyg, pris och specifikation i presentationen
Linglong Green Max Winter Grip820 krPDF-sida 19 · Däckets Poäng/Totalt/slutbetyg, pris och specifikation i presentationen
Michelin X-Ice North 31 178 krPDF-sida 15 · Däckets Poäng/Totalt/slutbetyg, pris och specifikation i presentationen
Nokian Hakkapeliitta 81 242 krPDF-sida 8 · Däckets Poäng/Totalt/slutbetyg, pris och specifikation i presentationen
Nordman 51 228 krPDF-sida 18 · Däckets Poäng/Totalt/slutbetyg, pris och specifikation i presentationen
Pirelli Ice Zero1 382 krPDF-sida 12 · Däckets Poäng/Totalt/slutbetyg, pris och specifikation i presentationen
Sava Eskimo Stud948 krPDF-sida 17 · Däckets Poäng/Totalt/slutbetyg, pris och specifikation i presentationen