Vinterdack.se

Vinterdäck 2016–2017

Säsongens tester, resultat och våra kommande utmärkelser.

Säsongens utmärkelser

Vinterdack.se:s egna val · Utses senare. Så valde vi ↓

DUBBDÄCK

Vår vinnare, plats 1

Exakt modellnamn:

Utses senare

Motivering
Kommer efter urval.
Prisindikator
Underlag saknas.
Underlag kommer

Plats 2

Exakt modellnamn:

Utses senare

Motivering
Kommer efter urval.
Prisindikator
Underlag saknas.
Underlag kommer

Plats 3

Exakt modellnamn:

Utses senare

Motivering
Kommer efter urval.
Prisindikator
Underlag saknas.
Underlag kommer

Mest prisvärt

Separat utmärkelse
Exakt modellnamn:

Utses senare

Motivering
Kommer efter urval.
Prisindikator
Underlag saknas.
Underlag kommer

NORDISKA DUBBFRIA

Vår vinnare, plats 1

Exakt modellnamn:

Utses senare

Motivering
Kommer efter urval.
Prisindikator
Underlag saknas.
Underlag kommer

Plats 2

Exakt modellnamn:

Utses senare

Motivering
Kommer efter urval.
Prisindikator
Underlag saknas.
Underlag kommer

Plats 3

Exakt modellnamn:

Utses senare

Motivering
Kommer efter urval.
Prisindikator
Underlag saknas.
Underlag kommer

Mest prisvärt

Separat utmärkelse
Exakt modellnamn:

Utses senare

Motivering
Kommer efter urval.
Prisindikator
Underlag saknas.
Underlag kommer

Så valde vi

Metoden är ännu inte fastställd och inga utmärkelser är utdelade.

Om urvalet

Här kommer vi att redovisa hur säsongens utmärkelser har valts. Varje val får en motivering, prisindikator och länk till underlaget. Mest prisvärt är en separat utmärkelse per kategori, inte en fjärdeplats.

Toppresultat i originaltesten

Här visas tidningarnas resultat. Dessa är inte Vinterdack.se:s säsongsutmärkelser.

Tidningens toppresultat

Placeringar i Aftonbladet. Varje rad länkar till sitt test.

Toppresultat per kategori i den valda publiceringen
PlatsDäckPoäng
Dubbat
1Continental IceContact 28,6
1Nokian Hakkapeliitta 88,6
3Bridgestone Noranza 0018,4
Nordisk friktion
1Continental ContiVikingContact 67,6
2Nokian Hakkapeliitta R27,5
3Goodyear Ultra Grip Ice 27,4
3Michelin X-Ice XI37,4
Varför skiljer sig resultaten mellan publiceringarna?

Aftonbladets högsta dubbpoäng delas av Continental IceContact 2 och Nokian Hakkapeliitta 8 (8,6). I Teknikens Värld får Pirelli Ice Zero högst totalpoäng (115). Bland de odubbade leder Continental hos Aftonbladet, medan Goodyear leder Teknikens Världs nordiska kategori. Poängskalorna ska inte läggas ihop; resultaten behöver läsas tillsammans med respektive metod.

Olika urval, metoder och poängskalor behöver läsas i sitt sammanhang. Skillnader i förutsättningar bevisar inte ensamma orsaken till en viss placering.

Säsongens tester

2 genomgångna publiceringar.

TEST2016Aftonbladet22 däck i huvudtestet TEST2016Teknikens Värld19 däck i huvudtestet

Detta är det genomgångna urvalet, inte en fullständig förteckning över alla tester som gjordes.

Se säsongens testlistor →

Var gjordes testerna?

Översiktskarta: Ivalo och Saariselkä i Finland samt Gislaved och Björkvik i Sverige.

Aftonbladet: Ivalo: Test Worlds vintertester och kompletterande inomhusprov.

Teknikens Värld: Saariselkä (originalet: Saarisälke): is och snö. Gislaved: våttester. Björkvik Ring och Sörmland: barmark/komfort.

Ungefärliga ortslägen, inte testbanornas koordinater. Kartunderlag: Natural Earth. Belägg finns på testsidorna.

Utförare & publiceringar

2kända publiceringar
i genomgången
?antal unika provningar
ännu inte fastställt

Test World & Robert Collin

Aftonbladet anger Jukka Anttila/Test World för test och mätningar samt Robert Collin för test och text.

Teknikens Världs testlag

Tidningen beskriver eget testarbete med andra provplatser och en annan testbil än Aftonbladets.

Publicering eller köpt test?

Vi anger ”publicerades av”. Att resultaten återkommer hos flera medier bevisar inte vilka som köpte dem eller hur många köpare det fanns.

Inför säsongen

Nyheter, röster och regler från 2016–2017.

UR TESTMATERIALET
KONTROLL AV TESTDÄCK

Kontrollköp inför hösten

Aftonbladet uppger att handelsköpta däck jämfördes med vårens testdäck i Ivalo inför publiceringen. Tidningen rapporterar inga avvikande testdäck i årets kontroll.

Aftonbladet · PDF 8 →
TESTARNAS RESULTAT

Pirellis första seger hos Teknikens Värld

Tidningen beskriver segern för Ice Zero som märkets första sedan redaktionen började göra sina däcktester själv. Omdömet lyfter balansen mellan vintergrepp och barmark.

Teknikens Värld · PDF 16, 19 →
ÅTERSTÅR

Fler röster från säsongen

Lanseringar, pressmeddelanden och regeländringar kompletteras med daterade källor.

Alla tester i genomgången

Gå direkt till respektive publicering och kategori.

FÖRDJUPNING

Samtliga deltagare och resultat

Hela listorna från de genomgångna publiceringarna. Originalpoängen bevaras.

Aftonbladet 2016 – Dubbat

Läs hela testet →

10 däck · 205/55 R16 Högre poäng är bättre i detta test.

Aftonbladet 2016: placering beräknad från originalets slutpoäng
Placering*DäckPoäng
1Delad Continental IceContact 2 8,6
1Delad Nokian Hakkapeliitta 8 8,6
3 Bridgestone Noranza 001 8,4
4 Pirelli Ice Zero 8,3
5 Hankook Winter IPike RS+ 8,2
6 Goodyear Ultragrip Ice Arctic 8,1
7Delad Gislaved Nord Frost 200 7,7
7Delad Michelin X-Ice North 3 7,7
9 Toyo Observe G3-Ice 7,4
10 Kumho WinterCraft Ice WI31 7,0

* Så läser du placeringen: Vi har rangordnat däcken inom denna kategori efter tidningens slutpoäng. Plats 1 är bäst.

Delad plats betyder samma poäng. Här delar 2 däck plats 1. Nästa placering är därför 3.

Poängskalorna skiljer sig mellan tester. Jämför därför poäng inom samma test.

Källor och hur placeringarna räknas

Placeringen ovan är vår beräkning: ett plus antalet däck med högre slutpoäng i samma kategori och publicering. Den behöver inte vara en numrerad placering i tidningen.

Däcknamn och poäng återges från originalet. ”Ingen uttrycklig placering registrerad” betyder att vi saknar en avläst placeringssiffra från tidningen, inte att däcket saknar resultat.

Underlag: Aftonbladet 2016 · aftonbladet-vinterdack-2016.pdf

  • Continental IceContact 2

    PDF-sida 13 · Continental IceContact 2: Poäng / Totalt

    Ingen uttrycklig placering registrerad från tidningen.

  • Nokian Hakkapeliitta 8

    PDF-sida 14 · Nokian Hakkapeliitta 8: Poäng / Totalt

    Ingen uttrycklig placering registrerad från tidningen.

  • Bridgestone Noranza 001

    PDF-sida 15 · Bridgestone Noranza 001: Poäng / Totalt

    Ingen uttrycklig placering registrerad från tidningen.

  • Pirelli Ice Zero

    PDF-sida 17 · Pirelli Ice Zero: Poäng / Totalt

    Ingen uttrycklig placering registrerad från tidningen.

  • Hankook Winter IPike RS+

    PDF-sida 18 · Hankook Winter IPike RS+: Poäng / Totalt

    Ingen uttrycklig placering registrerad från tidningen.

  • Goodyear Ultragrip Ice Arctic

    PDF-sida 19 · Goodyear Ultragrip Ice Arctic: Poäng / Totalt

    Ingen uttrycklig placering registrerad från tidningen.

  • Gislaved Nord Frost 200

    PDF-sida 21 · Gislaved Nord Frost 200: Poäng / Totalt

    Ingen uttrycklig placering registrerad från tidningen.

  • Michelin X-Ice North 3

    PDF-sida 22 · Michelin X-Ice North 3: Poäng / Totalt

    Ingen uttrycklig placering registrerad från tidningen.

  • Toyo Observe G3-Ice

    PDF-sida 23 · Toyo Observe G3-Ice: Poäng / Totalt

    Ingen uttrycklig placering registrerad från tidningen.

  • Kumho WinterCraft Ice WI31

    PDF-sida 25 · Kumho WinterCraft Ice WI31: Poäng / Totalt

    Ingen uttrycklig placering registrerad från tidningen.

Teknikens Värld 2016 – Dubbat

Läs hela testet →

9 däck · 205/55 R16 Högre poäng är bättre i detta test.

Teknikens Värld 2016: placering beräknad från originalets slutpoäng
Placering*DäckPoäng
1 Pirelli Ice Zero 115
2 Continental IceContact 2 113
3 Nokian Hakkapeliitta 8 110
4 Goodyear UltraGrip Ice Arctic 102
5Delad Bridgestone Noranza 100
5Delad Falken Espia Ice 100
5Delad Gislaved NordFrost 200 100
8 Yokohama IceGuard IG55 89
9 LingLong GreenMax WinterGrip 75

* Så läser du placeringen: Vi har rangordnat däcken inom denna kategori efter tidningens slutpoäng. Plats 1 är bäst.

Delad plats betyder samma poäng. Här delar 3 däck plats 5. Nästa placering är därför 8.

Poängskalorna skiljer sig mellan tester. Jämför därför poäng inom samma test.

Källor och hur placeringarna räknas

Placeringen ovan är vår beräkning: ett plus antalet däck med högre slutpoäng i samma kategori och publicering. Den behöver inte vara en numrerad placering i tidningen.

Däcknamn och poäng återges från originalet. ”Ingen uttrycklig placering registrerad” betyder att vi saknar en avläst placeringssiffra från tidningen, inte att däcket saknar resultat.

Underlag: Teknikens Värld 2016 · 1622-test-av-vinterdack-2016-2017.pdf

  • Pirelli Ice Zero

    PDF-sida 16 · tryckt sida 84 · Pirelli Ice Zero: Poäng / Totalt

    Tidningens uttryckliga placering: 1. PDF-sida 16, 19 · tryckt sida 84, 87 · Omdömet Pirelli vinner vinterdäcktestet och Testvinnaren är korad

  • Continental IceContact 2

    PDF-sida 16 · tryckt sida 84 · Continental IceContact 2: Poäng / Totalt

    Ingen uttrycklig placering registrerad från tidningen.

  • Nokian Hakkapeliitta 8

    PDF-sida 16 · tryckt sida 84 · Nokian Hakkapeliitta 8: Poäng / Totalt

    Ingen uttrycklig placering registrerad från tidningen.

  • Goodyear UltraGrip Ice Arctic

    PDF-sida 17 · tryckt sida 85 · Goodyear UltraGrip Ice Arctic: Poäng / Totalt

    Ingen uttrycklig placering registrerad från tidningen.

  • Bridgestone Noranza

    PDF-sida 17 · tryckt sida 85 · Bridgestone Noranza: Poäng / Totalt

    Ingen uttrycklig placering registrerad från tidningen.

  • Falken Espia Ice

    PDF-sida 18 · tryckt sida 86 · Falken Espia Ice: Poäng / Totalt

    Ingen uttrycklig placering registrerad från tidningen.

  • Gislaved NordFrost 200

    PDF-sida 18 · tryckt sida 86 · Gislaved NordFrost 200: Poäng / Totalt

    Ingen uttrycklig placering registrerad från tidningen.

  • Yokohama IceGuard IG55

    PDF-sida 18 · tryckt sida 86 · Yokohama IceGuard IG55: Poäng / Totalt

    Ingen uttrycklig placering registrerad från tidningen.

  • LingLong GreenMax WinterGrip

    PDF-sida 19 · tryckt sida 87 · LingLong GreenMax WinterGrip: Poäng / Totalt

    Ingen uttrycklig placering registrerad från tidningen.

Underlag som återstår för säsongen

  • Vi Bilägare: Befintlig källpost har sökspår, men inget fullständigt lokalt original är med i denna genomgång. Inga resultat fylls i från gamla databasen.
  • Tuulilasi: Den sparade tvåsidiga redaktionsartikeln är läst. Den är daterad 17 februari 2016, handlar om ett pågående test och hänvisar till sluttest i nr 12/2016. Den ersätter inte slutresultaten och får inte automatiskt likställas med Vi Bilägares provning.

Källkontrollerat arbetsutkast · 2016-v1 · Redaktionell granskning återstår. Modellkopplingar, gemensamma provningar och säsongens sammanvägda topp tre är inte fastställda.