Vinterdack.se

Vinterdäck 2016–2017

Säsongens tester, resultat och våra kommande utmärkelser.

Säsongens utmärkelser

Vinterdack.se:s egna val · Utses senare. Så valde vi ↓

DUBBDÄCK

Vår vinnare, plats 1

Exakt modellnamn:

Utses senare

Motivering
Kommer efter urval.
Prisindikator
Underlag saknas.
Underlag kommer

Plats 2

Exakt modellnamn:

Utses senare

Motivering
Kommer efter urval.
Prisindikator
Underlag saknas.
Underlag kommer

Plats 3

Exakt modellnamn:

Utses senare

Motivering
Kommer efter urval.
Prisindikator
Underlag saknas.
Underlag kommer

Mest prisvärt

Separat utmärkelse
Exakt modellnamn:

Utses senare

Motivering
Kommer efter urval.
Prisindikator
Underlag saknas.
Underlag kommer

NORDISKA DUBBFRIA

Vår vinnare, plats 1

Exakt modellnamn:

Utses senare

Motivering
Kommer efter urval.
Prisindikator
Underlag saknas.
Underlag kommer

Plats 2

Exakt modellnamn:

Utses senare

Motivering
Kommer efter urval.
Prisindikator
Underlag saknas.
Underlag kommer

Plats 3

Exakt modellnamn:

Utses senare

Motivering
Kommer efter urval.
Prisindikator
Underlag saknas.
Underlag kommer

Mest prisvärt

Separat utmärkelse
Exakt modellnamn:

Utses senare

Motivering
Kommer efter urval.
Prisindikator
Underlag saknas.
Underlag kommer

Så valde vi

Metoden är ännu inte fastställd och inga utmärkelser är utdelade.

Om urvalet

Här kommer vi att redovisa hur säsongens utmärkelser har valts. Varje val får en motivering, prisindikator och länk till underlaget. Mest prisvärt är en separat utmärkelse per kategori, inte en fjärdeplats.

Toppresultat i originaltesten

Här visas tidningarnas resultat. Dessa är inte Vinterdack.se:s säsongsutmärkelser.

Tidningens toppresultat

Placeringar i Aftonbladet. Varje rad länkar till sitt test.

Toppresultat per kategori i den valda publiceringen
PlatsDäckPoäng
Dubbat
1Continental IceContact 28,6
1Nokian Hakkapeliitta 88,6
3Bridgestone Noranza 0018,4
Nordisk friktion
1Continental ContiVikingContact 67,6
2Nokian Hakkapeliitta R27,5
3Goodyear Ultra Grip Ice 27,4
3Michelin X-Ice XI37,4
Varför skiljer sig resultaten mellan publiceringarna?

Aftonbladets högsta dubbpoäng delas av Continental IceContact 2 och Nokian Hakkapeliitta 8 (8,6). I Teknikens Värld får Pirelli Ice Zero högst totalpoäng (115). Bland de odubbade leder Continental hos Aftonbladet, medan Goodyear leder Teknikens Världs nordiska kategori. Poängskalorna ska inte läggas ihop; resultaten behöver läsas tillsammans med respektive metod.

Olika urval, metoder och poängskalor behöver läsas i sitt sammanhang. Skillnader i förutsättningar bevisar inte ensamma orsaken till en viss placering.

Säsongens tester

2 genomgångna publiceringar.

TEST2016Aftonbladet22 däck i huvudtestet TEST2016Teknikens Värld19 däck i huvudtestet

Detta är det genomgångna urvalet, inte en fullständig förteckning över alla tester som gjordes.

Se säsongens testlistor →

Var gjordes testerna?

Översiktskarta: Ivalo och Saariselkä i Finland samt Gislaved och Björkvik i Sverige.

Aftonbladet: Ivalo: Test Worlds vintertester och kompletterande inomhusprov.

Teknikens Värld: Saariselkä (originalet: Saarisälke): is och snö. Gislaved: våttester. Björkvik Ring och Sörmland: barmark/komfort.

Ungefärliga ortslägen, inte testbanornas koordinater. Kartunderlag: Natural Earth. Belägg finns på testsidorna.

Utförare & publiceringar

2kända publiceringar
i genomgången
?antal unika provningar
ännu inte fastställt

Test World & Robert Collin

Aftonbladet anger Jukka Anttila/Test World för test och mätningar samt Robert Collin för test och text.

Teknikens Världs testlag

Tidningen beskriver eget testarbete med andra provplatser och en annan testbil än Aftonbladets.

Publicering eller köpt test?

Vi anger ”publicerades av”. Att resultaten återkommer hos flera medier bevisar inte vilka som köpte dem eller hur många köpare det fanns.

Inför säsongen

Nyheter, röster och regler från 2016–2017.

UR TESTMATERIALET
KONTROLL AV TESTDÄCK

Kontrollköp inför hösten

Aftonbladet uppger att handelsköpta däck jämfördes med vårens testdäck i Ivalo inför publiceringen. Tidningen rapporterar inga avvikande testdäck i årets kontroll.

Aftonbladet · PDF 8 →
TESTARNAS RESULTAT

Pirellis första seger hos Teknikens Värld

Tidningen beskriver segern för Ice Zero som märkets första sedan redaktionen började göra sina däcktester själv. Omdömet lyfter balansen mellan vintergrepp och barmark.

Teknikens Värld · PDF 16, 19 →
ÅTERSTÅR

Fler röster från säsongen

Lanseringar, pressmeddelanden och regeländringar kompletteras med daterade källor.

Alla tester i genomgången

Gå direkt till respektive publicering och kategori.

FÖRDJUPNING

Samtliga deltagare och resultat

Hela listorna från de genomgångna publiceringarna. Originalpoängen bevaras.

Aftonbladet 2016 – Nordisk friktion

Läs hela testet →

Originalets kategori: ”ODUBBADE DÄCK”. Nordisk friktion är vår föreslagna klassning, ännu inte fastställd.

11 däck · 205/55 R16 Högre poäng är bättre i detta test.

Aftonbladet 2016: placering beräknad från originalets slutpoäng
Placering*DäckPoäng
1 Continental ContiVikingContact 6 7,6
2 Nokian Hakkapeliitta R2 7,5
3Delad Goodyear Ultra Grip Ice 2 7,4
3Delad Michelin X-Ice XI3 7,4
5 Bridgestone Blizzak WS80 7,0
6Delad Sava Eskimo Ice 6,9
6Delad Hankook Winter i*cept IZ2 6,9
8 Pirelli Ice Zero FR 6,7
9Delad Landsail Winter LanderUnderkategori behöver granskas 6,5
9Delad Yokohama Ice Guard ig50 Plus 6,5
11 Nankang Ice Activa Ice-1 6,3

* Så läser du placeringen: Vi har rangordnat däcken inom denna kategori efter tidningens slutpoäng. Plats 1 är bäst.

Delad plats betyder samma poäng. Här delar 2 däck plats 3. Nästa placering är därför 5.

Poängskalorna skiljer sig mellan tester. Jämför därför poäng inom samma test.

Källor och hur placeringarna räknas

Placeringen ovan är vår beräkning: ett plus antalet däck med högre slutpoäng i samma kategori och publicering. Den behöver inte vara en numrerad placering i tidningen.

Däcknamn och poäng återges från originalet. ”Ingen uttrycklig placering registrerad” betyder att vi saknar en avläst placeringssiffra från tidningen, inte att däcket saknar resultat.

Underlag: Aftonbladet 2016 · aftonbladet-vinterdack-2016.pdf

  • Continental ContiVikingContact 6

    PDF-sida 26 · Continental ContiVikingContact 6: Poäng / Totalt

    Ingen uttrycklig placering registrerad från tidningen.

  • Nokian Hakkapeliitta R2

    PDF-sida 27 · Nokian Hakkapeliitta R2: Poäng / Totalt

    Ingen uttrycklig placering registrerad från tidningen.

  • Goodyear Ultra Grip Ice 2

    PDF-sida 29 · Goodyear Ultra Grip Ice 2: Poäng / Totalt

    Ingen uttrycklig placering registrerad från tidningen.

  • Michelin X-Ice XI3

    PDF-sida 30 · Michelin X-Ice XI3: Poäng / Totalt

    Ingen uttrycklig placering registrerad från tidningen.

  • Bridgestone Blizzak WS80

    PDF-sida 31 · Bridgestone Blizzak WS80: Poäng / Totalt

    Ingen uttrycklig placering registrerad från tidningen.

  • Sava Eskimo Ice

    PDF-sida 33 · Sava Eskimo Ice: Poäng / Totalt

    Ingen uttrycklig placering registrerad från tidningen.

  • Hankook Winter i*cept IZ2

    PDF-sida 34 · Hankook Winter i*cept IZ2: Poäng / Totalt

    Ingen uttrycklig placering registrerad från tidningen.

  • Pirelli Ice Zero FR

    PDF-sida 35 · Pirelli Ice Zero FR: Poäng / Totalt

    Ingen uttrycklig placering registrerad från tidningen.

  • Landsail Winter Lander

    PDF-sida 37 · Landsail Winter Lander: Poäng / Totalt

    Ingen uttrycklig placering registrerad från tidningen.

  • Yokohama Ice Guard ig50 Plus

    PDF-sida 38 · Yokohama Ice Guard ig50 Plus: Poäng / Totalt

    Ingen uttrycklig placering registrerad från tidningen.

  • Nankang Ice Activa Ice-1

    PDF-sida 39 · Nankang Ice Activa Ice-1: Poäng / Totalt

    Ingen uttrycklig placering registrerad från tidningen.

Teknikens Värld 2016 – Nordisk friktion

Läs hela testet →

7 däck · 205/55 R16 Högre poäng är bättre i detta test.

Teknikens Värld 2016: placering beräknad från originalets slutpoäng
Placering*DäckPoäng
1 Goodyear UltraGrip 2 109
2 Continental ContiVikingContact 6 103
3 Sava Eskimo Ice 102
4 Pirelli Ice Zero FR 101
5 Nokian Hakkapeliitta R2 92
6 Yokohama IceGuard IG 50 Plus 78
7 Bridgestone Blizzak WS-80 77

* Så läser du placeringen: Vi har rangordnat däcken inom denna kategori efter tidningens slutpoäng. Plats 1 är bäst.

Poängskalorna skiljer sig mellan tester. Jämför därför poäng inom samma test.

Källor och hur placeringarna räknas

Placeringen ovan är vår beräkning: ett plus antalet däck med högre slutpoäng i samma kategori och publicering. Den behöver inte vara en numrerad placering i tidningen.

Däcknamn och poäng återges från originalet. ”Ingen uttrycklig placering registrerad” betyder att vi saknar en avläst placeringssiffra från tidningen, inte att däcket saknar resultat.

Underlag: Teknikens Värld 2016 · 1622-test-av-vinterdack-2016-2017.pdf

  • Goodyear UltraGrip 2

    PDF-sida 16 · tryckt sida 84 · Goodyear UltraGrip 2: Poäng / Totalt

    Ingen uttrycklig placering registrerad från tidningen.

  • Continental ContiVikingContact 6

    PDF-sida 17 · tryckt sida 85 · Continental ContiVikingContact 6: Poäng / Totalt

    Ingen uttrycklig placering registrerad från tidningen.

  • Sava Eskimo Ice

    PDF-sida 17 · tryckt sida 85 · Sava Eskimo Ice: Poäng / Totalt

    Ingen uttrycklig placering registrerad från tidningen.

  • Pirelli Ice Zero FR

    PDF-sida 17 · tryckt sida 85 · Pirelli Ice Zero FR: Poäng / Totalt

    Ingen uttrycklig placering registrerad från tidningen.

  • Nokian Hakkapeliitta R2

    PDF-sida 18 · tryckt sida 86 · Nokian Hakkapeliitta R2: Poäng / Totalt

    Ingen uttrycklig placering registrerad från tidningen.

  • Yokohama IceGuard IG 50 Plus

    PDF-sida 18 · tryckt sida 86 · Yokohama IceGuard IG 50 Plus: Poäng / Totalt

    Ingen uttrycklig placering registrerad från tidningen.

  • Bridgestone Blizzak WS-80

    PDF-sida 19 · tryckt sida 87 · Bridgestone Blizzak WS-80: Poäng / Totalt

    Ingen uttrycklig placering registrerad från tidningen.

Underlag som återstår för säsongen

  • Vi Bilägare: Befintlig källpost har sökspår, men inget fullständigt lokalt original är med i denna genomgång. Inga resultat fylls i från gamla databasen.
  • Tuulilasi: Den sparade tvåsidiga redaktionsartikeln är läst. Den är daterad 17 februari 2016, handlar om ett pågående test och hänvisar till sluttest i nr 12/2016. Den ersätter inte slutresultaten och får inte automatiskt likställas med Vi Bilägares provning.

Källkontrollerat arbetsutkast · 2016-v1 · Redaktionell granskning återstår. Modellkopplingar, gemensamma provningar och säsongens sammanvägda topp tre är inte fastställda.