HISTORISKT DÄCKTEST
Motor / Vi Bilägare 2023 – Nordisk friktion
7 däck i denna kategori, i dimension 225/45 R17. Här visar vi toppresultat, övriga deltagare och hur testet genomfördes.
Uppgifterna är kontrollerade mot originalet av Codex. Modell- och familjekopplingar är fortfarande förslag; inget mänskligt publiceringsgodkännande är registrerat. Resultaten är historiska och utgör inte köpråd för dagens modeller.
Resultat: Nordisk friktion
7 däck · 225/45 R17
Utöver de sju nya däcken deltog ett begagnat Nokian Hakkapeliitta R2 från 2015. Det redovisas separat som slitagejämförelse.
Toppresultat i testet
| Placering | Däck |
|---|---|
| 1 | Continental VikingContact7 |
| 2 | Goodyear UltraGrip Ice 3 |
| 3 | Nokian Hakkapeliitta R5 |
Placeringarna är originalets angivna placeringar. Delade placeringar behålls.
Övriga deltagande däck
- Bridgestone Blizzak Ice
- Michelin X-Ice Snow
- Pirelli IceZero Asimmetrico
- Triangle SnowLink PL01
I svensk bokstavsordning, A–Ö. Listan visar deltagande, inte resultatordning.
För hela testet hänvisar vi till originalpubliceringen.
Läs hela testet hos originalkällan →Bakom testet: var, när, av vem och hur?
Publicering och samarbete
Huvudartikeln publicerades 16 september 2023 och uppdaterades 9 september 2024. Nils Svärd krediteras Motor/Vi Bilägare; Fredrik Diits Vikström för foto. Detta är ett gemensamt underlag, inte två oberoende tester.
PDF-sida 2· Publicering och samarbete
Urval
225/45 R17 för personbil. Sju nya dubbdäck och sju nya nordiska dubbfria kompletteras av ett begagnat däck per kategori. De begagnade har egna poäng och originalplaceringar men sparas separat från nya modeller.
PDF-sida 3, 5, 6, 10, 11· Urval
Vinterprov
Körprov gjordes i början av februari vid Älvsbyn med framhjulsdriven VW Golf. Bromsning och acceleration kördes i Arctic Falls Indoor utanför Piteå. ABS och antisladd användes, antisladd i sportläge.
PDF-sida 3, 13, 14· Vinterprov
Barmarksprov
Torr och våt asfalt provades i början av maj vid Tammerfors med VW Golf. Förbrukningen provades med Golf GTI i 60 km/h. Särskilda referensdäck följde förändrade förhållanden.
PDF-sida 3, 13, 14· Barmarksprov
Slitagejämförelsen
Begagnade Nokian Hakkapeliitta 8 och R2 uppges vara från 2015 och ungefär åtta år gamla. Deras resultat sparas separat från nya modeller. R2:s mönsterdjup skiljer mellan brödtext och faktaruta; båda uppgifterna sparas.
PDF-sida 6, 10, 11, 12, 44, 48· Slitagejämförelsen
Metod och urvalsvillkor
Däcken samlades in föregående höst och kördes in 50 mil. Pirellis och Bridgestones nya dubbdäck uppges inte ha funnits i testdimensionen. Moment poängsätts och viktas; vintermoment ges stor vikt. Historiska prisbelopp är inte fastställda.
PDF-sida 7, 13, 14· Metod och urvalsvillkor
Vår sammanfattning i säsongens sammanhang
Nokian vinner dubblistan före Michelin och Goodyear. Continental, Goodyear och Nokian leder bland de nordiska dubbfria. Testet omfattar också två åtta år gamla Nokian-däck. De bevaras som slitagejämförelser, och originalets placeringar för de nya däcken ändras inte.
Priser angivna i originalet
Uppgifter vid publiceringen 2023. De säger inget om dagens pris eller tillgänglighet. Kända prisvillkor finns under Bakom testet; okänt antal däck ska inte tolkas som styck- eller paketpris.
Prisuppgifter saknas i det lästa underlaget.