DÄCKTEST 2026
Aftonbladet 2026 – Dubbat
8 däck i denna kategori, i dimension 205/55 R16. Här visar vi toppresultat, övriga deltagare och hur testet genomfördes.
Uppgifterna är kontrollerade mot originalet av Codex. Modell- och familjekopplingar är fortfarande förslag; inget mänskligt publiceringsgodkännande är registrerat. Detta är originaltestets resultat, inte Vinterdack.se:s egna säsongsutmärkelser.
Resultat: Dubbat
8 däck · 205/55 R16
Tre däck delar andraplatsen. Ingen separat tredjeplats uppstår. Nokians modellnamn återges med originalrubrikens stavning.
Toppresultat i testet
| Placering | Däck |
|---|---|
| 1 | Nokian Hakkapellitta 01 |
| 2Delad | Continental IceContact 3 |
| 2Delad | Goodyear UltraGrip Arctic 2 |
| 2Delad | Michelin X-Ice North 4 |
Placeringarna är vår befintliga kategoriordning, härledd från originalets slutpoäng. De är inte numrerade originalplaceringar. Delade placeringar behålls.
Övriga deltagande däck
- Bridgestone Blizzak Spike 3
- Kumho WinterCraft ice Wi32
- Nordman North 9
- Pirelli Ice Zero 2
I svensk bokstavsordning, A–Ö. Listan visar deltagande, inte resultatordning.
För hela testet hänvisar vi till originalpubliceringen.
Läs hela testet hos originalkällan →Bakom testet: var, när, av vem och hur?
Publicering och roller
Aftonbladets artikel publicerades 19 september 2026 kl. 06.05 och uppdaterades 14 oktober kl. 08.56. Robert Collin anges för test och text. Jukka Antila, Testworld–Utac, anges som testledare. Publiceringsdatum är inte provdatum.
PDF-sida 1, 10· Publicering och roller
Urval och dimension
14 namngivna deltagare: åtta dubbade och sex odubbade. Dimensionen skrivs 205/55 16. Inledningen säger att kinesiska budgetdäck, centraleuropeiska däck och året-runt-däck har uteslutits. Fordonsklass personbil är en tolkning av testets sammanhang, inte en uttrycklig SUV-klassning.
PDF-sida 1, 2, 10, 11, 22, 30· Urval och dimension
Var och när?
Bromsning på is och snö gjordes både utomhus och i Testworlds hallar i Ivalo. Artikeln beskriver asfaltprov under sommaren, men anger inte en entydig ort för barmarksproven. Exakta provdatum och testbilens modell är inte fastställda.
PDF-sida 9, 39· Var och när?
Metod och förhållanden
Metoden beskriver bromsprov vid tre temperaturer, ABS och medelvärden, acceleration på is och snö samt flera förares körbedömningar. Referensdäck och Racelogic Vbox används för att kontrollera förändrade förhållanden. Referensdäckens identiteter anges inte.
PDF-sida 39, 40· Metod och förhållanden
Resultatens underlag
Varje modellpresentation anger en slutpoäng. Numrerade placeringar saknas; kategoriordningen härleds separat från de avlästa slutpoängen enligt vår befintliga regel. Lika poäng behålls som delningar. Diagramytorna under TABELLER är tomma i den sparade PDF:en; inga delmätningar har fyllts i.
PDF-sida 11, 13, 14, 16, 17, 19, 20, 22, 24, 25, 27, 28, 30, 31, 38· Resultatens underlag
Priser vid publiceringen
Artikeln anger Däckonline som priskälla och beskriver montering och balansering som kostnader som tillkommer. Nokians dubbdäck har både ett begränsat erbjudande och ett separat handlarpris; Nordman har också ett alternativt handlarpris. Exakt prisinsamlingstid och antal däck per angivet belopp är inte uttryckligen fastställda. Beloppen är uppgifter i artikeln, inte aktuella offerter.
PDF-sida 10, 11, 20· Priser vid publiceringen
Publicist och provning
Aftonbladet är publicist och Testworld–Utac namnges genom testledaren. Underlaget belägger inte vilka andra medier som kan ha använt samma provning eller köpt resultaten. Två kategorisidor motsvarar här en publicering, inte två belagt oberoende provningar.
PDF-sida 1, 10· Publicist och provning
Vår sammanfattning i säsongens sammanhang
Nokian står överst i båda kategorierna. Bland dubbdäcken delar Continental, Goodyear och Michelin nästa placering. Bland de odubbade följs Nokian och Goodyear av Continental och Michelin på delad tredjeplats. Det är ordningen i Aftonbladets publicering, inte Vinterdack.se:s egna säsongsutmärkelser. Testet lyfter skillnader mellan grepp på vinterunderlag och asfalt; en slutplacering ersätter inte läsning av originalets omdömen.
Priser angivna i originalet
Uppgifter vid publiceringen 2026. De säger inget om dagens pris eller tillgänglighet. Kända prisvillkor finns under Bakom testet; okänt antal däck ska inte tolkas som styck- eller paketpris.
| Däck | Pris enligt originalet | Belägg |
|---|---|---|
| Bridgestone Blizzak Spike 3 | 1 834 kronor | PDF-sida 17· Pris och/eller specifikationer: Bridgestone Blizzak Spike 3 |
| Continental IceContact 3 | 2 220 kronor | PDF-sida 13· Pris och/eller specifikationer: Continental IceContact 3 |
| Goodyear UltraGrip Arctic 2 | 1 759 kronor | PDF-sida 14· Pris och/eller specifikationer: Goodyear UltraGrip Arctic 2 |
| Kumho WinterCraft ice Wi32 | 1 597 kronor | PDF-sida 21· Pris och/eller specifikationer: Kumho WinterCraft ice Wi32 |
| Michelin X-Ice North 4 | 2 204 kronor | PDF-sida 15· Pris och/eller specifikationer: Michelin X-Ice North 4 |
| Nokian Hakkapellitta 01 | 1 900 kronor (lockpris för begränsat antal hos däckonline). Pris hos gummihandlaren: 2 500 kronor (montering tillkommer). | PDF-sida 11· Pris och/eller specifikationer: Nokian Hakkapellitta 01 |
| Nordman North 9 | 2 080 kronor (Gummihandlaren är faktiskt billigare, 1 950 kr + montering). | PDF-sida 20· Pris och/eller specifikationer: Nordman North 9 |
| Pirelli Ice Zero 2 | 1 848 kronor | PDF-sida 18· Pris och/eller specifikationer: Pirelli Ice Zero 2 |