HISTORISKT DÄCKTEST
Teknikens Värld 2020 – Nordisk friktion
6 däck i denna kategori, i dimension 225/50 R17. Här visar vi toppresultat, övriga deltagare och hur testet genomfördes.
Uppgifterna är kontrollerade mot originalet av Codex. Modell- och familjekopplingar är fortfarande förslag; inget mänskligt publiceringsgodkännande är registrerat. Resultaten är historiska och utgör inte köpråd för dagens modeller.
Resultat: Nordisk friktion
6 däck · 225/50 R17
Toppresultat i testet
| Placering | Däck |
|---|---|
| 1 | Goodyear Ultragrip Ice 2 |
| 2 | Michelin X-Ice Snow |
| 3 | Nokian Hakkapeliitta R3 |
Placeringarna är vår befintliga kategoriordning, härledd från originalets slutpoäng. De är inte numrerade originalplaceringar. Delade placeringar behålls.
Övriga deltagande däck
- Bridgestone Blizzak Ice
- Continental ContiVikingContact 7
- Nexen Winguard IcePlus WH43
I svensk bokstavsordning, A–Ö. Listan visar deltagande, inte resultatordning.
För hela testet hänvisar vi till originalpubliceringen.
Webbadress till originalpubliceringen saknas i vårt register. Källan anges med publicist och år.
Bakom testet: var, när, av vem och hur?
Publicering och utförare
Teknikens Värld nr 20/2020, daterad 10 september 2020. Text: Linus Pröjtz och Teknikens Världs testlag. Foto: Patrik Lindgren. Linus Pröjtz, Ruben Börjesson och Kalle Grundel presenteras som experter.
PDF-sida 1, 3, 4· Publicering och utförare
Urval och testbil
16 slutbedömda däck i 225/50 R17: sex dubbade, sex nordiska dubbfria och fyra mellaneuropeiska. Framhjulsdriven Volvo V60 anges som testbil. De mellaneuropeiska resultaten bevaras internt men döljs i ordinarie visning.
PDF-sida 3, 4, 5 · tryckt sida 73, 74, 75· Urval och testbil
Tid och inkörning
Arbetet påbörjades i november 2019 med inkörning av däcken. Fullständiga provdatum per moment anges inte i de genomgångna metodavsnitten.
PDF-sida 4 · tryckt sida 74· Tid och inkörning
Vintertestets plats är motstridig
Bildtexten anger Ivalo, Finland, medan metodtexten anger Arvidsjaur, Sverige. Vi väljer inte mellan uppgifterna och fastställer därför ingen vinterort för denna provning.
PDF-sida 4, 9 · tryckt sida 74, 79· Vintertestets plats är motstridig
Barmark
Våttesterna beskrivs på en bevattnad asfaltsbana i Gislaved. Det är en separat platsuppgift från den motstridiga uppgiften om vintertesterna.
PDF-sida 9 · tryckt sida 79· Barmark
Ändrad bedömning
Komfort delas 2020 i stöt-/ljudkomfort respektive stabilitet. Svaga delresultat kan dessutom ge poängavdrag. Slutpoängen är redan efter avdrag och avdragen räknas inte en gång till.
PDF-sida 4, 20, 21, 22 · tryckt sida 74, 90, 91, 92· Ändrad bedömning
Resultatens avgränsning
Originalet bedömer alla tre kategorier på samma skala. Här redovisas kategoriordning från de angivna slutpoängen, skild från uttryckliga totalplaceringar i brödtexten. En utmärkelse eller tabellens kolumnläge blir inte en originalplacering.
PDF-sida 9, 20, 21, 22 · tryckt sida 79, 90, 91, 92· Resultatens avgränsning
Uteslutna däck
IceContact 3 med ContiFlexStud ströks ur testet; ersättaren med aluminiumdubb hann inte testas. Ett annat, inte namngivet däck togs bort när lanseringen sköts upp. Inget av dem ges en påhittad sistaplats.
PDF-sida 3 · tryckt sida 73· Uteslutna däck
Historiska priser
Sluttabellerna skiljer pris per däck från pris för fyra inklusive montering. Här visas det angivna styckpriset. Det är uppgifter från 2020, inte dagens pris eller tillgänglighet.
PDF-sida 20, 21, 22 · tryckt sida 90, 91, 92· Historiska priser
Vår sammanfattning i säsongens sammanhang
Goodyear Ultragrip Ice 2 leder den nordiska kategorin och vinner också Teknikens Världs samlade test. Michelin X-Ice North 4 är bästa dubbdäck, följt av Pirelli och Nokian. Årets ändrade komfortbedömning och poängavdrag gör att slutresultaten behöver läsas med just 2020 års metod. Vintertestets ort är inte entydig i originalet.
Priser angivna i originalet
Uppgifter vid publiceringen 2020. De säger inget om dagens pris eller tillgänglighet. Kända prisvillkor finns under Bakom testet; okänt antal däck ska inte tolkas som styck- eller paketpris.
| Däck | Pris enligt originalet | Belägg |
|---|---|---|
| Bridgestone Blizzak Ice | 1 700 kr per styck | PDF-sida 22 · tryckt sida 92· Pris och specifikationer: Bridgestone Blizzak Ice |
| Continental ContiVikingContact 7 | 2 000 kr per styck | PDF-sida 21 · tryckt sida 91· Pris och specifikationer: Continental ContiVikingContact 7 |
| Goodyear Ultragrip Ice 2 | 1 600 kr per styck | PDF-sida 20 · tryckt sida 90· Pris och specifikationer: Goodyear Ultragrip Ice 2 |
| Michelin X-Ice Snow | 2 000 kr per styck | PDF-sida 20 · tryckt sida 90· Pris och specifikationer: Michelin X-Ice Snow |
| Nexen Winguard IcePlus WH43 | 1 300 kr per styck | PDF-sida 22 · tryckt sida 92· Pris och specifikationer: Nexen Winguard IcePlus WH43 |
| Nokian Hakkapeliitta R3 | 1 800 kr per styck | PDF-sida 20 · tryckt sida 90· Pris och specifikationer: Nokian Hakkapeliitta R3 |