HISTORISKT DÄCKTEST
Aftonbladet 2020 – Nordisk friktion
13 däck i denna kategori, i dimension ej fastställd. Här visar vi toppresultat, övriga deltagare och hur testet genomfördes.
Uppgifterna är kontrollerade mot originalet av Codex. Modell- och familjekopplingar är fortfarande förslag; inget mänskligt publiceringsgodkännande är registrerat. Resultaten är historiska och utgör inte köpråd för dagens modeller.
Resultat: Nordisk friktion
Originalets kategori heter ”ODUBBADE DÄCK”. Kopplingen till nordisk friktion är vår föreslagna klassning och är inte fastställd.
Originalets kategori: ”ODUBBADE DÄCK”. Nordisk friktion är vår föreslagna klassning, ännu inte fastställd.
13 däck · Dimension saknas
Toppresultat i testet
| Placering | Däck |
|---|---|
| 1 | Nokian Hakkapeliitta R3 |
| 2 | Continental ContiVikingContact 7 |
| 3 | Michelin X-Ice Snow |
Placeringarna är vår befintliga kategoriordning, härledd från originalets slutpoäng. De är inte numrerade originalplaceringar. Delade placeringar behålls.
Övriga deltagande däck
- Bridgestone Blizzak Ice
- Goodyear Ultra Grip Ice 2
- Hankook Winter I * Cept IZ2 W616
- Linglong Winter Unicorn
- Nankang Ice Activa 2
- Nexen Winguard Ice Plus WH43
- Petlas Glacier W661
- Pirelli Ice Zero FR
- Sava Eskimo Ice
- Toyo Observe GSI-6 HP
I svensk bokstavsordning, A–Ö. Listan visar deltagande, inte resultatordning.
För hela testet hänvisar vi till originalpubliceringen.
Läs hela testet hos originalkällan →Bakom testet: var, när, av vem och hur?
Publicering
Robert Collins artikel publicerades 26 september 2020 och har uppdateringsdatum 24 september 2021 i den sparade versionen. Publiceringsdatum är inte provdatum.
PDF-sida 1· Publicering
Utförare och roller
Jukka Antila, Test World, anges för testet; Robert Collin för text och Anton Reenpää för foto. Test World nämns som finsk testpartner. Någon gemensam mätserie med Tekniikan Maailma är inte fastställd här.
PDF-sida 5, 8· Utförare och roller
Plats och förhållanden
Ivalo i finska Lappland anges för vintertesterna. Årets försök beskrivs vid temperaturer från −4 till −12 °C och vid minst tre eller fyra tillfällen. Exakta provdatum och barmarksort saknas.
PDF-sida 5, 6· Plats och förhållanden
Urval och dimension
Åtta dubbdäck och tretton odubbade däck. Testdimensionen har inte kunnat fastställas i den sparade PDF:en. Vi fyller inte i den från andra år eller tester. Odubbade är originalets rubrik; nordisk friktion är en föreslagen klassning.
PDF-sida 1, 8, 21· Urval och dimension
Metod
Bromsning, acceleration, tidsatta och subjektivt bedömda köregenskaper, stabilitet, ljud och rullmotstånd beskrivs. Flera förare och temperaturer används, och vissa vintermoment körs i hallar med kontrollerad temperatur.
PDF-sida 41, 42, 43· Metod
Resultatens avgränsning
Individuella presentationer innehåller slutpoäng. Vi använder samma befintliga regel för kategoriordning från slutpoäng, med bevarade delningar. De länkade detaljdiagrammen har inte återgivits i PDF:en.
PDF-sida 9, 10, 11, 40, 41· Resultatens avgränsning
Historiska priser
Priserna återges som de står i den sparade artikeln. Några är preliminära och fyra saknas. Prisdatum, dimension och antal däck per pris framgår inte tydligt; inga nutida eller styckprisbaserade slutsatser görs.
PDF-sida 19, 21, 32, 34, 35, 36, 38· Historiska priser
Vår sammanfattning i säsongens sammanhang
Continental IceContact 3 och Michelin X-Ice North 4 delar högsta slutpoängen bland dubbdäcken, med Nokian Hakkapeliitta 9 därefter. Bland originalets odubbade däck leder Nokian Hakkapeliitta R3, följt av Continental och Michelin. Det är två listor från Aftonbladets test, inte vår sammanvägda säsongstopplista. Testdimensionen saknas i den sparade versionen.
Priser angivna i originalet
Uppgifter vid publiceringen 2020. De säger inget om dagens pris eller tillgänglighet. Kända prisvillkor finns under Bakom testet; okänt antal däck ska inte tolkas som styck- eller paketpris.
| Däck | Pris enligt originalet | Belägg |
|---|---|---|
| Bridgestone Blizzak Ice | Saknas | PDF-sida 34· Pris och specifikationer: Bridgestone Blizzak Ice |
| Continental ContiVikingContact 7 | 1 349 kr | PDF-sida 24· Pris och specifikationer: Continental ContiVikingContact 7 |
| Goodyear Ultra Grip Ice 2 | 1 099 kr | PDF-sida 27· Pris och specifikationer: Goodyear Ultra Grip Ice 2 |
| Hankook Winter I * Cept IZ2 W616 | 889 kr | PDF-sida 30· Pris och specifikationer: Hankook Winter I * Cept IZ2 W616 |
| Linglong Winter Unicorn | 899 kr (prel) | PDF-sida 32· Pris och specifikationer: Linglong Winter Unicorn |
| Michelin X-Ice Snow | 1 299 kr | PDF-sida 25· Pris och specifikationer: Michelin X-Ice Snow |
| Nankang Ice Activa 2 | 749 kr (prel) | PDF-sida 35· Pris och specifikationer: Nankang Ice Activa 2 |
| Nexen Winguard Ice Plus WH43 | 789 kr (prel) | PDF-sida 36· Pris och specifikationer: Nexen Winguard Ice Plus WH43 |
| Nokian Hakkapeliitta R3 | 1 459 kr | PDF-sida 22· Pris och specifikationer: Nokian Hakkapeliitta R3 |
| Petlas Glacier W661 | Saknas | PDF-sida 38· Pris och specifikationer: Petlas Glacier W661 |
| Pirelli Ice Zero FR | 1 029 kr | PDF-sida 28· Pris och specifikationer: Pirelli Ice Zero FR |
| Sava Eskimo Ice | 859 kr | PDF-sida 31· Pris och specifikationer: Sava Eskimo Ice |
| Toyo Observe GSI-6 HP | 1 269 kr | PDF-sida 39· Pris och specifikationer: Toyo Observe GSI-6 HP |