Vinterdäck 2020–2021

Vinterdäcken som testades säsongen 2020–2021. Här samlar vi resultaten och testernas bakgrund. Följ modellerna och jämför alternativen från den vintern.

Så väljer du rätt vinterdäck

  1. Säsongsarkiv: 2020–2021.Historiska tester och modeller från denna vinter. Resultaten är inte aktuella köpråd.
  2. Jämför testresultat och historikSe vilken modell som testats, i vilken dimension och hur den presterat över tid.
  3. Läs priser i sitt sammanhangPriserna är historiska. Kontrollera dagens modeller och erbjudanden inför köp.

Säsongens utmärkelser

Vinterdack.se:s egna val · Utses senare. Så valde vi ↓

DUBBDÄCK

Se tester →

Vinterdack.se:s egna utmärkelser · urvalet återstår.

Vår vinnare

Exakt modellnamn:

Utses senare

Motivering
Kommer senare.
Prisindikator
Ej fastställd.
Underlag

Plats 2

Exakt modellnamn:

Utses senare

Motivering
Kommer senare.
Prisindikator
Ej fastställd.
Underlag

Plats 3

Exakt modellnamn:

Utses senare

Motivering
Kommer senare.
Prisindikator
Ej fastställd.
Underlag

Mest prisvärt

Separat utmärkelse
Exakt modellnamn:

Utses senare

Motivering
Kommer senare.
Prisindikator
Ej fastställd.
Underlag

NORDISKA DUBBFRIA

Se tester →

Vinterdack.se:s egna utmärkelser · urvalet återstår.

Vår vinnare

Exakt modellnamn:

Utses senare

Motivering
Kommer senare.
Prisindikator
Ej fastställd.
Underlag

Plats 2

Exakt modellnamn:

Utses senare

Motivering
Kommer senare.
Prisindikator
Ej fastställd.
Underlag

Plats 3

Exakt modellnamn:

Utses senare

Motivering
Kommer senare.
Prisindikator
Ej fastställd.
Underlag

Mest prisvärt

Separat utmärkelse
Exakt modellnamn:

Utses senare

Motivering
Kommer senare.
Prisindikator
Ej fastställd.
Underlag

Så valde vi

Metoden är ännu inte fastställd och inga utmärkelser är utdelade.

Om urvalet

Här kommer vi att redovisa hur säsongens utmärkelser har valts. Varje val får en motivering, prisindikator och länk till underlaget. Mest prisvärt är en separat utmärkelse per kategori, inte en fjärdeplats.

Säsongens tester

Testresultat och bakgrund från säsongen 2020–2021.

Se alla testresultat →

Historiska testresultat. Publiceringarna kan bygga på gemensamma provningar. De är inte automatiskt oberoende tester.

Genomgånget urval av säsongens tester. Redaktionell granskning återstår.

Testöversikt

Nordisk friktion från säsongen 2020–2021.

Se resultaten →
PubliceringDimensionDeltagare
AftonbladetEj angiven13
Teknikens Värld225/50 R176
Motor / Vi Bilägare205/60 R168

Deltagarantalet avser respektive kategori. Varje originaltests toppresultat och övriga deltagare visas längre ned.

Prisbarometer 2020–2021

Prisbilden för fyra däck, med tydligt angivet innehåll.

PaketPrisintervall
Fyra lösa däckInväntar priser
Med monteringInväntar priser
Kompletta vinterhjulInväntar priser

Prisunderlaget är ännu inte klart för säsongen.

Så jämför vi priser och paket →

Fortsätt din däckresa

Fördjupa dig, jämför och hitta rätt för dina behov.

Sammanställd i efterhand. Underlaget i denna vy är avgränsat till . Vi påstår inte att Vinterdack.se publicerade en guide då.

Säsongens tester →

3 källor i genomgången.

TEST2020Aftonbladet13 deltaganden i urvalet TEST2020Teknikens Värld6 deltaganden i urvalet TEST2020Motor / Vi Bilägare8 deltaganden i urvalet

Genomgånget urval, inte alla säsongens tester.

Var gjordes testerna?

Ungefärliga ortslägen: Ivalo för Aftonbladet, Älvsbyn och Tammerfors för Motor/Vi Bilägare samt Gislaved för barmarksprov. Teknikens Världs vinterort är motstridig och inte fastställd.
Testplatser och källbelägg

Aftonbladet: Ivalo för vinterprov; barmarksort och exakta datum saknas.

Teknikens Värld: Gislaved för våtprov. Vinterort är inte fastställd: Ivalo anges i bildtext och Arvidsjaur i metoden.

Motor / Vi Bilägare: Älvsbyn i slutet av februari, Gislaved i slutet av april; vattenplaning och förbrukning utanför Tammerfors.

Ungefärliga ortslägen, inte testbanornas koordinater. Kartunderlag: Natural Earth. Belägg finns på testsidorna.

Utförare & publiceringar

3publiceringar eller samarbeten
i genomgången
?antal unika provningar
ännu inte fastställt
Vilka utförde testerna?

Test World / Aftonbladet

Jukka Antila anges för testet, Robert Collin för text. Sambandet med TM är ännu inte fastställt.

Teknikens Världs testlag

Linus Pröjtz och testlaget. Ingen gemensam mätserie med andra medier är belagd.

Motor och Vi Bilägare

Gemensamt test med Nils Svärd som namngiven testledare. Två publicister räknas inte som två provningar.

Publicering eller köpt test?

Vi anger ”publicerades av”. Att resultaten återkommer hos flera medier bevisar inte vilka som köpte dem eller hur många köpare det fanns.

Ur säsongens testmaterial

Däckutföranden och publiceringsversioner påverkar vad som kan jämföras.

UR TESTMATERIALET
OLIKA UTFÖRANDEN

IceContact 3 efter FlexStud

Teknikens Värld strök FlexStud-versionen. Motor provade däcket med aluminiumdubbar. Samma modellnamn räcker inte för att likställa utförandena.

Teknikens Värld · PDF 3 →
RÄTTAD PUBLICERING

Webbresultatet ändrades efter tryck

Motor redovisar en rättelse efter tidningens tryck. Våra resultat följer den sparade, rättade webbtabellen.

Motor / Vi Bilägare · PDF 7 →
ÅTERSTÅR

Fler röster från säsongen

Lanseringar, pressmeddelanden och regeländringar kompletteras med daterade källor.

FÖRDJUPNING

Toppresultat och deltagande däck

Plats 1–3 och övriga deltagare från varje publicering. Hela testet finns hos originalkällan.

Aftonbladet 2020 – Nordisk friktion

Vår testsammanfattning →

Originalets kategori: ”ODUBBADE DÄCK”. Nordisk friktion är vår föreslagna klassning, ännu inte fastställd.

13 däck · Dimension saknas

Toppresultat i testet

Plats 1–3, inklusive delade placeringar
PlaceringDäck
1 Nokian Hakkapeliitta R3
2 Continental ContiVikingContact 7
3 Michelin X-Ice Snow

Placeringarna är vår befintliga kategoriordning, härledd från originalets slutpoäng. De är inte numrerade originalplaceringar. Delade placeringar behålls.

Övriga deltagande däck

  • Bridgestone Blizzak Ice
  • Goodyear Ultra Grip Ice 2
  • Hankook Winter I * Cept IZ2 W616
  • Linglong Winter Unicorn
  • Nankang Ice Activa 2
  • Nexen Winguard Ice Plus WH43
  • Petlas Glacier W661
  • Pirelli Ice Zero FR
  • Sava Eskimo Ice
  • Toyo Observe GSI-6 HP

I svensk bokstavsordning, A–Ö. Listan visar deltagande, inte resultatordning.

För hela testet hänvisar vi till originalpubliceringen.

Läs hela testet hos originalkällan →

Teknikens Värld 2020 – Nordisk friktion

Vår testsammanfattning →

6 däck · 225/50 R17

Toppresultat i testet

Plats 1–3, inklusive delade placeringar
PlaceringDäck
1 Goodyear Ultragrip Ice 2
2 Michelin X-Ice Snow
3 Nokian Hakkapeliitta R3

Placeringarna är vår befintliga kategoriordning, härledd från originalets slutpoäng. De är inte numrerade originalplaceringar. Delade placeringar behålls.

Övriga deltagande däck

  • Bridgestone Blizzak Ice
  • Continental ContiVikingContact 7
  • Nexen Winguard IcePlus WH43

I svensk bokstavsordning, A–Ö. Listan visar deltagande, inte resultatordning.

För hela testet hänvisar vi till originalpubliceringen.

Webbadress till originalpubliceringen saknas i vårt register. Källan anges med publicist och år.

Motor / Vi Bilägare 2020 – Nordisk friktion

Vår testsammanfattning →

8 däck · 205/60 R16

Toppresultat i testet

Plats 1–3, inklusive delade placeringar
PlaceringDäck
1 Continental VikingContact 7
2 Nokian Hakkapeliitta R3
3Delad Goodyear Ultra Grip Ice2
3Delad Pirelli IceZero Fr

Placeringarna är originalets angivna placeringar. Delade placeringar behålls.

Övriga deltagande däck

  • Bridgestone Blizzak Ice
  • Firemax/Nereus FM805+/NS805+
  • Michelin X-Ice Snow
  • Nexen Winguard Ice Plus WH43

I svensk bokstavsordning, A–Ö. Listan visar deltagande, inte resultatordning.

För hela testet hänvisar vi till originalpubliceringen.

Läs hela testet hos originalkällan →
Så läser vi testernas placeringar

Tidningarnas resultat är inte Vinterdack.se:s säsongsutmärkelser. Originalplacering eller härledd kategoriordning anges vid varje test. Delade placeringar behålls och flera publiceringar betyder inte flera oberoende provningar.

Michelin X-Ice North 4 leder dubblistan, medan Continental IceContact3 och Nokian Hakkapeliitta 9 delar andraplatsen. Bland de nordiska dubbfria vinner Continental VikingContact 7 före Nokian Hakkapeliitta R3; Goodyear och Pirelli delar tredjeplatsen. Här följer vi Motors rättade webbversion av det gemensamma testet med Vi Bilägare.

Olika urval, dimensioner och metoder behöver läsas i sitt sammanhang. Skillnader i förutsättningar bevisar inte ensamma orsaken till en viss placering.

Underlag som återstår för säsongen

  • Tekniikan Maailma: Originalet är lokaliserat enligt befintlig källförteckning men fulltext saknas lokalt. Inga resultat kopieras från Aftonbladet som ett extra TM-test.
  • Tuulilasi: Dubb- och friktionstest i nr 11/2020 har tidigare publiceringsbelägg. Fullständiga original saknas; eventuell gemensam provning är inte fastställd.

Källkontrollerat arbetsutkast · Genomgång 2026-10-18 · 2020-v1 · Redaktionell granskning återstår. Modellkopplingar, gemensamma provningar och säsongens sammanvägda topp tre är inte fastställda.

Väder & trafik

Varm höst, snörik vinterperiod och nya bakslag i mars. Läs om november 2020–mars 2021.

Läs om vintern 2020–2021 →