HISTORISKT DÄCKTEST
Teknikens Värld 2021 – Dubbat
8 däck i denna kategori, i dimension 225/50 R17. Här visar vi toppresultat, övriga deltagare och hur testet genomfördes.
Uppgifterna är kontrollerade mot originalet av Codex. Modell- och familjekopplingar är fortfarande förslag; inget mänskligt publiceringsgodkännande är registrerat. Resultaten är historiska och utgör inte köpråd för dagens modeller.
Resultat: Dubbat
8 däck · 225/50 R17
Toppresultat i testet
| Placering | Däck |
|---|---|
| 1 | Pirelli Ice Zero 2 |
| 2 | Nokian Hakkapeliitta 10 |
| 3 | Michelin X-Ice North 4 |
Placeringarna är vår befintliga kategoriordning, härledd från originalets slutpoäng. De är inte numrerade originalplaceringar. Delade placeringar behålls.
Övriga deltagande däck
- Continental IceContact 3
- Gislaved NordFrost 200
- Goodyear Ultragrip Ice Arctic 2
- Landsail iceSTAR iS33
- Nexen WinGuard winSpike 3
I svensk bokstavsordning, A–Ö. Listan visar deltagande, inte resultatordning.
För hela testet hänvisar vi till originalpubliceringen.
Webbadress till originalpubliceringen saknas i vårt register. Källan anges med publicist och år.
Bakom testet: var, när, av vem och hur?
Publicering och utförare
Teknikens Värld nr 20/2021 är daterad 23 september 2021. Texten krediteras Linus Pröjtz och Teknikens Världs testlag; foto Patrik Lindgren. Linus Pröjtz och Ruben Börjesson presenteras som experter.
PDF-sida 1, 2, 3· Publicering och utförare
Urval och testbil
18 däck i 225/50 R17: åtta dubbade, sex nordiska dubbfria och fyra mellaneuropeiska. Volvo V60 anges som testbil. Mellaneuropeiska deltagare bevaras internt men döljs i ordinarie säsongsvy.
PDF-sida 3, 5, 10, 20, 21, 22 · tryckt sida 71, 73, 78, 88, 89, 90· Urval och testbil
Testplatser
Is- och snöproven beskrivs på avlysta banor i Arvidsjaur. Våttesterna gjordes på en bevattnad asfaltsbana i Gislaved. Fullständiga datum och temperaturer per moment är inte fastställda.
PDF-sida 9 · tryckt sida 77· Testplatser
Metod och poängavdrag
Däcken bedöms på en gemensam skala över kategorierna. Vintermoment väger tyngre än barmarksmoment. Svaga delresultat kan ge poängavdrag; de avlästa slutpoängen är redan efter avdrag och ändras inte igen.
PDF-sida 4, 9, 20, 21, 22 · tryckt sida 72, 77, 88, 89, 90· Metod och poängavdrag
Kategoriordning och befintlig pilot
Slutpoängen har återkontrollerats mot PDF 20–22 och stämmer med den befintliga piloten. Kategoriordningen är härledd inom respektive däcktyp, inte en numrerad originalplacering. Testsidorna använder samma testidentiteter så att piloten inte visas dubbelt.
PDF-sida 20, 21, 22 · tryckt sida 88, 89, 90· Kategoriordning och befintlig pilot
Historiska priser
Originalets tabeller skiljer pris per däck från fyra däck inklusive montering. Båda uppgifterna bevaras, men bara styckpriset används i testets prisöversikt. Beloppen gäller 2021 års publicering, inte dagens marknad.
PDF-sida 20, 21, 22 · tryckt sida 88, 89, 90· Historiska priser
Nya och återkommande modeller
Nokian Hakkapeliitta 10 och Continental WinterContact TS870 beskrivs som nyheter. TV skriver att TS870 hade strukits ur föregående års test när marknadsintroduktionen sköts upp. Det är en historisk uppgift i testartikeln, inte ett separat verifierat lanseringsdatum.
PDF-sida 3 · tryckt sida 71· Nya och återkommande modeller
Vår sammanfattning i säsongens sammanhang
Pirelli Ice Zero 2 är bästa dubbdäck i Teknikens Världs test, följt av Nokian Hakkapeliitta 10 och Michelin X-Ice North 4. Continental ContiVikingContact 7 leder den nordiska kategorin och vinner det samlade testet. Komfort, barmark och poängavdrag ingår i helheten; kategoriordningen här bygger på tidningens slutpoäng.
Priser angivna i originalet
Uppgifter vid publiceringen 2021. De säger inget om dagens pris eller tillgänglighet. Kända prisvillkor finns under Bakom testet; okänt antal däck ska inte tolkas som styck- eller paketpris.
| Däck | Pris enligt originalet | Belägg |
|---|---|---|
| Continental IceContact 3 | 2 000 kr per styck | PDF-sida 21 · tryckt sida 89· Pris och/eller specifikationer: Continental IceContact 3 |
| Gislaved NordFrost 200 | 1 500 kr per styck | PDF-sida 22 · tryckt sida 90· Pris och/eller specifikationer: Gislaved NordFrost 200 |
| Goodyear Ultragrip Ice Arctic 2 | 2 000 kr per styck | PDF-sida 21 · tryckt sida 89· Pris och/eller specifikationer: Goodyear Ultragrip Ice Arctic 2 |
| Landsail iceSTAR iS33 | 900 kr per styck | PDF-sida 21 · tryckt sida 89· Pris och/eller specifikationer: Landsail iceSTAR iS33 |
| Michelin X-Ice North 4 | 2 000 kr per styck | PDF-sida 21 · tryckt sida 89· Pris och/eller specifikationer: Michelin X-Ice North 4 |
| Nexen WinGuard winSpike 3 | 1 200 kr per styck | PDF-sida 22 · tryckt sida 90· Pris och/eller specifikationer: Nexen WinGuard winSpike 3 |
| Nokian Hakkapeliitta 10 | 2 200 kr per styck | PDF-sida 20 · tryckt sida 88· Pris och/eller specifikationer: Nokian Hakkapeliitta 10 |
| Pirelli Ice Zero 2 | 1 600 kr per styck | PDF-sida 20 · tryckt sida 88· Pris och/eller specifikationer: Pirelli Ice Zero 2 |