Tekniikan Maailma 2023 – Nordisk friktion

9 däck i denna kategori, i dimension 205/55 R16. Här visar vi toppresultat, övriga deltagare och hur testet genomfördes.

Dubbat Nordisk friktion

Resultat: Nordisk friktion

9 däck · 205/55 R16

Continental och Goodyear delar förstaplatsen. Slitet, centraleuropeiskt och året-runt-däck hålls separat från de nio nya nordiska däcken.

Toppresultat i testet

Plats 1–3, inklusive delade placeringar
Placering	Däck
1 Delad	Continental VikingContact 7
1 Delad	Goodyear UltraGrip Ice 3
3	Nokian Hakkapeliitta R5

Kategoriordning, härledd från originalets slutpoäng. Delade placeringar behålls.

Övriga deltagande däck

A–Ö, utan inbördes rangordning.

Läs hela testet hos originalkällan →

Bakom testet: var, när, av vem och hur?

Publicering och utförare

Webbversionen är daterad 4 oktober 2023, TM 18B/2023. Jukka Antila står för text, Juha Kauppinen för foto samt UTAC Automotive Testing Finland och Aimo Niemi för prov och mätningar.

PDF-sida 1· Publicering och utförare

Urval och testbil

Åtta dubbdäck och nio nordiska dubbfria i 205/55 R16 med VW Golf. Fem jämförelsedäck: ett regummerat, två slitna, ett centraleuropeiskt och ett året-runt. Det slitna Continental-däcket har ett uttryckligt dimensionsundantag: 225/45 R17.

PDF-sida 1, 2, 41, 42· Urval och testbil

Avgränsning av deltagare

Artikeln beskriver att Michelin inte togs med i den nordiska gruppen eftersom endast rysktillverkade exemplar fanns tillgängliga. Ingen saknad Michelin-rad fylls i från Aftonbladet.

PDF-sida 7· Avgränsning av deltagare

Tid och plats

Exakta provdatum och orter per moment är inte fastställda i denna genomgång. Organisationens namn används inte som belägg för en viss testort.

PDF-sida 1, 38, 39· Tid och plats

Metod

Bromsning och acceleration upprepas vid olika temperaturer ute och i hall. Flera förare, Racelogic Vbox, referensdäck och positionskorrigering används. Artikeln varnar för direkta jämförelser av absoluta betyg mellan år.

PDF-sida 7, 38, 39· Metod

Utgivarens rättelse

TM publicerar en rättelse till Antares och det regummerade Ässäs slutbetyg i en tryckt tabell. Den sparade webbversionens korrigerade uppgifter används. Rättelsehistoriken bevaras internt; hela tabellen hänvisas till originalet.

PDF-sida 38· Utgivarens rättelse

Ofullständiga produktfält

Slutpoäng och tabeller är läsbara, men flera individuella omdömen och prisfält ersätts av prenumerationsplatshållare. Dessa är inte produktuppgifter och lämnas tomma.

PDF-sida 11, 12, 13, 30, 31, 33· Ofullständiga produktfält

Vår sammanfattning i säsongens sammanhang

Nokian och Continental följs av Goodyear och Michelin på delad tredjeplats bland dubbdäcken. Continental och Goodyear delar förstaplatsen bland nordiska dubbfria, följda av Nokian. Fem jämförelsedäck hålls separat. TM:s rättelse bevaras och poängen blandas inte med Aftonbladets.