HISTORISKT DÄCKTEST
Aftonbladet 2015 – Nordisk friktion
8 däck i denna kategori, i dimension 205/55 R16. Här visar vi toppresultat, övriga deltagare och hur testet genomfördes.
Uppgifterna är kontrollerade mot originalet av Codex. Modell- och familjekopplingar är fortfarande förslag; inget mänskligt publiceringsgodkännande är registrerat. Resultaten är historiska och utgör inte köpråd för dagens modeller.
Resultat: Nordisk friktion
Originalets kategori heter ”ODUBBAT”. Kopplingen till nordisk friktion är vår föreslagna klassning och är inte fastställd.
Originalets kategori: ”ODUBBAT”. Nordisk friktion är vår föreslagna klassning, ännu inte fastställd.
8 däck · 205/55 R16
Toppresultat i testet
| Placering | Däck |
|---|---|
| 1 | Nokian Hakkapeliitta R2 |
| 2Delad | Goodyear Ultra Grip Ice2 |
| 2Delad | Michelin X-Ice XI3 |
| 2Delad | Pirelli Ice Zero R |
Placeringarna är vår befintliga kategoriordning, härledd från originalets slutpoäng. De är inte numrerade originalplaceringar. Delade placeringar behålls.
Övriga deltagande däck
- Bridgestone Blizzak WS80
- Continental ContiVikingContact 6
- Nankang Ice Activa Ice-1
- Nordman RS
I svensk bokstavsordning, A–Ö. Listan visar deltagande, inte resultatordning.
För hela testet hänvisar vi till originalpubliceringen.
Läs hela testet hos originalkällan →Bakom testet: var, när, av vem och hur?
Publicering
2015-10-06 kl. 11.08; uppdaterad 2015-12-26 kl. 11.58. PDF-utskriftens 2026-datum är inte testdatum.
PDF-sida 1 · Artikelhuvud
Titel
Här är däcken som halkar långt efter
PDF-sida 1 · Rubrik
Utförare och roller
Jukka Antila: Test World, test och mätningar. Robert Collin: test och text. Lasse Allard: foto.
PDF-sida 6 · Krediter
Plats, vintermoment
Ivalo, Finland. Test World beskrivs med utomhusbanor och inomhushallar.
PDF-sida 4, 5, 28 · Testanläggning, Testen görs om flera gånger, kontrollprov
Period
Robert Collin beskriver ankomst i slutet av mars. Finska testlaget hade börjat före och fortsatte efter besöket. Kontrollprov med inköpta däck uppges ha gjorts under tidig höst. Exakta datum saknas.
PDF-sida 5, 28 · Testen görs om flera gånger; Härifrån kommer testdäcken
Väder
Runt fem minusgrader varje dag och lätta skyar under det beskrivna besöket; inte en temperatur för hela provningen.
PDF-sida 5 · Testen görs om flera gånger
Dimension
205/55 16
PDF-sida 6 · Så gjorde vi testet
Testbil
Ford Focus
PDF-sida 6 · Så gjorde vi testet
Inkörning
Cirka 50 mil på torr barmark för dubbdäcken, med lugn körning. Odubbade kördes in betydligt kortare.
PDF-sida 6 · Så gjorde vi testet
Mätning
Upprepade prov i olika temperaturer, ordningsföljder och med olika förare. GPS/Racelogic och subjektiva bedömningar.
PDF-sida 5 · Testen görs om flera gånger
Bromsning
Is, snö, våt och torr asfalt. Is 50–0 km/tim; våt asfalt från 80 km/tim. Isprov ute och inne.
PDF-sida 7 · Så här testar vi vinterdäck – BROMSNING
Acceleration
Is 0–20 km/tim och snö 0–35 enligt denna artikel; ute och inne.
PDF-sida 7 · ACCELERATION
Övriga moment
Varvtid och subjektiva köregenskaper på is, snö och våt asfalt; stabilitet på vinterväg och asfalt; subjektivt buller fram/bak; frirullning 80–40 km/tim på plan mark i vindstilla väder.
PDF-sida 7, 8 · KÖREGENSKAPER, STABILITET, LJUDET, RULLMOTSTÅNDET
Anskaffning och kontroll
Artikeln uppger främst inköp i handel, men även tillverkarskickade nya modeller som ännu inte gått att köpa. När de kom i handeln köptes däck och kontrolltestades inomhus i Ivalo under tidig höst. Tidningens slutsats är att inga fuskare deltog det året; detta är dess egen uppgift, inte vår oberoende verifiering.
PDF-sida 27, 28 · Härifrån kommer testdäcken
Historiska prisvillkor
Prisjämförelse på Dackonline och Bythjul; Linglong på Tyrelia.com. Angivna priser inkluderar miljöavgift, frakt och moms. Montering och balansering tillkommer. Antal däck per pris anges inte uttryckligen i den lästa texten.
PDF-sida 27 · Här hittade vi priserna
Kategorier i originalet
DUBBAT – från bäst till sämst; ODUBBAT – från bäst till sämst. Nordisk friktion är vår föreslagna underkategori, inte artikelns rubrik.
PDF-sida 8, 19 · Kategorirubriker
Vår sammanfattning i säsongens sammanhang
I TV har IceContact 2 högst slutpoäng bland dubbdäcken. I AB och TM har Hakkapeliitta 8 högst slutpoäng. Dessa är olika publiceringars resultat, inte en gemensam årsplacering.
Priser angivna i originalet
Historiska uppgifter från 2015. De säger inget om dagens pris eller tillgänglighet. Kända prisvillkor finns under Bakom testet; okänt antal däck ska inte tolkas som styck- eller paketpris.
| Däck | Pris enligt originalet | Belägg |
|---|---|---|
| Bridgestone Blizzak WS80 | ca 1 123 kr | PDF-sida 26 · Däckets Poäng/Totalt/slutbetyg, pris och specifikation i presentationen |
| Continental ContiVikingContact 6 | 1 179 kr | PDF-sida 24 · Däckets Poäng/Totalt/slutbetyg, pris och specifikation i presentationen |
| Goodyear Ultra Grip Ice2 | 1 040 kr | PDF-sida 21 · Däckets Poäng/Totalt/slutbetyg, pris och specifikation i presentationen |
| Michelin X-Ice XI3 | 1 162 kr | PDF-sida 22 · Däckets Poäng/Totalt/slutbetyg, pris och specifikation i presentationen |
| Nankang Ice Activa Ice-1 | 748 kr | PDF-sida 27 · Däckets Poäng/Totalt/slutbetyg, pris och specifikation i presentationen |
| Nokian Hakkapeliitta R2 | 1 123 kr | PDF-sida 20 · Däckets Poäng/Totalt/slutbetyg, pris och specifikation i presentationen |
| Nordman RS | 937 kr | PDF-sida 25 · Däckets Poäng/Totalt/slutbetyg, pris och specifikation i presentationen |
| Pirelli Ice Zero R | 1 051 kr | PDF-sida 23 · Däckets Poäng/Totalt/slutbetyg, pris och specifikation i presentationen |