HISTORISKT DÄCKTEST
Tekniikan Maailma 2015 – Dubbat
12 däck i denna kategori, i dimension 205/55 R16. Här sammanställer vi originalets resultat och beskriver hur testet genomfördes.
Uppgifterna är kontrollerade mot originalet av Codex. Modell- och familjekopplingar är fortfarande förslag; inget mänskligt publiceringsgodkännande är registrerat. Resultaten är historiska och utgör inte köpråd för dagens modeller.
Resultat: Dubbat
12 däck · 205/55 R16 Högre poäng är bättre i detta test.
| Placering* | Däck | Poäng |
|---|---|---|
| 1 | Nokian Hakkapeliitta 8 | 8,8 |
| 2Delad | Continental IceContact 2 | 8,6 |
| 2Delad | Hankook Winter I*Pike RS | 8,6 |
| 4Delad | Goodyear Ultragrip Ice Arctic | 8,5 |
| 4Delad | Pirelli Ice Zero | 8,5 |
| 6 | Dunlop Ice Touch | 8,4 |
| 7 | Gislaved Nord Frost 100 | 8,3 |
| 8 | Michelin X-Ice North 3 | 7,9 |
| 9Delad | Bridgestone Blizzak Spike-01 | 7,8 |
| 9Delad | Sava Eskimo Stud | 7,8 |
| 11 | Nordman 5 | 7,7 |
| 12 | Linglong Green Max Winter Grip | 7,2 |
* Så läser du placeringen: Vi har rangordnat däcken inom denna kategori efter tidningens slutpoäng. Plats 1 är bäst.
Delad plats betyder samma poäng. Här delar 2 däck plats 2. Nästa placering är därför 4.
Poängskalorna skiljer sig mellan tester. Jämför därför poäng inom samma test.
Källor och hur placeringarna räknas
Placeringen ovan är vår beräkning: ett plus antalet däck med högre slutpoäng i samma kategori och publicering. Den behöver inte vara en numrerad placering i tidningen.
Däcknamn och poäng återges från originalet. ”Ingen uttrycklig placering registrerad” betyder att vi saknar en avläst placeringssiffra från tidningen, inte att däcket saknar resultat.
Underlag: Tekniikan Maailma 2015 · tm-17-2015-english.pdf
-
Nokian Hakkapeliitta 8
PDF-sida 12 · tryckt sida 26 · Däckets Poäng/Totalt/slutbetyg, pris och specifikation i presentationen
Ingen uttrycklig placering registrerad från tidningen.
-
Continental IceContact 2
PDF-sida 12 · tryckt sida 26 · Däckets Poäng/Totalt/slutbetyg, pris och specifikation i presentationen
Ingen uttrycklig placering registrerad från tidningen.
-
Hankook Winter I*Pike RS
PDF-sida 12 · tryckt sida 26 · Däckets Poäng/Totalt/slutbetyg, pris och specifikation i presentationen
Ingen uttrycklig placering registrerad från tidningen.
-
Goodyear Ultragrip Ice Arctic
PDF-sida 12 · tryckt sida 26 · Däckets Poäng/Totalt/slutbetyg, pris och specifikation i presentationen
Ingen uttrycklig placering registrerad från tidningen.
-
Pirelli Ice Zero
PDF-sida 12 · tryckt sida 26 · Däckets Poäng/Totalt/slutbetyg, pris och specifikation i presentationen
Ingen uttrycklig placering registrerad från tidningen.
-
Dunlop Ice Touch
PDF-sida 13 · tryckt sida 27 · Däckets Poäng/Totalt/slutbetyg, pris och specifikation i presentationen
Ingen uttrycklig placering registrerad från tidningen.
-
Gislaved Nord Frost 100
PDF-sida 13 · tryckt sida 27 · Däckets Poäng/Totalt/slutbetyg, pris och specifikation i presentationen
Ingen uttrycklig placering registrerad från tidningen.
-
Michelin X-Ice North 3
PDF-sida 13 · tryckt sida 27 · Däckets Poäng/Totalt/slutbetyg, pris och specifikation i presentationen
Ingen uttrycklig placering registrerad från tidningen.
-
Bridgestone Blizzak Spike-01
PDF-sida 13 · tryckt sida 27 · Däckets Poäng/Totalt/slutbetyg, pris och specifikation i presentationen
Ingen uttrycklig placering registrerad från tidningen.
-
Sava Eskimo Stud
PDF-sida 13 · tryckt sida 27 · Däckets Poäng/Totalt/slutbetyg, pris och specifikation i presentationen
Ingen uttrycklig placering registrerad från tidningen.
-
Nordman 5
PDF-sida 14 · tryckt sida 28 · Däckets Poäng/Totalt/slutbetyg, pris och specifikation i presentationen
Ingen uttrycklig placering registrerad från tidningen.
-
Linglong Green Max Winter Grip
PDF-sida 14 · tryckt sida 28 · Däckets Poäng/Totalt/slutbetyg, pris och specifikation i presentationen
Ingen uttrycklig placering registrerad från tidningen.
Bakom testet: var, när, av vem och hur?
Publicering
Omslag: nr 17, 16 SEPT 2015. Artikelsidorna anger 17/2015. Omslagets stora årtal är däremot 2016; avvikelsen bevaras. Årsindelning 2015 är vår tolkning utifrån dateringen och sidfötterna.
PDF-sida 1, 2, 11 · tryckt sida 16, 25 · Omslag och sidfötter
Utförare och roller
Jukka Antila; Lasse Allard, photography; Test World, tests and measurements.
PDF-sida 3 · tryckt sida 17 · Byline
Dimension
205/55 R16
PDF-sida 2, 10 · tryckt sida 16, 24 · Tyre size; Labels
Testbil
FORD FOCUS
PDF-sida 2 · tryckt sida 16 · Test vehicle
Omfattning
12 studded tyres + 8 non-studded tyres. Ett separat slitagetest med sex däck från 2014 års test finns också i artikeln.
PDF-sida 1, 2, 10 · tryckt sida 16, 24 · Omslag; deltagarlista; Wearing down of winter tyres
Bromsning
ABS på is 50–0 km/h, snö/asfalt 80–0 km/h. Upprepade prov vid olika temperaturer, medelresultat. Snö/is ute och i inomhushall med natursnö och kontrollerade förhållanden.
PDF-sida 6 · tryckt sida 20 · How we tested – Braking test
Acceleration
Is 5–20 km/h och snö 5–35 km/h; flera temperaturer, ute och inne, medelresultat.
PDF-sida 6 · tryckt sida 20 · Acceleration test
Köregenskaper
Varvtid på is, snö och våt asfalt; flera förare. Subjektiva bedömningar även på torr asfalt. Förutsägbarhet och säkerhet anges som viktigast för de subjektiva betygen.
PDF-sida 6 · tryckt sida 20 · Handling test; Subjective handling
Buller och riktningsstabilitet
Subjektivt buller fram/bak vid frirullning 100–40 km/h, utan instrument. Riktningsstabilitet bedöms på spårig landsväg.
PDF-sida 6, 7 · tryckt sida 20, 21 · Directional stability; Noise
Rullmotstånd
Frirullning 80–40 km/h i vindstilla väder vid olika temperaturer; matematisk omräkning till skillnader i bränsleförbrukning.
PDF-sida 7 · tryckt sida 21 · Rolling resistance
Mätning och referens
Racelogic VBox/GPS och vid behov extra sensorer. Återkommande referensdäck och positionsjustering för varierande grepp längs banan.
PDF-sida 7 · tryckt sida 21 · Measurements and result calculations
Viktning
Is 40 %, snö 20 %, våt asfalt 15 %, torr asfalt 10 %, ekonomi/komfort 15 %. Slutpoäng och viktning avlästa i GRADES.
PDF-sida 11 · tryckt sida 25 · GRADES, Weight (%)
Anskaffning och kontroll
Däck köptes från återförsäljare. Ej tillgängliga modeller levererades av tillverkare och resultaten kontrollerades på sommaren inomhus med inköpta däck, enligt metodtexten.
PDF-sida 7 · tryckt sida 21 · Purchasing test tyres
Historiska prisvillkor
Genomsnittspris från olika återförsäljare, inklusive montering. Euro. Antal däck per angivet pris inte uttryckligt angivet i de lästa prisrubrikerna.
PDF-sida 12, 15 · tryckt sida 26, 29 · Prisrubrik
Tidningens omdömen
Följande är våra sammanfattningar av publicistens omdömen, inte Vinterdack.se:s egna rekommendationer. Alla omdömen är ännu inte bearbetade.
Nokian Hakkapeliitta 8
TM lyfter isgrepp och vinterhantering; asfaltsegenskaperna beskrivs som genomsnittliga.
PDF-sida 12 · tryckt sida 26 · Däckets Poäng/Totalt/slutbetyg, pris och specifikation i presentationen
Continental IceContact 2
TM framhåller balanserade egenskaper och vinterhantering, men anger genomsnittlig isbromsning som svaghet.
PDF-sida 12 · tryckt sida 26 · Däckets Poäng/Totalt/slutbetyg, pris och specifikation i presentationen
Hankook Winter I*Pike RS
TM lyfter vintergrepp och lågt rullmotstånd men kritiserar hanteringen på asfalt.
PDF-sida 12 · tryckt sida 26 · Däckets Poäng/Totalt/slutbetyg, pris och specifikation i presentationen
Priser angivna i originalet
Historiska uppgifter från 2015. De säger inget om dagens pris eller tillgänglighet. Kända prisvillkor finns under Bakom testet; okänt antal däck ska inte tolkas som styck- eller paketpris.
| Däck | Pris enligt originalet | Belägg |
|---|---|---|
| Nokian Hakkapeliitta 8 | €700 | PDF-sida 10 · tryckt sida 24 · LABELS: motsvarande modellrad; hastighetsklass och dubbantal |
| Continental IceContact 2 | €700 | PDF-sida 10 · tryckt sida 24 · LABELS: motsvarande modellrad; hastighetsklass och dubbantal |
| Hankook Winter I*Pike RS | €500 | PDF-sida 10 · tryckt sida 24 · LABELS: motsvarande modellrad; hastighetsklass och dubbantal |
| Goodyear Ultragrip Ice Arctic | €650 | PDF-sida 10 · tryckt sida 24 · LABELS: motsvarande modellrad; hastighetsklass och dubbantal |
| Pirelli Ice Zero | €700 | PDF-sida 10 · tryckt sida 24 · LABELS: motsvarande modellrad; hastighetsklass och dubbantal |
| Dunlop Ice Touch | €600 | PDF-sida 10 · tryckt sida 24 · LABELS: motsvarande modellrad; hastighetsklass och dubbantal |
| Gislaved Nord Frost 100 | €700 | PDF-sida 10 · tryckt sida 24 · LABELS: motsvarande modellrad; hastighetsklass och dubbantal |
| Michelin X-Ice North 3 | €700 | PDF-sida 10 · tryckt sida 24 · LABELS: motsvarande modellrad; hastighetsklass och dubbantal |
| Bridgestone Blizzak Spike-01 | €550 | PDF-sida 10 · tryckt sida 24 · LABELS: motsvarande modellrad; hastighetsklass och dubbantal |
| Sava Eskimo Stud | €500 | PDF-sida 10 · tryckt sida 24 · LABELS: motsvarande modellrad; hastighetsklass och dubbantal |
| Nordman 5 | €500 | PDF-sida 10 · tryckt sida 24 · LABELS: motsvarande modellrad; hastighetsklass och dubbantal |
| Linglong Green Max Winter Grip | €350 | PDF-sida 10 · tryckt sida 24 · LABELS: motsvarande modellrad; hastighetsklass och dubbantal |