Vinterdäcken som testades säsongen 2019–2020. Här samlar vi resultaten och testernas bakgrund. Följ modellerna och jämför alternativen från den vintern.
För dina resor genom hela vintern ↘
Så väljer du rätt vinterdäck
Säsongsarkiv: 2019–2020.Historiska tester och modeller från denna vinter. Resultaten är inte aktuella köpråd.
Jämför testresultat och historikSe vilken modell som testats, i vilken dimension och hur den presterat över tid.
Läs priser i sitt sammanhangPriserna är historiska. Kontrollera dagens modeller och erbjudanden inför köp.
Säsongens utmärkelser
Vinterdack.se:s egna val · Utses senare. Så valde vi ↓
Vinterdack.se:s egna utmärkelser · urvalet återstår.
1
Vår vinnare
Produktbild
Exakt modellnamn:
Utses senare
Motivering
Kommer senare.
Prisindikator
Ej fastställd.
Underlag →
2
Plats 2
Produktbild
Exakt modellnamn:
Utses senare
Motivering
Kommer senare.
Prisindikator
Ej fastställd.
Underlag →
3
Plats 3
Produktbild
Exakt modellnamn:
Utses senare
Motivering
Kommer senare.
Prisindikator
Ej fastställd.
Underlag →
Mest prisvärt
Separat utmärkelse
Produktbild
Exakt modellnamn:
Utses senare
Motivering
Kommer senare.
Prisindikator
Ej fastställd.
Underlag →
Så valde vi
Metoden är ännu inte fastställd och inga utmärkelser är utdelade.
Om urvalet
Här kommer vi att redovisa hur säsongens utmärkelser har valts. Varje val får en motivering, prisindikator och länk till underlaget. Mest prisvärt är en separat utmärkelse per kategori, inte en fjärdeplats.
Säsongens tester
Testresultat och bakgrund från säsongen 2019–2020.
Aftonbladet: Test World utanför Ivalo under vårvintern; exakta datum saknas.
Teknikens Värld: Arvidsjaur för vinterprov, Gislaved för vått, Björkvik Ring för torrbromsning.
Motor / Vi Bilägare: Arvidsjaur i februari, Gislaved i april samt Hannover för vattenplaning och förbrukning.
Ungefärliga ortslägen, inte testbanornas koordinater. Kartunderlag: Natural Earth. Belägg finns på testsidorna.
Utförare & publiceringar
3publiceringar eller samarbeten i genomgången
?antal unika provningar ännu inte fastställt
Vilka utförde testerna?
Test World och flera publicister
Jukka Antila och Robert Collin medverkar. Artikeln anger även publicering i Tekniikan Maailma och Dagbladet.
Teknikens Världs testlag
Linus Pröjtz och testlaget står bakom publiceringen. Gemensam mätserie med andra aktörer är inte belagd.
Motor och Vi Bilägare
Ett uttryckligt samarbete. Två medier betyder här inte två oberoende tester.
Publicering eller köpt test?
Vi anger ”publicerades av”. Att resultaten återkommer hos flera medier bevisar inte vilka som köpte dem eller hur många köpare det fanns.
Säsongen och uppföljningen
Nyheter från testmaterialet och vad som framkom senare.
UR TESTMATERIALET
UPPFÖLJNING 2020
FlexStud: resultatet och det som hände sedan
Motor kompletterade testet med uppgifter om kvalitetsproblem och stoppad produktion. Den ursprungliga placeringen finns kvar, men behöver läsas tillsammans med uppföljningen.
Aftonbladet provar 205/55 R16; Teknikens Värld och Motor/Vi Bilägare 225/50 R17. Modellnamnet ensamt visar inte att konstruktionen och utförandet är identiskt.
Originalets kategori: ”ODUBBADE”. Nordisk friktion är vår föreslagna klassning, ännu inte fastställd.
Underkategori behöver granskas för ett eller flera deltagande däck.
9 däck · 205/55 R16
Toppresultat i testet
Plats 1–3, inklusive delade placeringar
Placering
Däck
1
Continental ContiVikingContact 7
2
Nokian Hakkapeliitta R3
3Delad
Goodyear Ultra Grip Ice 2
3Delad
Michelin X-Ice XI3
3Delad
Pirelli Ice Zero FR
Placeringarna är vår befintliga kategoriordning, härledd från originalets slutpoäng. De är inte numrerade originalplaceringar. Delade placeringar behålls.
Övriga deltagande däck
Cooper Weather-Master Ice 100
Hankook Winter I * Cept IZ2
Premiorri Via Maggiore Z Plus
Yokohama iceGuard iG53
I svensk bokstavsordning, A–Ö. Listan visar deltagande, inte resultatordning.
För hela testet hänvisar vi till originalpubliceringen.
Placeringarna är vår befintliga kategoriordning, härledd från originalets slutpoäng. De är inte numrerade originalplaceringar. Delade placeringar behålls.
Övriga deltagande däck
Federal Himalaya ICEO
Linglong Green-Max Winter
Nexen Win Guard Ice Plus WH43
I svensk bokstavsordning, A–Ö. Listan visar deltagande, inte resultatordning.
För hela testet hänvisar vi till originalpubliceringen.
Webbadress till originalpubliceringen saknas i vårt register. Källan anges med publicist och år.
Tidningarnas resultat är inte Vinterdack.se:s säsongsutmärkelser. Originalplacering eller härledd kategoriordning anges vid varje test. Delade placeringar behålls och flera publiceringar betyder inte flera oberoende provningar.
Motor och Vi Bilägare publicerar samma gemensamma provning. Continental leder båda kategorierna i den ursprungliga listan; Michelin och Nokian följer bland dubbdäcken, Nokian och Goodyear bland de nordiska dubbfria. Motor varnar senare för kvalitetsproblem med FlexStud-versionen. Det historiska testutfallet ska därför inte läsas som ett nutida köpråd.
Olika urval, dimensioner och metoder behöver läsas i sitt sammanhang. Skillnader i förutsättningar bevisar inte ensamma orsaken till en viss placering.
Underlag som återstår för säsongen
Tekniikan Maailma: Originalartikel lokaliserad men fullständigt lokalt test saknas. Aftonbladet belägger gemensam publicering; ingen dubblering av dess resultat som ett separat TM-test.
Tuulilasi: sources/tuulilasi/tuulilasi-2019-redaktion.pdf, en sida, läst. Uppföljning 2 april 2020 om FlexStud och Tuulilasis indragna testutmärkelse från 2019. Det är Tuulilasis beslut, inte bevis för att Motor/Vi Bilägare ändrat sina placeringar. Fullständiga originaltester TL 10/2019 och 11/2019 saknas fortfarande.
Källkontrollerat arbetsutkast · Genomgång 2026-10-17 · 2019-v1 · Redaktionell granskning återstår. Modellkopplingar, gemensamma provningar och säsongens sammanvägda topp tre är inte fastställda.
Väder & trafik
Rekordmilt – men inte problemfritt på vägarna. Läs om vintern 2019–2020.
