HISTORISKT DÄCKTEST
Tekniikan Maailma 2022 – Nordisk friktion
9 däck i denna kategori, i dimension 205/55 R16. Här visar vi toppresultat, övriga deltagare och hur testet genomfördes.
Uppgifterna är kontrollerade mot originalet av Codex. Modell- och familjekopplingar är fortfarande förslag; inget mänskligt publiceringsgodkännande är registrerat. Resultaten är historiska och utgör inte köpråd för dagens modeller.
Resultat: Nordisk friktion
9 däck · 205/55 R16
Bridgestone Blizzak Ice har olika slutpoäng i huvudtabellen och produktkortet. Här utgår kategoriordningen från huvudtabellen; båda uppgifterna finns bevarade internt.
Toppresultat i testet
| Placering | Däck |
|---|---|
| 1Delad | Continental VikingContact 7 |
| 1Delad | Michelin X-Ice Snow |
| 3 | Nokian Hakkapeliitta R5 |
Placeringarna är vår befintliga kategoriordning, härledd från originalets slutpoäng. De är inte numrerade originalplaceringar. Delade placeringar behålls.
Övriga deltagande däck
- Bridgestone Blizzak Ice
- Dynamo Snow-H MWH01
- Falken Winterpeak F-Snow 1
- Goodyear UltraGrip Ice 2
- Hankook Winter I*Cept IZ2
- Kumho WinterCraft Ice Wi51
I svensk bokstavsordning, A–Ö. Listan visar deltagande, inte resultatordning.
För hela testet hänvisar vi till originalpubliceringen.
Läs hela testet hos originalkällan →Bakom testet: var, när, av vem och hur?
Publicering och utförare
Originalets webbversion är daterad 12 oktober 2022, TM 18B/2022. Jukka Antila anges för text, Mirva Kakko för foto samt UTAC Ivalo och Aimo Niemi för prov och mätningar.
PDF-sida 1· Publicering och utförare
Urval och testbil
Nio dubbdäck och nio nordiska dubbfria i 205/55 R16, med VW Golf som testbil. Ett mellaneuropeiskt däck och ett året-runt-däck redovisas separat som jämförelsedäck (Verrokit).
PDF-sida 1, 2, 26, 27, 30· Urval och testbil
Tid och plats
Däcken uppges ha skaffats mellan januari och mars 2022 och proven beskrivs som genomförda på våren. Utföraren heter UTAC Ivalo, men exakt ort och tidpunkt för varje moment fastställs inte utifrån organisationsnamnet.
PDF-sida 1, 7, 31· Tid och plats
Metod och förhållanden
Vinterbromsning och acceleration upprepades ute och i hall vid olika temperaturer. Våt- och torrbromsning gjordes i sval hallmiljö. Racelogic Vbox, flera förare, referensdäck och positionskorrigering används för att minska variation mellan körningar.
PDF-sida 31· Metod och förhållanden
Anskaffning och kontrollprov
TM beskriver inköp i finska däckbutiker. Nya modeller som först erhölls från tillverkare uppges ha kontrollmätts med butiksköpta däck när de blivit tillgängliga. Vilka exemplar detta avser specificeras inte här.
PDF-sida 31· Anskaffning och kontrollprov
Resultat och ofullständiga produktkort
Slutpoängen hämtas från huvudtabellerna. Bridgestone Blizzak Ice har en avvikande slutpoäng i sitt individuella kort; båda uppgifterna sparas separat. Flera omdömen och prisfält har prenumerationsplatshållare. De värdena lämnas tomma.
PDF-sida 9, 23, 29, 30· Resultat och ofullständiga produktkort
Vår sammanfattning i säsongens sammanhang
Nokian och Hankook ligger överst bland dubbdäcken, med Continental och Goodyear på delad tredjeplats. Continental och Michelin delar förstaplatsen bland de nordiska dubbfria och Nokian följer på tredje plats. Michelin har en annan dubbpoäng än i Aftonbladet; vi slår inte samman publiceringarna eller räknar dem som belagt oberoende.
Priser angivna i originalet
Uppgifter vid publiceringen 2022. De säger inget om dagens pris eller tillgänglighet. Kända prisvillkor finns under Bakom testet; okänt antal däck ska inte tolkas som styck- eller paketpris.
Prisuppgifter saknas i det lästa underlaget.