Vinterdäck 2023–2024

Vinterdäcken som testades säsongen 2023–2024. Här samlar vi resultaten och testernas bakgrund. Följ modellerna och jämför alternativen från den vintern.

Så väljer du rätt vinterdäck

  1. Säsongsarkiv: 2023–2024.Historiska tester och modeller från denna vinter. Resultaten är inte aktuella köpråd.
  2. Jämför testresultat och historikSe vilken modell som testats, i vilken dimension och hur den presterat över tid.
  3. Läs priser i sitt sammanhangPriserna är historiska. Kontrollera dagens modeller och erbjudanden inför köp.

Säsongens utmärkelser

Vinterdack.se:s egna val · Utses senare. Så valde vi ↓

DUBBDÄCK

Se tester →

Vinterdack.se:s egna utmärkelser · urvalet återstår.

Vår vinnare

Exakt modellnamn:

Utses senare

Motivering
Kommer senare.
Prisindikator
Ej fastställd.
Underlag

Plats 2

Exakt modellnamn:

Utses senare

Motivering
Kommer senare.
Prisindikator
Ej fastställd.
Underlag

Plats 3

Exakt modellnamn:

Utses senare

Motivering
Kommer senare.
Prisindikator
Ej fastställd.
Underlag

Mest prisvärt

Separat utmärkelse
Exakt modellnamn:

Utses senare

Motivering
Kommer senare.
Prisindikator
Ej fastställd.
Underlag

NORDISKA DUBBFRIA

Se tester →

Vinterdack.se:s egna utmärkelser · urvalet återstår.

Vår vinnare

Exakt modellnamn:

Utses senare

Motivering
Kommer senare.
Prisindikator
Ej fastställd.
Underlag

Plats 2

Exakt modellnamn:

Utses senare

Motivering
Kommer senare.
Prisindikator
Ej fastställd.
Underlag

Plats 3

Exakt modellnamn:

Utses senare

Motivering
Kommer senare.
Prisindikator
Ej fastställd.
Underlag

Mest prisvärt

Separat utmärkelse
Exakt modellnamn:

Utses senare

Motivering
Kommer senare.
Prisindikator
Ej fastställd.
Underlag

Så valde vi

Metoden är ännu inte fastställd och inga utmärkelser är utdelade.

Om urvalet

Här kommer vi att redovisa hur säsongens utmärkelser har valts. Varje val får en motivering, prisindikator och länk till underlaget. Mest prisvärt är en separat utmärkelse per kategori, inte en fjärdeplats.

Säsongens tester

Testresultat och bakgrund från säsongen 2023–2024.

Se alla testresultat →

Historiska testresultat. Publiceringarna kan bygga på gemensamma provningar. De är inte automatiskt oberoende tester.

Genomgånget urval av säsongens tester. Redaktionell granskning återstår.

Testöversikt

Nordisk friktion från säsongen 2023–2024.

Se resultaten →
PubliceringDimensionDeltagare
Aftonbladet205/55 R1611
Teknikens Värld225/50 R176
Motor / Vi Bilägare225/45 R177
Tekniikan Maailma205/55 R169

Deltagarantalet avser vald kategori. Varje originaltests toppresultat och övriga deltagare visas längre ned.

Prisbarometer 2023–2024

Prisbilden för fyra däck, med tydligt angivet innehåll.

PaketPrisintervall
Fyra lösa däckInväntar priser
Med monteringInväntar priser
Kompletta vinterhjulInväntar priser

Prisunderlaget är ännu inte klart för säsongen.

Så jämför vi priser och paket →

Fortsätt din däckresa

Fördjupa dig, jämför och hitta rätt för dina behov.

Sammanställd i efterhand. Underlaget i denna vy är avgränsat till . Vi påstår inte att Vinterdack.se publicerade en guide då.

Säsongens tester →

4 källor i genomgången.

TEST2023Aftonbladet19 registrerade deltaganden TEST2023Teknikens Värld18 registrerade deltaganden TEST2023Motor / Vi Bilägare14 registrerade deltaganden TEST2023Tekniikan Maailma17 registrerade deltaganden

Genomgånget urval, inte alla säsongens tester.

Var gjordes testerna?

Ungefärliga ortslägen: Ivalo, Älvsbyn, Piteå, Gislaved och Tammerfors. Punkterna är inte testbanornas koordinater.
Testplatser och källbelägg

Aftonbladet: Ivalo på våren före påsk; fullständig ortsfördelning per moment är inte fastställd.

Teknikens Värld: Vistheden väster om Älvsbyn för snö/is; Gislaved för våtprov.

Motor / Vi Bilägare: Älvsbyn i början av februari, inomhusprov utanför Piteå och asfalt vid Tammerfors i början av maj.

Tekniikan Maailma: Utföraren anges, men exakta provorter och datum är inte fastställda.

Ungefärliga ortslägen, inte testbanornas koordinater. Kartunderlag: Natural Earth. Belägg finns på testsidorna.

Utförare & publiceringar

4publiceringar eller samarbeten
i genomgången
?antal unika provningar
ännu inte fastställt
Vilka utförde testerna?

Aftonbladet / Testworld

Robert Collin skriver; Jukka Antila anges som testledare. Sambandet med TM är olöst.

Teknikens Världs testlag

Linus Pröjtz och testlaget. Ruben Börjesson och Alx Danielsson presenteras bland experterna.

Motor och Vi Bilägare

Gemensam publicering med Nils Svärd. Två medier ger inte två oberoende testresultat.

UTAC och Aimo Niemi

UTAC Automotive Testing Finland och Aimo Niemi anges för prov och mätningar.

Publicering eller köpt test?

Vi anger ”publicerades av”. Att resultaten återkommer hos flera medier bevisar inte vilka som köpte dem eller hur många köpare det fanns.

Ur säsongens testmaterial

Slitagejämförelser och testernas förutsättningar ger sammanhang till resultaten.

UR TESTMATERIALET
KÄLLKONTROLL

En rättelse hör till underlaget

TM rättar två tryckta slutbetyg. De korrigerade värdena och rättelsehistoriken hålls ihop.

Tekniikan Maailma · PDF 38 →
ÅTERSTÅR

Fler röster från säsongen

Lanseringar, pressmeddelanden och regeländringar kompletteras med daterade källor.

FÖRDJUPNING

Toppresultat och deltagande däck

Plats 1–3 och övriga deltagare från varje publicering. Hela testet finns hos originalkällan.

Aftonbladet 2023 – Nordisk friktion

Vår testsammanfattning →

11 däck · 205/55 R16

Ett slitet Continental WinterContact S1 samt centraleuropeiskt och året-runt-däck redovisas separat från de elva nya nordiska däcken.

Toppresultat i testet

Plats 1–3, inklusive delade placeringar
PlaceringDäck
1 Continental VikingContact 7
2 Goodyear UltraGrip Ice 3
3 Nokian Hakkapeliitta R5

Placeringarna är vår befintliga kategoriordning, härledd från originalets slutpoäng. De är inte numrerade originalplaceringar. Delade placeringar behålls.

Övriga deltagande däck

  • Bridgestone Blizzak Ice
  • Falken Winterpeak F-Snow 1
  • Hankook Winter I*Cept IZ2
  • Kumho WinterCraft Ice Wi51
  • Linglong Nord Master
  • Michelin X-Ice Snow
  • Nordexx WinterSafe 2
  • Pirelli Ice Zero Asimmetrico

I svensk bokstavsordning, A–Ö. Listan visar deltagande, inte resultatordning.

För hela testet hänvisar vi till originalpubliceringen.

Läs hela testet hos originalkällan →

Teknikens Värld 2023 – Nordisk friktion

Vår testsammanfattning →

6 däck · 225/50 R17

Toppresultat i testet

Plats 1–3, inklusive delade placeringar
PlaceringDäck
1 Continental ContiVikingContact 7
2 Goodyear UltraGrip Ice 3
3 Michelin X-Ice Snow

Placeringarna är vår befintliga kategoriordning, härledd från originalets slutpoäng. De är inte numrerade originalplaceringar. Delade placeringar behålls.

Övriga deltagande däck

  • Nexen Winguard ICE+
  • Nokian Hakkapeliitta R5
  • Triangle Snowlink PL01

I svensk bokstavsordning, A–Ö. Listan visar deltagande, inte resultatordning.

För hela testet hänvisar vi till originalpubliceringen.

Webbadress till originalpubliceringen saknas i vårt register. Källan anges med publicist och år.

Motor / Vi Bilägare 2023 – Nordisk friktion

Vår testsammanfattning →

7 däck · 225/45 R17

Utöver de sju nya däcken deltog ett begagnat Nokian Hakkapeliitta R2 från 2015. Det redovisas separat som slitagejämförelse.

Toppresultat i testet

Plats 1–3, inklusive delade placeringar
PlaceringDäck
1 Continental VikingContact7
2 Goodyear UltraGrip Ice 3
3 Nokian Hakkapeliitta R5

Placeringarna är originalets angivna placeringar. Delade placeringar behålls.

Övriga deltagande däck

  • Bridgestone Blizzak Ice
  • Michelin X-Ice Snow
  • Pirelli IceZero Asimmetrico
  • Triangle SnowLink PL01

I svensk bokstavsordning, A–Ö. Listan visar deltagande, inte resultatordning.

För hela testet hänvisar vi till originalpubliceringen.

Läs hela testet hos originalkällan →

Tekniikan Maailma 2023 – Nordisk friktion

Vår testsammanfattning →

9 däck · 205/55 R16

Continental och Goodyear delar förstaplatsen. Slitet, centraleuropeiskt och året-runt-däck hålls separat från de nio nya nordiska däcken.

Toppresultat i testet

Plats 1–3, inklusive delade placeringar
PlaceringDäck
1Delad Continental VikingContact 7
1Delad Goodyear UltraGrip Ice 3
3 Nokian Hakkapeliitta R5

Placeringarna är vår befintliga kategoriordning, härledd från originalets slutpoäng. De är inte numrerade originalplaceringar. Delade placeringar behålls.

Övriga deltagande däck

  • Bridgestone Blizzak Ice
  • Falken Winterpeak F-Snow 1
  • Hankook Winter I*Cept IZ2
  • Kumho WinterCraft Ice Wi51
  • Nordexx WinterSafe 2
  • Pirelli Ice Zero Asimmetrico

I svensk bokstavsordning, A–Ö. Listan visar deltagande, inte resultatordning.

För hela testet hänvisar vi till originalpubliceringen.

Läs hela testet hos originalkällan →
Så läser vi testernas placeringar

Tidningarnas resultat är inte Vinterdack.se:s säsongsutmärkelser. Originalplacering eller härledd kategoriordning anges vid varje test. Delade placeringar behålls och flera publiceringar betyder inte flera oberoende provningar.

Nokian och Continental följs av Goodyear och Michelin på delad tredjeplats bland dubbdäcken. Continental och Goodyear delar förstaplatsen bland nordiska dubbfria, följda av Nokian. Fem jämförelsedäck hålls separat. TM:s rättelse bevaras och poängen blandas inte med Aftonbladets.

Olika urval, dimensioner och metoder behöver läsas i sitt sammanhang. Skillnader i förutsättningar bevisar inte ensamma orsaken till en viss placering.

Underlag som återstår för säsongen

  • ms-2023: M Sverige: ingen fastställd originalpublicering eller lokal originalfil. Att ett test gjordes är inte belagt här. Norska Motor/NAF är en annan aktör.
  • Tuulilasi: Introduktionsartiklar finns dokumenterade i befintlig källförteckning, men fullständiga original saknas lokalt. Sannolik sampublicering är inte fastställd; inga extra oberoende resultat skapas.
  • tcs-2023: TCS-originalet finns lokalt. Det europeiska urvalet och samarbetet med ADAC/ÖAMTC är dokumenterat i guiden (PDF 14). Uppskjutet enligt beslutet att dölja mellaneuropeisk friktion; ingen saknad fil.
  • adac-2023: ADAC:s originalguide finns lokalt. Europeiskt vinterdäcksurval, inte ett saknat nordiskt original; resultatregistrering uppskjuten enligt kategoribeslutet.

Källkontrollerat arbetsutkast · Genomgång 2026-10-18 · 2023-v1 · Redaktionell granskning återstår. Modellkopplingar, gemensamma provningar och säsongens sammanvägda topp tre är inte fastställda.

Väder & trafik

Tidig snö, extrem kyla och stopp på E22. Läs om november 2023–mars 2024.

Läs om vintern 2023–2024 →